285
breytingar
„Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 2001/ 150 ára minning Sigurðar Sigurfinnssonar“: Munur á milli breytinga
Fara í flakk
Fara í leit
Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 2001/ 150 ára minning Sigurðar Sigurfinnssonar (skoða efni)
Útgáfa síðunnar 21. mars 2017 kl. 12:53
, 21. mars 2017ekkert breytingarágrip
StefánBjörn (spjall | framlög) Ekkert breytingarágrip |
StefánBjörn (spjall | framlög) Ekkert breytingarágrip |
||
| Lína 69: | Lína 69: | ||
Inn í [[Vestmannaeyjahöfn|Vestmannaeyjahöfn]] komum við kl. 6 um kvöldið (5.sept) eftir nokkra bið austan við Eyjar til þess að hásjávað yrði.<br> | Inn í [[Vestmannaeyjahöfn|Vestmannaeyjahöfn]] komum við kl. 6 um kvöldið (5.sept) eftir nokkra bið austan við Eyjar til þess að hásjávað yrði.<br> | ||
Báturinn fór stundum 7-9 mílur á vökunni en vont var stundum að stýra honum, miklu verra en þilskipi. Einna aðgæsluverðast fannst mér það á heimletðinni að hann hafði sama sem ekkert skjólþil svo að ætíð varð að gæta varúðar til þess að hrökkva ekki út. Báturinn 36,5 fet á lengd, 12,5 á breidd og 6 fet á dýpt (mun vera um 10 smálestir nettó). Sannfærður er ég um að þessu líkir bátar eru vænlegri til aflabragða og áreiðanlegri fyrir líftóruna en opnu manndrápsbollarnir sem vaninn, heimskan og þekkingarleysið eru búin að negla íslenska og færeyiska sjómenn við hverja öldina eftir aðra."<br> | Báturinn fór stundum 7-9 mílur á vökunni en vont var stundum að stýra honum, miklu verra en þilskipi. Einna aðgæsluverðast fannst mér það á heimletðinni að hann hafði sama sem ekkert skjólþil svo að ætíð varð að gæta varúðar til þess að hrökkva ekki út. Báturinn 36,5 fet á lengd, 12,5 á breidd og 6 fet á dýpt (mun vera um 10 smálestir nettó). Sannfærður er ég um að þessu líkir bátar eru vænlegri til aflabragða og áreiðanlegri fyrir líftóruna en opnu manndrápsbollarnir sem vaninn, heimskan og þekkingarleysið eru búin að negla íslenska og færeyiska sjómenn við hverja öldina eftir aðra."<br> | ||
Í Bliki 1960 segir [[Þorsteinn Víglundsson|Þorsteinn Víglundsson]] um þessa siglingu þeirra félaga [[Sigurður Sigurfinnsson|Sigurðar Sigurfinnssonar]] og [[Símon Egilsson|Símonar Egilssonar]]: „Mér eru engar | Í Bliki 1960 segir [[Þorsteinn Víglundsson|Þorsteinn Víglundsson]] um þessa siglingu þeirra félaga [[Sigurður Sigurfinnsson|Sigurðar Sigurfinnssonar]] og [[Símon Egilsson|Símonar Egilssonar]]: „Mér eru engar heimildir kunnar um það að fyrr hafi íslendingar siglt litlum vélbáti heim til Fróns yfir hina djúpu Atlantsála frá öðrum löndum. Álykta ég þess vegna að þessi sigling hafi verið sú fyrsta sinnar tegundar með þessari þjóð."<br> | ||
Þessi ferð þeirra félaga sýnir að Sigurður var talsvert menntaður í siglingafræði og kunni að stinga út í kort og reikna út staðsetningu. Þetta hafði hann lært af eigin ramleik.<br> | Þessi ferð þeirra félaga sýnir að Sigurður var talsvert menntaður í siglingafræði og kunni að stinga út í kort og reikna út staðsetningu. Þetta hafði hann lært af eigin ramleik.<br> | ||
Enn segir Þorsteinn Víglundsson: „Framtakið var afrek sem fáir hefðu þá haft kjark og dugnað til að inna af hendi nema afburðamenn eins og Sigurður Sigurfinnsson eins og allt var þá í hendur búið sjófarendum, siglingatæki og tök, vélar og voðir. Hann var afbragðs sjómaður, gætinn og hugrakkur og hin mesta aflakló."<br> | Enn segir Þorsteinn Víglundsson: „Framtakið var afrek sem fáir hefðu þá haft kjark og dugnað til að inna af hendi nema afburðamenn eins og Sigurður Sigurfinnsson eins og allt var þá í hendur búið sjófarendum, siglingatæki og tök, vélar og voðir. Hann var afbragðs sjómaður, gætinn og hugrakkur og hin mesta aflakló."<br> | ||