Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 2008/Áraskipið Gideon VE 14 - Breytingaskrá

Valli á 30. nóvember 2019 kl. 03:09

2019-11-30T03:09:24Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 30. nóvember 2019 kl. 03:09
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>		<center>'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>
	<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</~~center><~~center></big></big><br>		<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center></big></big><br>
	[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]		[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]
	'''Inngangur.'''<br>		'''Inngangur.'''<br>

Valli á 30. nóvember 2019 kl. 03:08

2019-11-30T03:08:45Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 30. nóvember 2019 kl. 03:08
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>		<center>'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>
	<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center><center>~~'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>~~		<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center><center></big></big><br>
	</big></big><br>
	[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]		[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]
	'''Inngangur.'''<br>		'''Inngangur.'''<br>

Valli á 8. nóvember 2019 kl. 14:27

2019-11-08T14:27:14Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 8. nóvember 2019 kl. 14:27
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>		<center>'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>
	<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center><br>		<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center><center>'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>
			</big></big><br>
	[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]		[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]
	'''Inngangur.'''<br>		'''Inngangur.'''<br>

Valli á 8. nóvember 2019 kl. 14:26

2019-11-08T14:26:45Z

Sýna breytingar

Valli á 7. nóvember 2019 kl. 15:07

2019-11-07T15:07:55Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 7. nóvember 2019 kl. 15:07
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>		<center>'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>
	<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center><br>		<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center></big></big><br>
	[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]		[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]
	'''Inngangur.'''<br>		'''Inngangur.'''<br>

Valli á 7. nóvember 2019 kl. 15:02

2019-11-07T15:02:51Z

Valli á 7. nóvember 2019 kl. 14:39

2019-11-07T14:39:24Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 7. nóvember 2019 kl. 14:39
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>		<center>'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>
	<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center><br>		<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center></big></big><br>
	[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]		[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]
	'''Inngangur.'''<br>		'''Inngangur.'''<br>

Valli á 7. nóvember 2019 kl. 14:38

2019-11-07T14:38:44Z

Valli á 29. apríl 2019 kl. 13:45

2019-04-29T13:45:54Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 29. apríl 2019 kl. 13:45
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''[[Gísli Eyjólfsson (yngri)\|GÍSLI EYJÓLFSSON]]'''</center><br>		<center>'''[[Gísli Eyjólfsson (yngri)\|GÍSLI EYJÓLFSSON]]'''</center><br>
	<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center><br>		<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center></big></big><br>
	[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]		[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]
	'''Inngangur.'''<br>		'''Inngangur.'''<br>

Valli á 29. apríl 2019 kl. 13:45

2019-04-29T13:45:29Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 29. apríl 2019 kl. 13:45
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''[[Gísli Eyjólfsson (yngri)\|GÍSLI EYJÓLFSSON]]'''</center><br>		<center>'''[[Gísli Eyjólfsson (yngri)\|GÍSLI EYJÓLFSSON]]'''</center><br>
	<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center~~></big></big~~><br>		<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center><br>
	[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]		[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]
	'''Inngangur.'''<br>		'''Inngangur.'''<br>
Lína 25:		Lína 25:
	Í desember árið 1906 er Steinholt virt á kr. 6.520 til „húsaskatts“ (fasteignaskatts) sem staðfest er af Magnúsi Jónssyni sýslumanni 31. desember 1907. Árið 1906 voru 9 nýbyggðar húseignir virtar til fasteignamats og var Steinholt með annað hæsta matið. Hæst mat fasteigna hefur „Húseign Lyder Höydahls, sölubúð og vörugeymsluhús virt á kr. 17.910.“		Í desember árið 1906 er Steinholt virt á kr. 6.520 til „húsaskatts“ (fasteignaskatts) sem staðfest er af Magnúsi Jónssyni sýslumanni 31. desember 1907. Árið 1906 voru 9 nýbyggðar húseignir virtar til fasteignamats og var Steinholt með annað hæsta matið. Hæst mat fasteigna hefur „Húseign Lyder Höydahls, sölubúð og vörugeymsluhús virt á kr. 17.910.“
	Húsið var í fyrstu ein hæð, allt byggt úr timbri og hét þá Vísir. Veturinn 1921-1922 var Magnús Stefánsson skáld (Örn Arnarson sem orti m.a. Stjána blá og Íslands Hrafnistumenn ) þar við afgreiðslu. Fyrsta kaupfélagið í Vestmannaeyjum kaupfélagið Herjólfur var að Þingvöllum og um tíma verslaði þar Valdimar Ottesen sem gaf út fyrsta fréttablaðið í Vestmannaeyjum, árið 1917. Það var fjölritað vikublað og hét Fréttir en aðeins tíu eintök komu út af blaðinu. Hús þetta varð síðar Verslunin Þingvellir, með matvöruverslun á neðstu hæð en á efri hæð voru skrifstofur Hraðfrystistöðvar Vestmannaeyja. Um tíma var Bifreiðastöð Vestmannaeyja (BSV) í þessu húsi og í risinu hafði Magnús á Sólvang, skipstjóri en í hjáverkum ritsjóri vikublaðsins Víðis, aðsetur og afgreiddi blaðið til sölubarna.		Húsið var í fyrstu ein hæð, allt byggt úr timbri og hét þá Vísir. Veturinn 1921-1922 var Magnús Stefánsson skáld (Örn Arnarson sem orti m.a. Stjána blá og Íslands Hrafnistumenn ) þar við afgreiðslu. Fyrsta kaupfélagið í Vestmannaeyjum kaupfélagið Herjólfur var að Þingvöllum og um tíma verslaði þar Valdimar Ottesen sem gaf út fyrsta fréttablaðið í Vestmannaeyjum, árið 1917. Það var fjölritað vikublað og hét Fréttir en aðeins tíu eintök komu út af blaðinu. Hús þetta varð síðar Verslunin Þingvellir, með matvöruverslun á neðstu hæð en á efri hæð voru skrifstofur Hraðfrystistöðvar Vestmannaeyja. Um tíma var Bifreiðastöð Vestmannaeyja (BSV) í þessu húsi og í risinu hafði Magnús á Sólvang, skipstjóri en í hjáverkum ritsjóri vikublaðsins Víðis, aðsetur og afgreiddi blaðið til sölubarna.
	Steinholt var merkilegt hús og á þeirra tíma mælikvarða stórhýsi. Þegar Íslandsbanki hóf starfsemi sína í Vestmannaeyjum 30 . október 1919 var		Steinholt var merkilegt hús og á þeirra tíma mælikvarða stórhýsi. Þegar Íslandsbanki hóf starfsemi sína í Vestmannaeyjum 30 . október 1919 var bankaútibúið til húsa í Steinholti.

			Kristmann Þorkelsson bjó í Steinholti ásamt konu sinni Jónínu Jónsdóttur og 9 börnum þeirra til ársins 1932 þegar þau hjón fluttu til Reykjavíkur. Til vinstri við kvistinn á Steinholti er sennilega þakið á Ási sem ennþá stendur og Stefán gíslason, síðar á Sigríðarstöðum í Stórhöfða, byggði árið 1903 og rak þar bakarí ásamt konu sinni Sigríði Jónsdóttur. Hús með löngum mæni og skorsteini sem r´kur úr en Ás ber yfir vesturendann gæti verið Hvammur.

			Þessa merkilegu mynd tók þýskur ferðamaður sem kom til Vestmannaeyja með m.s. Ceres, 3. ágúst árið 1908 (sbr. Skipakomubók Vestmannaeyjahafnar) og fannst myndin af tilviljun í kassa á hálofti í gömlu húsi í Hamborg sem átti að fara að rífa og var send að gjöf til Ljósmyndasafns Reykjavíkur. Þar gróf Ragnar Eyjólfsson frá Laugardal upp myndina. Við Raganar og Gísli Eyjólfsson vorum síðan að grúska íþesari fágætu mynd og er textin við myndina niðurstaðan. Konan á myndinni er því miður óþekkt.

			Margt er þarna merkilegt og forvitnilegt auk hins fræga Gideons og vitnar um liðna tíma, t.d. svonefndar spílur á trönum sem sjást á miðri mynd. En lundaspílur voru bak, haus og vængir lundans kallaðar, eftir að fuglinn hafði verið reyttur og krufinn. Bringan og kríkarnir voru þá aðskilin frá bakinu og síðan söltuð í kagga til vetrarforða eða hengd upp í reyk. Spílurnar voru hengdar upp og látanar þorna og blása og þóttu hinn besti elddiviður.Það var kallað að „spíla lundabein“ þegar gengið var frá lundabakinu og því sem með fylgdi til þerris og eldsneytis með því að gera gat á hálsinn og stinga öðrum vængnum af næsta fugli í gatið. Þannig voru margir fuglar „spyrtir“ saman í langar lengjur sem voru síðan bornar út á garða og bjálka til þerris. Þarna virðist einnig hanga fiskur til verkunar í skreið. Gaman væri ef fleiri slíkar myndir ræki á fjörur.Þær segja ætíð mikla sögu.

			Guðjón Ármann Eyjólfsson.
	\|500x500dp]]		\|500x500dp]]
	<br>		<br>

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 7. nóvember 2019 kl. 15:02
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>		<center>'''GÍSLI EYJÓLFSSON'''</center><br>
	<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center~~></big></big~~><br>		<big><big><center>'''Áraskipið Gideon VE 14'''</center><br>
	[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]		[[Mynd:Gísli Eyjólfsson Sdbl. 2008.jpg\|thumb\|250x250dp\|Gísli Eyjólfsson]]
	'''Inngangur.'''<br>		'''Inngangur.'''<br>
Lína 10:		Lína 10:
	„Mér hefur verið sagt að Þorkell Jónsson, bóndi á Ljótarstöðum í Austur-Landeyjum, hafi byggt skipin Gideon, Ísak og Trú, sem öll voru orðlögð gæða-og happaskip.“<br>		„Mér hefur verið sagt að Þorkell Jónsson, bóndi á Ljótarstöðum í Austur-Landeyjum, hafi byggt skipin Gideon, Ísak og Trú, sem öll voru orðlögð gæða-og happaskip.“<br>
	„Öll hafa þessi skip að líkindum verið smíðuð á árunum 1835 - 1850. Erfiðlega gekk þó mönnum þeim, sem fluttu Gideon í fyrsta skipti til Eyja, því þeir tepptust þar í fullar 16 vikur.“ (56) „Ísak var smíðaður 1836.“ (105)		„Öll hafa þessi skip að líkindum verið smíðuð á árunum 1835 - 1850. Erfiðlega gekk þó mönnum þeim, sem fluttu Gideon í fyrsta skipti til Eyja, því þeir tepptust þar í fullar 16 vikur.“ (56) „Ísak var smíðaður 1836.“ (105)
	''(Formannsævi í Eyjum, bls. 56 og 105, eftir Þorstein Jónsson í Laufási.)''<br>		''(Formannsævi í Eyjum, bls. 56 og 105, eftir [[Þorsteinn Jónsson (Laufási)\|Þorstein Jónsson]] í [[Laufás\|Laufási]].)''<br>
	„Þorkell á Ljótarstöðum hélt í raun smíðaskóla því ungir menn lærðu hjá honum smíði. - Þorkell smíðaði áttæringinn Trú árið 1850 _ _ Vestmannaeyjaskipin Gideon og Ísak voru smíðuð af Þorkeli á Ljótarstöðum. Nokkuð breytilegt lag var á skipum Þorkels. Gideon var mikið skábyrtur (skábyrðingur) en Trú var stokkreist. - - Skipið Gideon var smíðað af Þorkeli Jónssyni á Ljótarstöðum árið 1836 og var því haldið úti frá Vestmannaeyjum í 73 vertíðir, síðast róið til fiskjar vetrarvertíðina 1905.“<br>		„Þorkell á Ljótarstöðum hélt í raun smíðaskóla því ungir menn lærðu hjá honum smíði. - Þorkell smíðaði áttæringinn Trú árið 1850 _ _ Vestmannaeyjaskipin Gideon og Ísak voru smíðuð af Þorkeli á Ljótarstöðum. Nokkuð breytilegt lag var á skipum Þorkels. Gideon var mikið skábyrtur (skábyrðingur) en Trú var stokkreist. - - Skipið Gideon var smíðað af Þorkeli Jónssyni á Ljótarstöðum árið 1836 og var því haldið úti frá Vestmannaeyjum í 73 vertíðir, síðast róið til fiskjar vetrarvertíðina 1905.“<br>
	''(Sjósókn og sjávarfang, bls. 15 og 69, eftir Þórð Tómasson í Skógum.)''<br>		''(Sjósókn og sjávarfang, bls. 15 og 69, eftir Þórð Tómasson í Skógum.)''<br>
	„Áttæringurinn „Gideon“, Vestmannaeyjum“ - - „Hann var smíðaður að Kirkjulandi í Landeyjum og var aðalsmiðurinn Hjörleifur Kortsson frá Mið Grund undir Eyjafjöllum, sem þótti snillingur í skipasmíði á sinni tíð. Gideon var haldið úti frá Vestmannaeyjum í 72 vertíðir samfleytt og var ávallt hið mesta happaskip. Aldrei vildi neitt slys til á „Gideon“ og voru þó formenn þeir, er með hann voru, hver öðrum djarfari sjósóknarar. Sérsaklega fékk „Gideon“ orð fyrir að fara vel „undir farmi“ og að vera góður „siglari.“<br>		„Áttæringurinn „Gideon“, Vestmannaeyjum“ - - „Hann var smíðaður að Kirkjulandi í Landeyjum og var aðalsmiðurinn Hjörleifur Kortsson frá Mið Grund undir Eyjafjöllum, sem þótti snillingur í skipasmíði á sinni tíð. Gideon var haldið úti frá Vestmannaeyjum í 72 vertíðir samfleytt og var ávallt hið mesta happaskip. Aldrei vildi neitt slys til á „Gideon“ og voru þó formenn þeir, er með hann voru, hver öðrum djarfari sjósóknarar. Sérsaklega fékk „Gideon“ orð fyrir að fara vel „undir farmi“ og að vera góður „siglari.“<br>
	Formaður með „Gideon“ síðustu 37 árin var Hannes Jónsson, hafnsögumaður, sem nú er 76 ára að aldri. Hannes byrjaði sjósókn 11 ára gamall og tók skipstjórn á „Gideon“ er hann var 17 ára. - - „Gideon“ er nú að vísu undir lok liðinn og Hannes hættur að stunda sjóróðra en vegna þess að mér þykir líklegt að ýmsum lesendum „Ægis“ þyki fróðleikur í að heyra nokkuð nánar um slíkt skip, sem í nærri þrjá aldarfjórðunga sótti gull í greipar hafsins, hefi ég beðið Hannes að segja nokkuð gjör frá „Gideon“ og ýmsu í því sambandi er snerti útveginn á dögum opnu skipanna.“- - „Ritað í febrúarmán. 1929. J. Þ. J.“<br>		Formaður með „Gideon“ síðustu 37 árin var [[Hannes Jónsson]], hafnsögumaður, sem nú er 76 ára að aldri. Hannes byrjaði sjósókn 11 ára gamall og tók skipstjórn á „Gideon“ er hann var 17 ára. - - „Gideon“ er nú að vísu undir lok liðinn og Hannes hættur að stunda sjóróðra en vegna þess að mér þykir líklegt að ýmsum lesendum „Ægis“ þyki fróðleikur í að heyra nokkuð nánar um slíkt skip, sem í nærri þrjá aldarfjórðunga sótti gull í greipar hafsins, hefi ég beðið Hannes að segja nokkuð gjör frá „Gideon“ og ýmsu í því sambandi er snerti útveginn á dögum opnu skipanna.“- - „Ritað í febrúarmán. 1929. J. Þ. J.“<br>
	''(J.Þ.J. = Jóhann Þ. Jósefsson, alþingismaður.) (Ægir. Marz 1929. Nr. 3.)''<br>		''(J.Þ.J. = Jóhann Þ. Jósefsson, alþingismaður.) (Ægir. Marz 1929. Nr. 3.)''<br>
	Hjörleifur (Kortsson á Mið-Grund) var Vigfússon en kona hans hét Guðrún Kortsdóttir og bjuggu á Syðstu-Grund, undir Vestur- Eyjafjöllum. ( Manntal 1840 og Goðasteinn 1963.)		Hjörleifur (Kortsson á Mið-Grund) var Vigfússon en kona hans hét Guðrún Kortsdóttir og bjuggu á Syðstu-Grund, undir Vestur- Eyjafjöllum. ( Manntal 1840 og Goðasteinn 1963.)
Lína 40:		Lína 40:
	Áttæringar með „lokortusiglingu“ voru taldir allgóð hlaupaskip undir seglum og eru dæmi þess að þeir gengu nær þrettán mílur danskar (á vöku) í liðugum vindi. Svo var þetta t.d. eitt sinn er ég var staddur á „Gideon“ „undir Sandi“, milli Kross og Bryggna (á 15 faðma dýpi). Skall þá á norðan fárviðri svo mikið að við gátum ekki haldist þar við og urðum að hleypa til Eyja; vorum við 30 mínútur á leiðinni með hálffermi af fiski og öll segl tvírifuð. Öðru sinni var ég í hákarlalegu í útsuður af Pétursey og ekki all-langt frá landi; gerði þá hroðastorm á vestan um kl. 9 árdegis og hélst allt til kvölds; við settum upp segl, því að ekki þótti sætt, og krusuðum til Eyja; lentum við þar kl. 7 og þótti hafa gengið vel. - -<br>		Áttæringar með „lokortusiglingu“ voru taldir allgóð hlaupaskip undir seglum og eru dæmi þess að þeir gengu nær þrettán mílur danskar (á vöku) í liðugum vindi. Svo var þetta t.d. eitt sinn er ég var staddur á „Gideon“ „undir Sandi“, milli Kross og Bryggna (á 15 faðma dýpi). Skall þá á norðan fárviðri svo mikið að við gátum ekki haldist þar við og urðum að hleypa til Eyja; vorum við 30 mínútur á leiðinni með hálffermi af fiski og öll segl tvírifuð. Öðru sinni var ég í hákarlalegu í útsuður af Pétursey og ekki all-langt frá landi; gerði þá hroðastorm á vestan um kl. 9 árdegis og hélst allt til kvölds; við settum upp segl, því að ekki þótti sætt, og krusuðum til Eyja; lentum við þar kl. 7 og þótti hafa gengið vel. - -<br>
	Lítið var um vistaskipti á skipum þessum svo oft var maður í sama skiprúminu meðan hann reri út; höfðu menn svo miklar mætur á fleytunni, er þeir sóttu á björg sína í sjóinn, að þeir vildu ekki við hana skilja unz þeir hættu sjómensku með öllu; get ég þess til dæmis, að ég var 43 vertíðir á „Gideon“ og einn hásetinn 38 vertíðir.<br>		Lítið var um vistaskipti á skipum þessum svo oft var maður í sama skiprúminu meðan hann reri út; höfðu menn svo miklar mætur á fleytunni, er þeir sóttu á björg sína í sjóinn, að þeir vildu ekki við hana skilja unz þeir hættu sjómensku með öllu; get ég þess til dæmis, að ég var 43 vertíðir á „Gideon“ og einn hásetinn 38 vertíðir.<br>
	„Gideon“ gekk til fiskjar í 72 ár en þó voru þrír formenn með hann alls; fyrstur Loftur Árnason, bóndi á Þorlaugargerði en hann flutti til Ameríku (Utah), annar var Árni Diðriksson, bóndi í Stakagerði, og loks Hannes Jónsson, hafnsögumaður að Miðhúsum, er sett hefir saman þetta greinarkorn."<br>		„Gideon“ gekk til fiskjar í 72 ár en þó voru þrír formenn með hann alls; fyrstur [[Loftur Árnason]], bóndi á [[Þorlaugargerði]] en hann flutti til Ameríku (Utah), annar var [[Árni Diðriksson]], bóndi í [[Stakagerði]], og loks Hannes Jónsson, hafnsögumaður að [[Miðhúsum]], er sett hefir saman þetta greinarkorn."<br>
	''(Öll mál eru danskar álnir. 1 alin = 24 tommur = 62,8 sm. - 1 míla dönsk er 7,53 km.= 7530 m. G.E.)''<br>		''(Öll mál eru danskar álnir. 1 alin = 24 tommur = 62,8 sm. - 1 míla dönsk er 7,53 km.= 7530 m. G.E.)''<br>
	„Hannes hóf sjómannsferil sinn 11 ára gamall og formaður á Gideon varð hann 17 ára. Gideon var haldið út frá Eyjum í 72 vertíðir samfleytt. Var Gideon ávallt mikið happaskip þótt oft væri tvísýnt um landtöku. Gideon var með stærstu áttæringum, hálf seytjánda alin milli stafna. Hann var sjö og hálf alin á breidd og ein og hálf alin á dýpt undir hástokka, árar voru níu álna langar.<br>		„Hannes hóf sjómannsferil sinn 11 ára gamall og formaður á Gideon varð hann 17 ára. Gideon var haldið út frá Eyjum í 72 vertíðir samfleytt. Var Gideon ávallt mikið happaskip þótt oft væri tvísýnt um landtöku. Gideon var með stærstu áttæringum, hálf seytjánda alin milli stafna. Hann var sjö og hálf alin á breidd og ein og hálf alin á dýpt undir hástokka, árar voru níu álna langar.<br>
Lína 48:		Lína 48:
	<br>		<br>
	Gideon var smíðaður á Kirkjulandi í Austur - Landeyjum. Aðalsmiðurinn var Hjörleifur Kortsson frá Mið Grund undir Eyjafjöllum sem var snillingur í bátasmíðum. Þá er bátasmíðinni var lokið, fóru Landeyingar út í Eyjar með skipið. Meðan þeir dvöldu í Eyjum, gerði frátök svo þeir biðu landleiðis í hvorki meira né minna en þrettán vikur."<br>		Gideon var smíðaður á Kirkjulandi í Austur - Landeyjum. Aðalsmiðurinn var Hjörleifur Kortsson frá Mið Grund undir Eyjafjöllum sem var snillingur í bátasmíðum. Þá er bátasmíðinni var lokið, fóru Landeyingar út í Eyjar með skipið. Meðan þeir dvöldu í Eyjum, gerði frátök svo þeir biðu landleiðis í hvorki meira né minna en þrettán vikur."<br>
	''(Úr þætti Sigurðar Ingimundarsonar í Skjaldbreið í Öruggt var áralag, bls. 31, eftir Harald Guðnason.)''<br>		''(Úr þætti [[Sigurður Ingimundarson (Skjaldbreið)\|Sigurðar Ingimundarsonar]] í [[Skjaldbreið]] í Öruggt var áralag, bls. 31, eftir [[Haraldur Guðnason bókavörður\|Harald Guðnason]].)''<br>
	Í grein eftir Eyjólf Gíslason, föður minn, í Sjómannadagsblaði Vestmannaeyja 1954 segir; að Gideon hafi gengið í 72 vertíðir og Hannes Jónsson róið á honum 43 vertíðir, þar af verið formaður 37 vertíðir, tekið við formennsku aðeins 17 ára.<br>		Í grein eftir [[Eyjólfur Gíslason (Bessastöðum)\|Eyjólf Gíslason]], föður minn, í Sjómannadagsblaði Vestmannaeyja 1954 segir; að Gideon hafi gengið í 72 vertíðir og Hannes Jónsson róið á honum 43 vertíðir, þar af verið formaður 37 vertíðir, tekið við formennsku aðeins 17 ára.<br>
	í Sjómannadagsblaðið 1960 skrifar ~~Eyjólfúr~~ grein sem heitir „39 vertíðir við sama keipinn.“ og fjallar um Ögmund Ögmundsson í Landakoti sem reri 39 vertíðir á Gideon. „Ögmundur var fæddur að Reynisholti í Mýrdal 2. ágúst 1849.“		í Sjómannadagsblaðið 1960 skrifar Eyjólfur grein sem heitir „39 vertíðir við sama keipinn.“ og fjallar um Ögmund Ögmundsson í Landakoti sem reri 39 vertíðir á Gideon. „Ögmundur var fæddur að Reynisholti í Mýrdal 2. ágúst 1849.“
	Flutti til Eyja 1867, vinnumaður til Árna Diðrikssonar, bónda og formanns á Gideon, og byrjar að róa með honum þá vertíð, þá á 18. ári.~~“Flestar~~ eða allar vertíðarnar var Ögmundur í krúsinni (þ.e. fremsti maður) og átti hann að sjá um klýfinn og gæta hans er siglt var. Allar vertíðarnar hvíldi (reri) hann við sama keipinn, andófskeipinn á bakborða.“ Ögmundur lenti því í útilegunni miklu árið 1869 er árarnar fuku upp úr keipunum. „Veður þetta kom mjög snöggt og varð við ekkert ráðið fyrir veðurofsa.<br>		Flutti til Eyja 1867, vinnumaður til Árna Diðrikssonar, bónda og formanns á Gideon, og byrjar að róa með honum þá vertíð, þá á 18. ári. „Flestar eða allar vertíðarnar var Ögmundur í krúsinni (þ.e. fremsti maður) og átti hann að sjá um klýfinn og gæta hans er siglt var. Allar vertíðarnar hvíldi (reri) hann við sama keipinn, andófskeipinn á bakborða.“ Ögmundur lenti því í útilegunni miklu árið 1869 er árarnar fuku upp úr keipunum. „Veður þetta kom mjög snöggt og varð við ekkert ráðið fyrir veðurofsa.<br>
	Gideon var kominn inn á móts við Miðhúsaklett, þegar veðrið skall á, en dró ekki inn Leiðina,"- ~~"og~~ varð að lensa á árunum austur fyrir Bjamarey, eins og hin skipin."<br>		Gideon var kominn inn á móts við Miðhúsaklett, þegar veðrið skall á, en dró ekki inn Leiðina,“- „og varð að lensa á árunum austur fyrir Bjamarey, eins og hin skipin.“<br>
	„Tvær síðustu vertíðimar, 1906 og 1907, reri hann með föður mínum á áttæringnum Elliða, er var með færeysku lagi og átti Ögmundur 1/5 hluta í honum.“<br>		„Tvær síðustu vertíðimar, 1906 og 1907, reri hann með föður mínum á áttæringnum Elliða, er var með færeysku lagi og átti Ögmundur 1/5 hluta í honum.“<br>
	Elliði VE 83 var byggður í Eyjum árið 1905 og áttu þeir Gísli, afi minn, og Ögmundur 1/5 part hvor í honum. Þeir voru skipsfélagar af Gideon en honum var lagt eftir vertíð 1905.<br>		Elliði VE 83 var byggður í Eyjum árið 1905 og áttu þeir Gísli, afi minn, og Ögmundur 1/5 part hvor í honum. Þeir voru skipsfélagar af Gideon en honum var lagt eftir vertíð 1905.<br>