3.443
breytingar
„Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 1975/Þegar Ísak VE 137 fórst 2. feb. 1914“: Munur á milli breytinga
Fara í flakk
Fara í leit
Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 1975/Þegar Ísak VE 137 fórst 2. feb. 1914 (skoða efni)
Útgáfa síðunnar 20. júlí 2016 kl. 11:35
, 20. júlí 2016ekkert breytingarágrip
Ekkert breytingarágrip |
Ekkert breytingarágrip |
||
| (1 millibreyting ekki sýnd frá sama notandanum) | |||
| Lína 1: | Lína 1: | ||
<big><big><center>Þegar [[Ísak VE-137|ÍSAK VE. 137]] fórst 2. feb. 1914</center></big></big><br> | <big><big><center>Þegar [[Ísak VE-137|ÍSAK VE. 137]] fórst 2. feb. 1914</center></big></big><br> | ||
[[Mynd:Sigurður Jónsson formaður á Geysi.png|250px|thumb|Sigurður Jónsson formaður á Geysi.]] | |||
Mótorbáturinn Geysir VE 110 var byggður í Danmörku árið 1906. Hann var 7,42 tonn að stærð, súðbyrtur, með 8 hestafla Dan-vél. Eigendur voru: [[Ágúst Gíslason]] Landlyst, [[Gísli J. Johnsen]] Godtåb, [[Antoníus Baldvinsson]] Byggðarholti, [[Sigurður Jónsson]] Velli, [[Gísli Magnússon]] Fagradal og [[Jón Bergur Jónsson]] í Ólafshúsum. | Mótorbáturinn Geysir VE 110 var byggður í Danmörku árið 1906. Hann var 7,42 tonn að stærð, súðbyrtur, með 8 hestafla Dan-vél. Eigendur voru: [[Ágúst Gíslason]] Landlyst, [[Gísli J. Johnsen]] Godtåb, [[Antoníus Baldvinsson]] Byggðarholti, [[Sigurður Jónsson]] Velli, [[Gísli Magnússon]] Fagradal og [[Jón Bergur Jónsson]] í Ólafshúsum. | ||
| Lína 8: | Lína 8: | ||
Vantaði nú formann fyrir Geysi, og var [[Ásbjörn Pálsson]] á Gjábakka ráðinn. Var hann með bátinn til vertíðarloka 1911. | Vantaði nú formann fyrir Geysi, og var [[Ásbjörn Pálsson]] á Gjábakka ráðinn. Var hann með bátinn til vertíðarloka 1911. | ||
Veturinn 1912 tók Guðmundur Helgason, sem nú býr að Hólagötu hér í bæ, við formennsku á bátnum og er með hann í tvær vertíðir, 1912 og 1913. Sigurður á Velli hafði þá verið vélamaður síðan Gísli Magnússon hætti á bátnum árið 1908. Vertíðina 1914 er Sigurður orðinn formaður á Geysi enda var hann einn af eigendum bátsins og hafði verið á honum frá því hann kom nýr til landsins. þessum árum byggði hann húsið Fagurhól við Strandveg. | Veturinn 1912 tók Guðmundur Helgason, sem nú býr að Hólagötu hér í bæ, við formennsku á bátnum og er með hann í tvær vertíðir, 1912 og 1913. Sigurður á Velli hafði þá verið vélamaður síðan Gísli Magnússon hætti á bátnum árið 1908. Vertíðina 1914 er Sigurður orðinn formaður á Geysi enda var hann einn af eigendum bátsins og hafði verið á honum frá því hann kom nýr til landsins. þessum árum byggði hann húsið Fagurhól við Strandveg. | ||
| Lína 14: | Lína 14: | ||
Víkur nú sögunni að mótorbátnum Ísak. | Víkur nú sögunni að mótorbátnum Ísak. | ||
<center>[[Mynd:Bæjarbryggjan milli 1920-30. Á bryggjunni eru margir handvagnar og menn eru að keyra.png|500px|thumb|center|Bæjarbryggjan milli 1920-30. Á bryggjunni eru margir handvagnar og menn eru að keyra upp fiski á handvögnum. Á lægri bryggjunni eru fiskkasir og verið er að henda fiski upp úr skjöktbáti, sem flytur fiskinn úr mótorbát, sem flýtur ekki að bryggju.]]</center> | |||
Árið 1908 keyptu þeir [[Gísli J. Johnsen]], [[Bergmundur Arnbjörnsson]] og [[Arnbjörn Ögmundsson]], báðir í Presthúsum, [[Jón Jónsson (Brautarholti)|Jón Jónsson]] Brautarholti og [[Gísli Magnússon]] Skálholti í félagi nýjan bát frá Danmörku. Var þetta algengt á þessum árum. Báturinn var 6,97 tonn að stærð með 8 hestafla Dan-vél, byggður í Fredrikssundi, og bar einkennisstafina VE 137. Bátinn nefndu þeir félagar Ísak og gekk hann fyrst á vertíð hér árið 1909. Gísli Magnússon var ráðinn með bátinn, og hóf hann þar með sinn frægðarferil sem formaður. Gísli var með Ísak í tvær vertíðir. | Árið 1908 keyptu þeir [[Gísli J. Johnsen]], [[Bergmundur Arnbjörnsson]] og [[Arnbjörn Ögmundsson]], báðir í Presthúsum, [[Jón Jónsson (Brautarholti)|Jón Jónsson]] Brautarholti og [[Gísli Magnússon]] Skálholti í félagi nýjan bát frá Danmörku. Var þetta algengt á þessum árum. Báturinn var 6,97 tonn að stærð með 8 hestafla Dan-vél, byggður í Fredrikssundi, og bar einkennisstafina VE 137. Bátinn nefndu þeir félagar Ísak og gekk hann fyrst á vertíð hér árið 1909. Gísli Magnússon var ráðinn með bátinn, og hóf hann þar með sinn frægðarferil sem formaður. Gísli var með Ísak í tvær vertíðir. | ||