„Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 2002/ Minning látinna“: Munur á milli breytinga

   

'''[[Guðjón Kristinn Matthíasson]]'''<br>

Gaui Matt, eins og við kölluðum hann, hafði verið fastur starfsmaður hjá okkur, á Smáey Ve 144, frá byrjun árs 1990 en þar áður í nokkra mánuði árin 1988 og 1989. Áður hafði hann róið í nokkur ár á Sighvati Bjarnasyni en Gaui var almennt ekki að skipta um pláss. Gaui lagði sjómennsku fyrir sig og var nýbyrjaður að róa er faðir hans, [[Matthías Guðjónsson]] frá [[Miðhús|Miðhúsum]], varð bráðkvaddur 19. mars 1984 um borð í Valdimar Sveinssyni. Var það mikið áfall fyrir fjölskylduna. Hann var gæddur sömu kostum og faðir hans. Þeir voru báðir góðir sjómenn, vinnusamir og skiptu sjaldan um pláss.<br>

Ég sem útgerðarmaður á Smáey Ve þurfti ekki að hafa mikil afskipti af Gauja. Hann var mjög samviskusamur og prúður starfsmaður. Við sem unnum fyrir útgerðina í landi vissum varla af honum, hann var aldrei með athugasemdir við störf eða stefnu útgerðarinnar. Hann var útgerðinni mjög trúr starfsmaður og vann útgerðinni allt hið besta sem hann gat. Hver útgerðarmaður er stoltur af slíkum starfsmönnum. Þau skipti sem við höfum þurft að halda fundi um einhver mál og komið var að því að spyrja hann, sagði Gaui alltaf: „Ég er sammála.“ En hann lagðist ekki aðeins á sveif með öllu því sem til heilla horfði fyrir útgerðina heldur var hann slíkur maður að hann kunni allt sem þurfti að sinna. Hann var góður sjómaður og netamaður þannig að vandi verður að fylla skarð hans um borð í Smáey. Vegna ljúflyndis hans og geðprýði er samferðamönnum hans ekki kunnugt um öll þau viðvik sem hann innti af hendi. Það er vegna þess að hann taldi aldrei neitt eftir sér og síst af öllu safnaði hann í opinbera afreksskrá. Gaui kvaddi langt um aldur fram og er eftirsjá í þessum skelegga og góða starfsmanni.<br><br>

''friður Guðs þig blessi'',<br>

''hafðu þökk fyrir allt og allt.''<br>

''Guð þér nú fylgi,''<br>  

''hans dýrðarhnoss þú hljóta skalt.''

:::::(V.Brim.) <br>

Það er eftirsjá í Gauja Matt. Allir sem að útgerðinni standa biðja algóðan Guð að blessa minningu um góðan dreng. Við biðjum Guð að blessa eiginkonuna, Guðnýju Þóreyju Stefnisdóttur frá Siglufirði og börnin þeirra Ólaf Stefni, Anitu og Agnesi, móður hans Lilju Alexandersdóttur og systkini hans, Þuríði Osk, Lilju og Alexander.

::::::::::::  '''Útgerðarmaður'''<br><br><br>

[[Magnús Stefánsson]]<br>

Magnús Stefánsson fæddist í húsinu Fagranesi við Hásteinsveg þann 9. desember árið 1925. Foreldrar hans voru hjónin Stefán Erlendsson og Sigríður Þórðardóttir. Magnús var 5. barn foreldra sinna af 8 sem þau eignuðust. Aðeins 9 ára gamall missti Magnús móður sína og markaði sá missir djúp sár í sálina. Systir móður hans, Vilborg, kom inn í heimilið nokkru síðar og tók við heimilishaldinu og móðurhlutverkinu eins mikið og hægt var. Fjaran og bryggjumar voru leikvöllur ungra Eyjapeyja, meira og minna og sú varð raunin með Magnús. Að velta um steinum og skoða undir þá, að veiða murta við bryggjurnar og þekkja bátana, sem lengst í burtu. Það voru leikirnir. Að ekki væri talað um, ef skekta fékkst lánuð og hægt var að róa út á höfnina. Það var toppurinn á tilverunni. Og svo fór að sjórinn í sinni margbreytilegustu mynd, varð að lífsstarfi Magnúsar. Sumarið, sem hann var 13 ára gamall, fór hann með Stefáni föður sínum og Þórði bróður austur á Norðfjörð þar sem þeir réru á opnum báti á handfærum. Eitthvað var sjóveikin að hrjá Magnús þetta sumar og varð það til þess að hann fór í land og vann við sveitarstörf hjá frændfólki sínu á bænum Bót á Héraði það sem eftir lifði sumars. En sjórinn togaði og að loknu Barnaskólaprófi var aftur haldið á sjóinn. Magnús var m.a. messagutti á olíuflutningaskjpinu Skeljungi, réri á ýmsum vertíðarbátum frá Eyjum og víðar. En lengst af sjómannsferli sínum var hann á síðutogurum og þótti mjög liðtækur og góður sjómaður. Togararnir sigldu mikið með aflann á England og Þýskaland á þessum árum og það var segin saga að aldrei gleymdi hann bróðurdætrum sínum Hönnu og Hrönn. Kom Magnús alltaf færandi hendi til þeirra þótt hann gleymdi ekki heldur að taka út gleðina í hinum erlendu borgum. Magnús þótti orðheppinn með afbrigðum og margar sögur hafa verið sagðar af tilsvörum hans. Það var eitt sinn er hann var á togaranum Bjarnarey VE að í einu holinu kom upp mikið af alls kyns ruslfiski. Magnús kallar þá upp í brúargluggann til skipstjórans, hvað eigi að hirða af þessum fiski. „Allt sem hefur tvö augu“ gellur í karlinum. Skömmu síðar er skipstjóra litið út um gluggann og sér hann þá að Magnús er að bisa við að lyfta stórþorski yfir borðstokkinn og öskrar til hans, hvern andskotann hann væri eiginlega að gera; henda þorskinum! Magnús svaraði að bragði um leið og fiskurinn fór fyrir borð: „Hann var með eitt auga þessi.“ Þá var það eitt sinn að þeir voru nýlagðir af stað frá Reykjavík á togaranum Agli Skallagrímssyni og komnir út á Faxaflóann. Þeir voru upp í brú nokkrir félagarnir. Einn þeirra var eitthvað þungur og lífsleiður eftir slarksama landlegu. Að endingu stóð hann upp og sagðist ætla að henda sér í sjóinn og fyrirfara sér. Magnús bað hann bíða aðeins, kíkti á dýptarmælinn og sagði svo: „Bíddu aðeins vinur, það er svo slæmur botn hérna; ég held að botninn verði betri þegar við komum dálítið utar.“ Þar með var öllum lífsleiða slegið upp í grín.<br>

Magnús fékk viðurnefnið Maggi fellow og segir það nokkuð um hvernig hann var kynntur meðal félaga sinna. Þá er þekkt sagan af Magnúsi, þegar hann eitt sinn lagði sig á bekk á Austurvelli, seint um nótt eftir einhvern gleðskapinn. Snemma morguns vakti lögregluþjónn hann af værum svefni og benti honum á að hann myndi krókna úr kulda af að liggja þarna lengur. „Hvað, erum við ekki á hitaveitusvæðinu,“ svaraði Magnús að bragði.<br>

Konur urðu aldrei fyrirferðamiklar í lífi Magnúsar, hann reyndi þær nokkrar, en einlífið virtist henta honum best og börn eignaðist hann engin. Síðustu ár ævi sinnar bjó hann á Hraunbúðum, heimili aldraðra. Þar andaðist hann 25. ágúst 2001, saddur á lífinu og sáttur við að kveðja.

Gunnar Valgeir fæddist á bænum Holtum á Mýrum í Suðursveit Austur Skaftafellssýslu, þann 27. nóvember 1914. Foreldrar hans voru Sigríður Gísladóttir frá Vagnsstöðum í Suðursveit og Kristinn Jónsson búfræðingur frá Ausu í Andakíl í Borgarfirði syðra.<br>

Alsystkini Gunnars voru/eru Laufey F. 18.janúar 1916 - D. 30 desember 2000. Sigurður F. 18. janúar 1916. Lára F. 25. apríl 1917 - D. 21. september 1984. Halldóra F. 17. nóvember 1918. Jón F. 3. ágúst 1921. Gísli F. 22. nóvember 1922 - D. 29. ágúst 1978. Þorbjörg F. 20. júlí 1924 - D. sama ár. Guðmundur F. 27. apríl 1927 - D. 8. ágúst 2000.<br>

:::::::::::::::'''Sigfús Gunnar Guðmundsson'''<br><br><br>

Hörður Snævar Jónsson var fæddur 7. júní 1937. Foreldrar hans voru Elínborg Guðjónsdóttir og Jón Björnsson fyrrv. loftskeytamaður frá Akureyri. 1939 flyst móðir Harðar til Svíþjóðar og bjó þar upp frá því en Hörður varð eftir hér á landi og ólst upp á Eyrarbakka. Hálfsystkini hans, sammæðra, eru: Guðrún Möller, sem bjó í Svíþjóð, látin og Kurt Wenneberg búsettur í Svíþjóð. Hálfsystkini hans, samfeðra, eru: Björn, Sævar Ingi, Ingibjörg, Atli Örn og Jón Már.<br>

17 ára hleypir Hörður heimdraganum og heldur til Vestmannaeyja þar sem hann bjó eftir það ef frá er talinn tíminn sem hann var í Stýrimannaskólanum í Reykjavík og gosárið 1973. Hörður byrjaði sjómennsku sína þegar hann kom til Eyja og byrjaði þá að róa með Oddi heitnum í Dal á Jötni og Sigrúnu. Eftir að hann lauk Stýrimannaskólanum gerðist hann stýrimaður á Berg árið 1959 og það sama ár kvæntist hann Sjöfn Guðjónsdóttur fæddri 16. april 1937. Með henni eignaðist hann fjögur börn. Voru það fyrst tvíburarnir Hrönn og Alda fæddar 22. júlí 1961, þá Eyþór fæddur 11. júní 1963 og Katrín fædd 4. desember 1969. Hörður er stýrimaður til 1962 en næstu árin er hann skipstjóri á Gylfa, Gulltoppi og Blátindi þar til hann árið. 1968 ræðst í eigin útgerð ásamt Jóhanni Halldórssyni og gera þeir út vélbátinn Andvara VE 100. sem Hórður var síðan jafnan kenndur við. Kaupa þeir síðan stærri bát, stálbátinn Hrönn VE, og gera hann einnig út. Árið 1980 hætta þeir félagar útgerð og Hörður ræður sig til Hraðfrystistöðvar Vestmannaeyja í ársbyrjun 1981 sem skipstjóra á Suðurey, sem hann var með út það ár. Síðan tekur hann við Heimaey VE, sem hann varð síðan aflakóngur á, vertíðina 1983 en áður hafði hann orðið aflakóngur á Andvara vertíðina 1971.<br>

Kjarninn í liði hans undanfarin ár voru t.d. tengdasonur hans, Grettir Guðmundsson, sem var með honum samfellt í 19 ár. Siggi Sveins, Oddgeir Úraníusson, Siggi Þór og Heimir Freyr. Vil ég fyrir þeirra hönd þakka honum góðar samverustundir bæði í leik og starfi.<br>

Ég kveð kæran vin og félaga. Megi hann ganga á Guðs vegum.<br>

[[Sigfús Sveinsson]]<br>

Sigfús Sveinsson fæddist þann 22. febrúar 1916 í V-Eyjarfjallahreppi. Foreldrar hans voru hjónin Sveinn Sveinsson og Guðleif Guðmundsdóttir. Kona Sigfúsar var Unnur Guðjónsdóttir, leikkona og húsmóðir og barn þeirra Katrín. Auk þess áttu þau fóstursonin, Inga Þorgrím Pétursson.<br>

Sigfús gekk í farskóla undir V-Eyjafjöllum, tók minna mótorvélstjórapróf 1941 og smáskipapróf 1943 í Vestmannaeyjum. Hann var vélstjóri hjá Helga Benediktssyni á mb. Auði VE 3 1941-42 og á mb. Skíðblaðni 1942-1943, 2/1 vélstjóri á Metu VE 236 1943-1945, vann á Bifreiðaverkstæði Hreggviðs Jónssonar 1946-1948 en var jafnframt háseti á Álsey VE 1947-1948. Háseti var hann hjá Bæjarútgerð Vestmanneyja á bv. Elliðaey 1948-1950, vann í Vélsmiðjunni Magna 1954-1955, var verkstjóri í Vinnslustöðinn 1956-1963.<br>

Árið 1963 hóf Fúsi hjá störf við veiðafæragerð hjá Neti ehf , en þá höfðu þeir Finnbogi Ólafsson, Óskar heitinn Haraldsson og Júlíus Hallgrímsson nýlega stofnað fyrirtækið. Núverandi eigendur tóku síðan við rekstrinum árið 1985 og minnumst við Fúsa með hlýhug og virðingu. Fúsi vann hjá Neti þar til hann lét af störfum tæplega áttræður að aldri. Við vinnufélagar hans í Neti höfum margs að minnast frá árunum okkar með Fúsa. Hann var skemmtilegur maður, víðlesinn og fróður og var hann óspar á að miðla þeim fróðleik til samstarfsmanna sinna.<br> Fúsi var natinn og vandvirkur netamaður og viljum við samstarfsmenn hans þakka honum fyrir ánægjuleg ár og gott samstarf.

:::::::::::::::'''Vinnufélagar og eigendur í Neti ehf.'''<br><br><br>

[[Friðgeir Guðmundsson]]<br>

'''F. 21. júlí 1916 - D. 6. júní 2001'''<br>

Ég vil með nokkrum orðum minnast tengdaföður míns og vinar Friðgeirs Guðmundssonar. Geiri, eins og hann var alltaf kallaður, var ættaður á Rekavík á Vestfjörðum. Hann var háseti á m/b Ísbirninum ÍS 15 er hann strandaði og sökk þann 7. mars 1940 fyrir utan Skálavík. Eftir þann atburð kom hann til Vestmannaeyja, þá ungur maður, á vertíð og fór fyrir honum eins og mörgum öðrum, bæði fyrr og síðar, að hann hitti lífsförunautinn og settist þar að.<br>

Hann var lengstum sjómaður á meðan hann var í Eyjum. Fyrsti báturinn, sem hann réri á, var Ísleifur VE 63. Þar gerðist hann beitumaður í forföllum annars manns en síðar háseti og fór einnig með Ísleifi á síldveiðar. Þá var Ármann á Látrum skipstjóri, síðar kallaður Ármann á Helgu RE. Siðar fór Friðgeir á síldveiðar með m/b Skaftfellingi VE og vann líka við smíðar á báti sem hét Jökull VE 163. Hann var smíðaður í Sælaslipp og fór Friðgeir með þessum báti á síld eitt sumar. Árið 1953 fórst þessi bátur á vetrarvertíð, hét hann þá Guðrún VE. Lengst var Friðgeir þó á Reyni VE 15 með þeim bræðrum Páli og Júlíusi Ingibergssonum, eða í um 15 ár. Á milli vertíða vann hann í slippnum við bátaviðgerðir. Seinna fór hann í Iðnskólann og tók þar smíðanám í kvöldskóla. Hann sneri sér síðan alfarið að smíðum, fyrst í Eyjum og síðar í Kópavogi. Þeir eru ófáir naglarnir sem hann hefur neglt, enda var maðurinn duglegur með afbrigðum. Þegar ég sem ungur maður fór að eltast við elstu dótturina, Svövu, var ég strax tekinn í hópinn og á ég margar góðar minningar frá þeim tíma.<br> Fjöl-skyldan stór - börnin mörg. Sennilega var ekki mikið til af peningum en því meira af hjartahlýju, gestrisni og gleði. Geiri var alltaf kátur og oft var stutt í hláturinn. Bogga alltaf að hella upp á könnuna og reiða fram eitthvert meðlæti og veit ég að margir nutu af. Vil ég hér og nú þakka fyrir mig.<br>

[[Kristján Thorberg Tómasson]]<br>

Strax á unga aldri varð Kiddi sjómaður enda ekki langt að fara. Garðstaðir voru sunnan við Strandveginn og norðan við hann voru pallarnir, krærnar og bryggjurnar. Hann var oftast kokkur og lengst hjá Óskari bróður sínum á Garðstöðum á Sigurfaranum, einnig á Gullborginni hjá Binna í Gröf og fleiri. Flest hans ár voru á sjónum.<br>

Kiddi var húmoristi af bestu gerð, barngóður og sérstakur persónuleiki. Hann stóð sína plikt og klikkaði ekki. Svo unglegur og frískur þótti hann í Víðihlíð að starfstúlkurnar þar sögðu að hann yrði örugglega 100 ára. Hann svaraði þá skýrt og ákveðið: „Ég ætla að verða 85 ára og ekki degi eldri“. Hann stóð við það upp á dag og kvaddi daginn eftir 85 ára afmælið sitt. Hann var vanur að standa við sitt.<br>

Útför hans fór fram frá Landakirkju 18. apríl 2001.<br>

Blessuð sé minning afa míns Kidda á Garðstöðum.<br>

[[Rune Verner Sigurðsson]]<br>

Rune Verner Sigurðsson, yfirvélstjóri, fæddist í Virum í Danmörku 27. apríl 1961.<br> Hann fórst með Ófeigi VE hinn 5. desember síðastliðinn. Foreldrar hans eru Solvejg Bisballey, f. 26.3. 1941, og Sigurður Karlsson f. 9.3. 1931. Systur hans eru Linda Laufey, f. 23.8.1954, Minný Bernódía f. 2. 5. 1963, d.11.1. 1966, og Halla María, f. 20.3.1965.<br> Eftirlifandi kona Rune er Theodóra Einarsdóttir, f. 2. 9. 1961. Börn þeirra eru Sigrún Ósk, f. 7. 10. 1996, látin sama dag. Sígurberg Óskar, f. 21. 10. 1999. Fyrir átti Rune dótturina Tönju Rut, f. 16. 1. 1986. Rúni var fæddur í Virum í Danmörku og þar átti hann heima fyrsta árið. Eftir það fluttist hann með foreldrum sínum til Íslands og bjuggu þau í Reykjavík og Vestmannaeyjum. Foreldrar hans skildu þegar Rúni var 7 ára. Flutti mamma hans þá út til Danmerkur en Rúni ólst upp hjá föður sínum í Vestmannaeyjum. Fluttust þeir til Hveragerðis í gosinu og var Runi þar til 17 ára aldurs er hann fór til Danmerkur til að læra vélsmíði og síðar hlaut hann vélstjórnarréttindi í Vestmannaeyjum. Rúni fór snemma til sjós og var ýmist vélstjóri á togbátum eða netabátum. Ég kynntist Rúna ekki fyrr en í mars 2001 þegar ég byrjaði á Ófeigi VE. Þa sá ég strax hvað Rúni hafði góðan mann að geyma. Við spjölluðum oft saman um bíla, Rúni hafði mikið vit á bílum og var það oft skemmtilegt spjall. Rúni var yfirvélstjóri og var hann alltaf fyrstur í aðgerðina á sinn stað því Rúni átti sinn stað í aðgerðinni og sitt sæti í borðsalnum. Þá var alltaf stutt í brosið hjá Rúna og kímnin ekki langt undan. Einnig var gaman að heyra þegar hann var að tala við Sigurberg litla í símann. Oft vildi sá litli ekki hætta því að hann hefur svo gaman af símum. Fjölskyldan var Rúna alltaf ofarlega í huga og talaði hann mikið um velheppnaða Portúgalsferð fjölskyldunnar.<br> Rúni ætlaði að vera kokkur á nýja Stíganda og var hann stundum gestakokkur um borð, sannkallaður listakokkur.<br> En hún var örlagarík nóttin þann 5. des. síðastliðinn þegar Ófeigur VE sökk á örskotsstundu 40 sjómílum austur af Vestmannaeyjum. Við björguðumst átta en Rúna var saknað og fannst hann þann 27. jan. síðastliðinn. En eftir lifir minningin um góðan dreng og er hans enn sárt saknað. Bið ég góðan guð um að styrkja fjölskyldu og vini á þessum sorgartímum.

:::::::::::::::'''Birgir Stefánsson'''<br><br><br>

[[Sigurbergur Bjarnfreðsson]]<br>

Sigurbergur Bjarnfreðsson fæddist að Efri-Steinsmýri í Meðallandi Vestur-Skaftafellssýslu 30. september 1916, sonur hjónanna Ingibjargar Sigurbergsdóttur og Bjarnfreðs Ingimundarsonar. Þar ólst hann upp í stórum systkinahópi en þau systkin voru 20 talsins.<br>

Ungur þurfti Bergur, en það var hann alltaf kallaður, að fara að vinna og hjálpa til við framfærslu yngri systkina sinna. Þá fór hann að stunda vetrarvertíðir héðan frá Vestmannaeyjum og réðst fljótlega í skipsrúm á gömlu Freyju VE 260 hjá [[Sigurði Sigurjónssyni]] (Sigga á Freyjunni) og reri með honum alla sína sjómennsku tíð. En á sumrin stundaði hann vinnumennsku í sveit, lengst af hjá séra Bjarna Sigurðssyni á Mosfelli. En um leið og fór að hausta var Bergur mættur um borð í Freyju. Af gömlu Freyju fór hann með Sigga á Þráin VE 7 sem var 83 tonna eikarbátur. Árið 1954 kemur ný Freyja VE 260 til Eyja og á henni er Bergur þar til Siggi selur bátinn og hættir útgerð um 1970. Svo skemmtilega vildi til að eftir að Freyjan var seld var hún látin heita Sigurbergur.<br>

Eftir að Bergur fluttist héðan hafði hann alltaf samband hingað til að fylgjast með aflabrögðum og eins til að fá fréttir af vinum og kunningjum.<br>

Blessuð sé minning hans.

[[Sigurpáll Einarsson]]<br>

Látinn er góður vinur minn og skólabróðir, Sigurpáll Einarsson, stýrimaður frá Grindavík.<br>

Sigurpáll fluttist með fjölskyldu sinni til Grindavíkur 1949 og ólst þar upp þar sem faðir hans var skipstjóri og útgerðarmaður í tugi ára. Systkini Sigurpáls eru Hjálmey, f. 1942, Helgi, f. 1945, Guðmundur, f. 1947, og Erling, f. 1951.<br>

Árið 1965 kvæntist Sigurpáll Magneu Baldvinsdóttur frá Brekku í Gilsfirði. Þau slitu samvistum. Þau eignuðust þrjú börn sem heita: Ólafía, f. 1963, dóttir, f. andvana 1965, og Einar f. 1966.<br>

Ég kynntist Sigurpáli þegar við vorum saman í Stýrimannaskólanum í Vestmannaeyjum 1969 til 1971. Við urðum þá og allar götur síðan ágætir vinir. Honum gekk vel í skólanum, var hæstur nemanda á I. stigi 1970 og annar hæsti nemandi á II. stigi árið 1971.<br>

Eftir að Sigurpáll lauk Stýrimannaskólanum vann hann við skipstjórn og netagerð í Grindavík og var m.a. með bátana Staðarberg GK, Símon GK sem hann átti og gerði út og síðast var hann með Erling RE. Honum gekk mjög vel með þessa báta, rótfiskaði enda dugnaðarforkur og klár sjómaður.<br>

Í janúar árið 1982 fluttust Sigurpáll og Valgerður með fjölskylduna til Eden í Ástralíu, sem er stærsti fiskveiðibær Ástralíu, um 500 km frá stærstu borgum landsins, Sydney og Melbourne. Í Eden voru á þessum tíma 35 togbátar auk fjölda skel- og túnfiskveiðibáta. Hafði Sigurpáll sótt um innflytjendaleyfi sem netagerðarmaður og fékk það en ekki var netaverkstæði í Eden á þessum tíma og lítið um netagerðarmenn í Ástralíu a.m.k. þá sem kunnu að búa til nútímatroll.<br>

Sigurpáll byrjaði að vinna sem háseti á bát fyrstu 6 mánuðina sem hann var í Eden en síðan fór hann í netagerð og setti á stofn netaverkstæði sem seinna fékk nafnið South Coast Nets. Þar setti hann upp troll sem urðu strax mjög vinsæl hjá sjómönnum. Hann hafði því næga vinnu upp frá því.<br>

Sigurpáll var afar tryggur og traustur félagi, skemmtilegur og mikill húmoristi og grallari. Sá eiginleiki hans kom vel fram í mörgum skemmtilegum sendibréfum sem hann sendi mér eftir að hann fluttist af landi brott og greinum sem hann skrifaði í blöð. Hann skrifaði oft sögur úr daglega lífinu sem rötuðu ekki allar á prent heldur voru skrifaðar fyrir skúffuna eins og sagt er en vinir og kunningjar fengu að lesa. Nokkrar af þessum sögum fékk ég frá honum og geymi til minningar um góðan vin.<br>

Sigurpáll lést í Ástralíu 14. jan. 2002, tæplega 58 ára að aldri.<br> Minningarathöfn fór fram í Grindavíkurkirkju 26. jan. sl. þar sem hann var jarðsettur.

Jónas Sigurðsson fyrrverandi skólastjóri Stýrimannaskólans í Reykjavík var fæddur 13. mars 1911 að Ási við Hafnarfjörð. Hann lést í Reykjavík 7. mars 2002, síðastur 11 systkina.<br> Foreldrar hans voru Sigurður Jónasson frá Hól, Vestur Eyjafjöllum og Guðrún Árnadóttir frá Móum á Kjalarnesi. Sigurður var bóndi og sjómaður. Hann drukknaði þegar kútter Geir fórst fyrir sunnan land. Þá var Jónas á fyrsta ári.<br> Jónas var strax á unga aldri góður námsmaður og stúdentsprófi lauk hann frá Menntaskólanum í Reykjavík 1930. Hann lauk fyrrihlutaprófi í verkfræði frá Technisch Hocschule í Dramstad í Þýskalandi 1933. Einhverju sinni sagði hann mér að um frekara nám hefði ekki verið að ræða vegna þess að þá höfðu námslán ekki verið fundin upp. Milli bekkja í Menntaskólanum var hann kyndari á togaranum Belgaum og eftir verkfræðinámið fór hann á togara og ílentist þar í 6 ár, lengst á gamla Karlsefni. Haustið 1939 settist Jónas í fiskimannadeild Stýrimannaskólans í Reykjavík og lauk þar prófi 1940.<br> Friðrik V. Ólafsson skólastjóri hvatti þennan nemanda sinn til að setjast í farmannadeildina og síðar í framhaldsnám erlendis, með það í huga að hann gerðist kennari við skólann. Hann lauk farmannaprófinu 1941 með hæstu einkunn og fór þá í framhaldsnám við University of Calefornia í Berkeley í Bandaríkjunum. Um áramótin 1942 og 1943 hóf hann kennslu við Stýrimannaskólann í Reykjavík og 1962, þegar Friðrik V. Ólafsson lést, varð Jónas skólastjóri til starfsloka 1981.<br> Jónas samdi kennslubók í stærðfræði 1946 og eftir að hann varð skólastjóri kom út kennslubók í siglingafræði eftir hann, síðar endurbætt af honum. Einnig samdi hann, ásamt Ásgeiri Jakobssyni, Byrjendabók í siglingafræði. Þessar bækur eru enn notaðar við kennslu. Stærðfræðin var hans uppáhaldsfag og ásamt henni kenndi Jónas siglingafræði og siglingareglur eftir að hann varð skólastjóri. Hann var góður kennari sem öllum þótti vænt um. Jónas fylgdist vel með nýjungum í siglingafræðinni og í hans skólastjóratíð var fyrsti siglingahermirinn keyptur til skólans, ásamt öðrum nýtísku tækjum þess tíma. Eftir starfslok var hann prófdómari í siglingareglum.

Með kennslunni stundaði Jónas sjóinn á sumrin á hinum ýmsu skipum. Frá árinu 1951 var hann hjá Hval á hvalbátunum, fyrst stýrimaður, en frá 1954 skipstjóri og skytta til 1965, þegar hann hætti sjómennsku. Í bókina Aflamenn frá 1963 skrifar Indriði G. Þorsteinsson bókarkaflann, Á stund skyttunnar, frásögn af skipstjórn og skyttustörfum Jónasar um borð í Hval 5.<br>

Þegar Stýrimannaskólinn í Vestmannaeyjum var stofnaður 1964 reyndist hann okkur hér vel. Alltaf þegar leitað var til hans var hann reiðubúinn að greiða götu hans. Í eldgosinu 1973 bauð hann skólanum okkar aðstöðu í sínum skóla. Í september 1975 kom hann hingað til Eyja til þess að koma starfinu af stað aftur en eitt ár hafði fallið úr vegna erfiðleika eftir gosið.<br>

Eiginkona Jónasar var [[Pálína Árnadóttir]] frá [[Burstafell|Burstafelli]] í Vestmannaeyjum. Hún fæddist þar 27. maí 1914 og lést í Reykjavík 19. desember 1993. Saman eignuðust þau 3 börn, tvo syni og dóttur. Pálína var fínleg og falleg kona. Hún var lengi ritari við skólann í skólastjóratíð Jónasar. Margir skipstjórnarmenn muna hana þaðan. Þau hjón voru einstök ljúfmenni, vinaleg og samrýmd. Varla hægt að geta annars án þess að minnast á hitt. Þau voru dáð og virt af nemendum og kennurum skólans. Oft buðu þau mér á heimili sitt og voru þau frábærir gestgjafar. Þegar Jónas hætti skólastjórn 1981, komu þau hingað á skólaslit Stýrimannaskólans í Vestmannaeyjum í boði hans, í þakklætisskyni fyrir velvilja til okkar hér í Eyjum frá upphafi.<br> Skipstjórnarmenn í Vestmannaeyjum þakka þeim gott ævistarf í þágu íslenskra sjómanna. Afkomendum sendum við samúðarkveðjur.

Jóhann stundaði sjóinn á yngri árum og lauk prófi frá Verslunarskóla Íslands 1947. Hann starfaði hjá Flugfélagi Íslands, bæjarfógetanum í Vestmannaeyjum og var kaupmaður í Drífanda 1956 til 1973. Síðar gerðist hann framkvæmdastjóri Bátábyrgðarfélags Vestmannaeyja og forstöðumaður Byggðasafns Vestmannaeyja.<br> Eftir að starfsæfi lauk, annaðist hann ferðamennsku á þann hátt að taka á móti ferðamönnum á heimili sínu, Hólnum, þar sem hann fræddi fólk um sögu og örnefni Eyjanna. Var mjög vel af því látið.<br>

Jóhann sat í bæjarstjórn 1962 til 1966 og var jafnframt bæjarstjóri þegar Guðlaugur Gíslason sat á alþingi á þeim árum. Sat aftur í bæjarstjórn 1974 til 1978. Hann söng í kór Landakirkju í 50 ár. Var í sóknarnefnd frá 1971 og formaður hennar frá 1976 til dauðadags.<br>

„Þegar litið er til baka er gott að eiga minningar til að ylja sér við. Ég hef oft og mörgum sinnum lofað þá heppni að fá að vera einn af skipverjum Elliðaeyjar um miðja síðustu öld. Eg þakka öllum félögum mínum frá þessum dögum. Nú er svo komið, að ég hitti fleiri þeirra í Kolaportinu en heima í Eyjum.“<br>

Jóhann var tilbúinn að skrifa í þetta blað þegar til hans var leitað. Í síðasta blaði, 2001, var minningargrein eftir hann um einn skipsfélagann á Elliðaey, Gísla Magnússon á Skansinum. Sennilega er það síðasta blaðagreinin hans.<br> Fjölskyldu Jóhanns eru sendar samúðarkveðjur. Minning þessa góða Eyjapeyja mun lifa.