6.233
breytingar
„Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 1984/ Eyjapeyjar í siglingum“: Munur á milli breytinga
Fara í flakk
Fara í leit
Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 1984/ Eyjapeyjar í siglingum (skoða efni)
Útgáfa síðunnar 4. júní 2019 kl. 15:14
, 4. júní 2019ekkert breytingarágrip
Ekkert breytingarágrip |
Ekkert breytingarágrip |
||
| Lína 1: | Lína 1: | ||
<big><center>'''Friðbjörn Ó. Valtýsson'''</center></big><br> | <big><center>'''Friðbjörn Ó. Valtýsson'''</center></big><br> | ||
<big><big><center>'''Eyjapeyjar í siglingum'''</center | <big><big><center>'''Eyjapeyjar í siglingum'''</center><br> | ||
[[Mynd:Screen Shot 2017-08-21 at 09.05.56.png|300px|thumb|Sögumaður fram á hvalbak.]] | [[Mynd:Screen Shot 2017-08-21 at 09.05.56.png|300px|thumb|Sögumaður fram á hvalbak.]] | ||
Í grein þessari er ætlunin að segja lítillega frá ævintýraferð tveggja eyjapeyja með norskum flutningaskipum fyrir fjórtán árum. Peyjar þessir voru Torfi Haraldsson, viktarmaður með meiru, sómapiltur, og undirritaður.<br> | Í grein þessari er ætlunin að segja lítillega frá ævintýraferð tveggja eyjapeyja með norskum flutningaskipum fyrir fjórtán árum. Peyjar þessir voru [[Torfi Haraldsson]], viktarmaður með meiru, sómapiltur, og undirritaður.<br> | ||
Við höfðum heyrt talsvert mikið talað um ævintýri þeirra stráka, sem siglt höfðu með norskum skipum um heimsins höf. Það lá því beint við að reyna að redda plássi á einu slíku skipi. Að sjálfsögðu var leitað til Kidda Egils, sérlegs umboðsmanns Mowinkelútgerðarinnar í Bergen. Kiddi var snöggur að bjarga málunum, eitt símtal og plássin klár í hvelli. Guttarnir skráðir á 90 þús. tonna olíuskip og gert að mæta um borð í Le Havre í Frakklandi.<br> | Við höfðum heyrt talsvert mikið talað um ævintýri þeirra stráka, sem siglt höfðu með norskum skipum um heimsins höf. Það lá því beint við að reyna að redda plássi á einu slíku skipi. Að sjálfsögðu var leitað til Kidda Egils, sérlegs umboðsmanns Mowinkelútgerðarinnar í Bergen. Kiddi var snöggur að bjarga málunum, eitt símtal og plássin klár í hvelli. Guttarnir skráðir á 90 þús. tonna olíuskip og gert að mæta um borð í Le Havre í Frakklandi.<br> | ||
En margt fer öðruvísi en ætlað er. Við læknisskoðun í Reykjavík reyndist Torfi litblindur og ekki gengur það á útkíkkinu. Ferðinni frestað meðan leitað var að öðru plássi þar sem Torfi kæmist í vélarrúm en ég á dekk. Dæmið gekk upp og við skráðir á gamalt 20 þús. tonna olíuskip, sem hét Borga. Þar um borð voru tveir aðrir eyjastrákar, annar þeirra stórfrændi minn, af ætt Danska-Péturs, Valur í Sambó og Óli Kristjánsson. Við hittumst því allir í Kjöben, en þangað var dallurinn kominn. Að sjálfsögðu var haldið að undirlagi Torfa á heimsþekktan jassklúbb Montmartre og hlustað á ýmsa þekkta jassleikara.<br> | En margt fer öðruvísi en ætlað er. Við læknisskoðun í Reykjavík reyndist Torfi litblindur og ekki gengur það á útkíkkinu. Ferðinni frestað meðan leitað var að öðru plássi þar sem Torfi kæmist í vélarrúm en ég á dekk. Dæmið gekk upp og við skráðir á gamalt 20 þús. tonna olíuskip, sem hét Borga. Þar um borð voru tveir aðrir eyjastrákar, annar þeirra stórfrændi minn, af ætt Danska-Péturs, Valur í Sambó og Óli Kristjánsson. Við hittumst því allir í Kjöben, en þangað var dallurinn kominn. Að sjálfsögðu var haldið að undirlagi Torfa á heimsþekktan jassklúbb Montmartre og hlustað á ýmsa þekkta jassleikara.<br> | ||