„Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 1975/Þegar Ísak VE 137 fórst 2. feb. 1914“: Munur á milli breytinga

Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 1975/Þegar Ísak VE 137 fórst 2. feb. 1914 (skoða efni)

38 bætum bætt við , 18. janúar 2016

ekkert breytingarágrip

1.085

breytingar

Útgáfa síðunnar 27. ágúst 2015 kl. 11:40 (skoða efni) Inga (spjall \| framlög) mEkkert breytingarágrip ← Eldri breyting		Útgáfa síðunnar 18. janúar 2016 kl. 17:22 (skoða efni) Kristinsigurlas (spjall \| framlög) Ekkert breytingarágrip Nýrri breyting →
Lína 1:		Lína 1:
	<big><big>Þegar ÍSAK VE. 137 fórst 2. feb. 1914</big></big>		<big><big><center>Þegar [[Ísak VE-137\|ÍSAK VE. 137]] fórst 2. feb. 1914</center></big></big><br>

	Mótorbáturinn Geysir VE 110 var byggður í Danmörku árið 1906. Hann var 7,42 tonn að stærð, súðbyrtur, með 8 hestafla Dan-vél. Eigendur voru: [[Ágúst Gíslason]] Landlyst, [[Gísli J. Johnsen]] Godtåb, [[Antoníus Baldvinsson]] Byggðarholti, [[Sigurður Jónsson]] Velli, [[Gísli Magnússon]] Fagradal og [[Jón Bergur Jónsson]] í Ólafshúsum.		Mótorbáturinn Geysir VE 110 var byggður í Danmörku árið 1906. Hann var 7,42 tonn að stærð, súðbyrtur, með 8 hestafla Dan-vél. Eigendur voru: [[Ágúst Gíslason]] Landlyst, [[Gísli J. Johnsen]] Godtåb, [[Antoníus Baldvinsson]] Byggðarholti, [[Sigurður Jónsson]] Velli, [[Gísli Magnússon]] Fagradal og [[Jón Bergur Jónsson]] í Ólafshúsum.