http://heimaslod.is/index.php?action=history&feed=atom&title=Sj%C3%B3mannadgsbla%C3%B0_Vestmannaeyja_1978%2F_Yngsti_skipstj%C3%B3ri_flotans 2026-04-15T19:46:47Z Breytingaskrá fyrir þessa síðu á wiki-síðunni MediaWiki 1.40.1 http://heimaslod.is/index.php?title=Sj%C3%B3mannadgsbla%C3%B0_Vestmannaeyja_1978/_Yngsti_skipstj%C3%B3ri_flotans&diff=106884&oldid=prev 2016-02-19T14:26:58Z

<p>Ný síða: &lt;big&gt;&lt;big&gt;&lt;center&gt;Yngsti skipstjóri flotans&lt;/center&gt;&lt;/big&gt;&lt;/big&gt;&lt;br&gt; <a href="/index.php/Mynd:Ragnar.png" title="Mynd:Ragnar.png">thumb|left|400px|Ragnar við stjórnvölinn.</a>&lt;br&gt; <a href="/index.php/Sigurj%C3%B3n_Ragnar_Gr%C3%A9tarsson" title="Sigurjón Ragnar Grétarsson">Sigurjón Ragnar Grétarsson</a> er yngsti...</p> <p><b>Ný síða</b></p><div>&lt;big&gt;&lt;big&gt;&lt;center&gt;Yngsti skipstjóri flotans&lt;/center&gt;&lt;/big&gt;&lt;/big&gt;&lt;br&gt;<br /> <br /> [[Mynd:Ragnar.png|thumb|left|400px|Ragnar við stjórnvölinn.]]&lt;br&gt;<br /> <br /> [[Sigurjón Ragnar Grétarsson]] er yngsti skipstjórinn í flota Vestmannaeyinga í dag. Hann er á 24. aldursári, fæddur í Vestmannaeyjum 21. október 1954, sonur hjónanna [[Kristbjörg SIgurjónsdóttur|Kristbjargar Sigurjónsdóttur]], skipstjóra [[Sigurjón Ingvarsson|Ingvarssonar]] frá [[Skógar|Skógum]], og [[Grétar Skaftason|Grétars heitins Skaftasonar]], sem var um skeið dugandi sjómaður og skipstjóri hér. Hann fórst með m/b [[Þráinn|Þráni]] 5. nóv. 1968 með allri áhöfn.&lt;br&gt;<br /> Ragnar, eins og hann er nefndur í daglegu tali manna á milli, var staddur á bryggjunni inni í [[Botninn|Botni]] að búa skip sitt, [[Stígandi VE-477|Stíganda II, V.E. 477]], á togveiðar, þegar [[Sjómannadagsblað Vestmannaeyja|Sjómannadagsblaðið]] hitti hann og rabbaði við hann stutta stund.&lt;br&gt;<br /> Ég byrjaði á sjónum 1971, þá með [[Rafn Kristjánsson|Rafni heitnum Kristjánssyni]] á [[Gjafar VE-600|Gjafari]]. Haustið 1972 fór ég í Stýrimannaskólann hér og lauk þaðan skipstjórnarprófi 1974, eftir tveggja vetra nám. Milli námstíma var ég stýrimaður á [[Mars|Marsinum]] með [[Friðrik Már Sigurðsson|Friðrik Má Sigurðssyni]] og á [[Kap VE-4|Kap]] sumarið 1973.&lt;br&gt;<br /> Að loknu prófi réðist ég stýrimaður á [[Ásver VE-355|Ásver]] með [[Richard Sighvatsson|Richard Sighvatssyni]], var þar í eitt ár, en fór síðan stýrimaður á [[Bylgja VE-75|Bylgju]], þegar hún kom nýsmíðuð 1976. Ég var á [[Gullberg VE-292|Gullberginu]] um tíma, þá sem 2. vélstjóri, ennfremur á [[Bjarnarey VE-501Bjarnarey]].&lt;br&gt;<br /> Ég tók við skipstjórn á Stíganda II V.E. 477 haustið 1977. Vorum við þá á síldveiðum og höfðum einskonar fiskilóðs um borð. Þeir voru kallaðir „nótabassar“ í gamla daga. Var ég síðan með bátinn áfram og byrjaði á loðnuveiðum eftir áramótin. Gátum við stundað þá veiði í 20 daga, þegar alvarleg vélarbilun varð og skipt var um vél í skipinu. Vorum við frá veiðum af þessum sökum í 1½ mánuð.&lt;br&gt; Loðnuaflinn þennan veiðitíma var rúmlega 700 tonn.&lt;br&gt;<br /> Spærlingsveiðar höfum við síðan 15. apríl og vorum að til 15. maí. Aflinn varð um 1500 tonn, og fékkst hann aðallega í Háfadýpinu. Hásetahlutur þennan mánuð varð um kr. 700 þúsund.&lt;br&gt;<br /> „Nú taka við togveiðar, og má vera, að siglt verði með aflann, en það er þó ekki fullráðið enn þá.“<br /> Talið barst síðan að ástandi og horfum í fiskveiðimálunum.&lt;br&gt;<br /> „Vertíðin í vetur var að mörgu leyti erfið, stormasamt tíðarfar. Mér sýnist fiskigegnd frekar fara minnkandi en hitt. Má þar m.a. benda á, að aflamagn, t.d. á aflahæstu bátunum, fer minnkandi ár frá ári, og í vetur finnst mér þetta hafa farið heldur versnandi. Að vísu virðist síldin vera að aukast, en það er þó ekki nóg.“&lt;br&gt;<br /> Þá vikum við tali okkar að lokun spærlingsmiðanna í Háfadýpi, og um það hafði Ragnar þetta að segja:&lt;br&gt;<br /> „Mér finnst lokun hafa verið beitt á röngum stað, því að síld innan um spærlinginn var ekki mikil á djúpslóðum, hún var miklu meiri á grunnslóðum og út við [[Surtsey]].“&lt;br&gt;<br /> Um bátinn, Stíganda II sagði Ragnar, að hann væri af mjög hentugri stærð. Auðvelt væri að breyta til um veiðarfæri, og hægt væri á svona bátum að stunda allar veiðar, loðnutroll, fískitroll, net, spærlingstroll. Áhöfnin er yfirleitt 6 eða 7 menn, og gefur það mun hagstæðari hlutaskipti. Sem dæmi nefndi Ragnar, að 240 tonna afli í loðnutroll gæfi svipaðan hlut á þessum báti og 400 tonna afli á báti með loðnunót. Ennfremur má nefna, að eins og fyrr getur varð hlutur á spærlingsveiðum um 700 þúsund, en það er svipað og á öðrum báti, sem stundaði loðnuveiðar og net í allan vetur.&lt;br&gt;<br /> Um leið og við þökkum hinum unga skipstjóra fyrir rabbið, óskum við honum allrar velgengni í framtíðinni.&lt;br&gt;<br /> <br /> [[Mynd:Góður_afli.png|thumb|center|600px|Góður afli í spærlingstrollið.]]&lt;br&gt;<br /> <br /> {{Sjómannadagsblað Vestmannaeyja}}</div>

Kristinsigurlas