Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 2007/Starf vélstjórnarbrautar Framhaldskólans 2006-07 - Breytingaskrá

Valli á 10. september 2019 kl. 14:01

2019-09-10T14:01:58Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 10. september 2019 kl. 14:01
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''[[Gísli Eiríksson\|GÍSLI EIRÍKSSON]]'''</center><br>		<center>'''[[Gísli Eiríksson\|GÍSLI EIRÍKSSON]]'''</center><br>
	<big><big><center>'''Starf vélstjórnarbrautar [[Framhaldsskólinn í Vestmannaeyjum\|Framhaldsskólans]] 2006-2007'''</center></big></big<br>		<big><big><center>'''Starf vélstjórnarbrautar [[Framhaldsskólinn í Vestmannaeyjum\|Framhaldsskólans]] 2006-2007'''</center></big></big><br>
	[[Mynd:Gísli Sig. Eiríksson Sdbl. 2007.jpg\|thumb\|248x248dp\|Gísli Sig. Eiríksson]]		[[Mynd:Gísli Sig. Eiríksson Sdbl. 2007.jpg\|thumb\|248x248dp\|Gísli Sig. Eiríksson]]
	Kennsla á vorönn Framhaldsskólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemendur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.<br>		Kennsla á vorönn Framhaldsskólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemendur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.<br>

Valli á 10. september 2019 kl. 14:01

2019-09-10T14:01:39Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 10. september 2019 kl. 14:01
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''[[Gísli Eiríksson\|GÍSLI EIRÍKSSON]]'''</center><br>		<center>'''[[Gísli Eiríksson\|GÍSLI EIRÍKSSON]]'''</center><br>
	<big><big><center>'''Starf vélstjórnarbrautar [[Framhaldsskólinn í Vestmannaeyjum\|Framhaldsskólans]] 2006-2007'''</center><br>		<big><big><center>'''Starf vélstjórnarbrautar [[Framhaldsskólinn í Vestmannaeyjum\|Framhaldsskólans]] 2006-2007'''</center></big></big<br>
	[[Mynd:Gísli Sig. Eiríksson Sdbl. 2007.jpg\|thumb\|248x248dp\|Gísli Sig. Eiríksson]]		[[Mynd:Gísli Sig. Eiríksson Sdbl. 2007.jpg\|thumb\|248x248dp\|Gísli Sig. Eiríksson]]
	Kennsla á vorönn Framhaldsskólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemendur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.<br>		Kennsla á vorönn Framhaldsskólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemendur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.<br>

Valli á 10. september 2019 kl. 14:01

2019-09-10T14:01:13Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 10. september 2019 kl. 14:01
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''[[Gísli Eiríksson\|GÍSLI EIRÍKSSON]]'''</center><br>		<center>'''[[Gísli Eiríksson\|GÍSLI EIRÍKSSON]]'''</center><br>
	<big><big><center>'''Starf vélstjórnarbrautar [[Framhaldsskólinn í Vestmannaeyjum\|Framhaldsskólans]] 2006-2007'''</center~~></big></big~~><br>		<big><big><center>'''Starf vélstjórnarbrautar [[Framhaldsskólinn í Vestmannaeyjum\|Framhaldsskólans]] 2006-2007'''</center><br>
			[[Mynd:Gísli Sig. Eiríksson Sdbl. 2007.jpg\|thumb\|248x248dp\|Gísli Sig. Eiríksson]]
	Kennsla á vorönn Framhaldsskólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemendur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.<br>		Kennsla á vorönn Framhaldsskólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemendur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.<br>
	Haustönnin hófst að loknum sumarleyfum með hefðbundnum hætti þann 21. ágúst 2006. Aðsókn á vélstjórnarbrautina var nokkuð góð þar sem 14 nemendur voru á fyrsta stigi vélstjórnar, þrír við nám í kjarnagreinum á öðru stigi, einn í vélsmíði og fjórir í fjarnámi til þriðja stigs sem er í samstarfi Framhaldsskólans og Fjöltækniskóla Íslands. Á skólaslitum haustannar, sem voru þann 16. desember, útskrifuðust níu nemendur úr fyrsta stigi vélstjórnar, einn lauk grunndeild rafiðna og einn nemandi útskrifaðist úr námi í vélsmíði, þá luku tveir nemendur áföngum í rafmagns- og vélfræði til annars stigs.<br>		Haustönnin hófst að loknum sumarleyfum með hefðbundnum hætti þann 21. ágúst 2006. Aðsókn á vélstjórnarbrautina var nokkuð góð þar sem 14 nemendur voru á fyrsta stigi vélstjórnar, þrír við nám í kjarnagreinum á öðru stigi, einn í vélsmíði og fjórir í fjarnámi til þriðja stigs sem er í samstarfi Framhaldsskólans og Fjöltækniskóla Íslands. Á skólaslitum haustannar, sem voru þann 16. desember, útskrifuðust níu nemendur úr fyrsta stigi vélstjórnar, einn lauk grunndeild rafiðna og einn nemandi útskrifaðist úr námi í vélsmíði, þá luku tveir nemendur áföngum í rafmagns- og vélfræði til annars stigs.<br>

Vpj1985 á 30. ágúst 2019 kl. 14:49

2019-08-30T14:49:50Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 30. ágúst 2019 kl. 14:49
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''[[Gísli Eiríksson\|GÍSLI EIRÍKSSON]]'''</center><br>		<center>'''[[Gísli Eiríksson\|GÍSLI EIRÍKSSON]]'''</center><br>
	<big><big><center>'''Starf vélstjórnarbrautar [[Framhaldsskólinn í Vestmannaeyjum\|Framhaldsskólans]] 2006-2007'''</center><br>		<big><big><center>'''Starf vélstjórnarbrautar [[Framhaldsskólinn í Vestmannaeyjum\|Framhaldsskólans]] 2006-2007'''</center></big></big><br>
	Kennsla á vorönn Framhaldsskólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemendur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.<br>		Kennsla á vorönn Framhaldsskólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemendur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.<br>
	Haustönnin hófst að loknum sumarleyfum með hefðbundnum hætti þann 21. ágúst 2006. Aðsókn á vélstjórnarbrautina var nokkuð góð þar sem 14 nemendur voru á fyrsta stigi vélstjórnar, þrír við nám í kjarnagreinum á öðru stigi, einn í vélsmíði og fjórir í fjarnámi til þriðja stigs sem er í samstarfi Framhaldsskólans og Fjöltækniskóla Íslands. Á skólaslitum haustannar, sem voru þann 16. desember, útskrifuðust níu nemendur úr fyrsta stigi vélstjórnar, einn lauk grunndeild rafiðna og einn nemandi útskrifaðist úr námi í vélsmíði, þá luku tveir nemendur áföngum í rafmagns- og vélfræði til annars stigs.<br>		Haustönnin hófst að loknum sumarleyfum með hefðbundnum hætti þann 21. ágúst 2006. Aðsókn á vélstjórnarbrautina var nokkuð góð þar sem 14 nemendur voru á fyrsta stigi vélstjórnar, þrír við nám í kjarnagreinum á öðru stigi, einn í vélsmíði og fjórir í fjarnámi til þriðja stigs sem er í samstarfi Framhaldsskólans og Fjöltækniskóla Íslands. Á skólaslitum haustannar, sem voru þann 16. desember, útskrifuðust níu nemendur úr fyrsta stigi vélstjórnar, einn lauk grunndeild rafiðna og einn nemandi útskrifaðist úr námi í vélsmíði, þá luku tveir nemendur áföngum í rafmagns- og vélfræði til annars stigs.<br>

Vpj1985 á 30. ágúst 2019 kl. 14:48

2019-08-30T14:48:55Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 30. ágúst 2019 kl. 14:48
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''~~GISLI~~ EIRÍKSSON'''</center><br>		<center>'''[[Gísli Eiríksson\|GÍSLI EIRÍKSSON]]'''</center><br>
	<big><big><center>'''Starf vélstjórnarbrautar Framhaldsskólans 2006-2007'''</center~~></big></big~~><br>		<big><big><center>'''Starf vélstjórnarbrautar [[Framhaldsskólinn í Vestmannaeyjum\|Framhaldsskólans]] 2006-2007'''</center><br>
	Kennsla á vorönn Framhaldsskólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemendur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.<br>		Kennsla á vorönn Framhaldsskólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemendur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.<br>
	Haustönnin hófst að loknum sumarleyfum með hefðbundnum hætti þann 21. ágúst 2006. Aðsókn á vélstjórnarbrautina var nokkuð góð þar sem 14 nemendur voru á fyrsta stigi vélstjórnar, þrír við nám í kjarnagreinum á öðru stigi, einn í vélsmíði og fjórir í fjarnámi til þriðja stigs sem er í samstarfi Framhaldsskólans og Fjöltækniskóla Íslands. Á skólaslitum haustannar, sem voru þann 16. desember, útskrifuðust níu nemendur úr fyrsta stigi vélstjórnar, einn lauk grunndeild rafiðna og einn nemandi útskrifaðist úr námi í vélsmíði, þá luku tveir nemendur áföngum í rafmagns- og vélfræði til annars stigs.<br>		Haustönnin hófst að loknum sumarleyfum með hefðbundnum hætti þann 21. ágúst 2006. Aðsókn á vélstjórnarbrautina var nokkuð góð þar sem 14 nemendur voru á fyrsta stigi vélstjórnar, þrír við nám í kjarnagreinum á öðru stigi, einn í vélsmíði og fjórir í fjarnámi til þriðja stigs sem er í samstarfi Framhaldsskólans og Fjöltækniskóla Íslands. Á skólaslitum haustannar, sem voru þann 16. desember, útskrifuðust níu nemendur úr fyrsta stigi vélstjórnar, einn lauk grunndeild rafiðna og einn nemandi útskrifaðist úr námi í vélsmíði, þá luku tveir nemendur áföngum í rafmagns- og vélfræði til annars stigs.<br>
	Á vorönn, sem var sett 4. janúar 2007, voru skráðir 14 nemendur til náms á öðru stigi vélstjórnar, þar af tveir starfandi vélstjórar í P áfanga en þeir ætla að auka við vélstjórnarréttindi sín. Einn nemandi er í vélvirkjanámi og nokkrir nemendur 10. bekkjar eru í valáfanga í málmsmíði.<br>		Á vorönn, sem var sett 4. janúar 2007, voru skráðir 14 nemendur til náms á öðru stigi vélstjórnar, þar af tveir starfandi vélstjórar í P áfanga en þeir ætla að auka við vélstjórnarréttindi sín. Einn nemandi er í vélvirkjanámi og nokkrir nemendur 10. bekkjar eru í valáfanga í málmsmíði.<br>
	Framhaldsskólinn og þar með vélstjórnarbrautin hafa á liðnum árum átt marga velgjörðarmenn sem sýnt hafa honum áhuga og stutt við bakið á því starfi sem þar fer fram og er svo enn. Kristbergur Einarsson, eigandi Hlýra VE, gaf vélina og skrúfuna úr bátnum þegar honum var lagt. Þá gaf Gísli Óskarsson, kennari við Barnaskólann, vélstjórnarbrautinni dísilvél og Vestmannaeyjahöfn gaf skólanum Caterpillarvélina úr gamla grafskipinu þegar saga þess varð öll. Allt eru þetta tæki sem koma sér vel við kennsluna og færum við þessum aðilum bestu þakkir fyrir höfðingskapinn og þann velvilja sem þeir sýna starfinu í skólanum. Starfið á þessu skólaári hefur verið nokkuð hefðbundið þar sem leitast hefur verið við að tengja saman bóklega og verklega hluta námsins m.a. með því að taka í sundur, ástandsskoða, mæla og meta hina ýmsu vélahluti. Þá hefur verið farið í skoðunarferðir um borð í skip og báta, vélbúnaðurinn skoðaður og rætt við vélstjórana um vinnslumáta búnaðarins og starfið almennt.<br>		Framhaldsskólinn og þar með vélstjórnarbrautin hafa á liðnum árum átt marga velgjörðarmenn sem sýnt hafa honum áhuga og stutt við bakið á því starfi sem þar fer fram og er svo enn. [[Kristbergur Einarsson]], eigandi [[Hlýri VE-172\|Hlýra VE]], gaf vélina og skrúfuna úr bátnum þegar honum var lagt. Þá gaf Gísli Óskarsson, kennari við [[Barnaskólinn í Vestmannaeyjum\|Barnaskólann]], vélstjórnarbrautinni dísilvél og Vestmannaeyjahöfn gaf skólanum Caterpillarvélina úr gamla grafskipinu þegar saga þess varð öll. Allt eru þetta tæki sem koma sér vel við kennsluna og færum við þessum aðilum bestu þakkir fyrir höfðingskapinn og þann velvilja sem þeir sýna starfinu í skólanum. Starfið á þessu skólaári hefur verið nokkuð hefðbundið þar sem leitast hefur verið við að tengja saman bóklega og verklega hluta námsins m.a. með því að taka í sundur, ástandsskoða, mæla og meta hina ýmsu vélahluti. Þá hefur verið farið í skoðunarferðir um borð í skip og báta, vélbúnaðurinn skoðaður og rætt við vélstjórana um vinnslumáta búnaðarins og starfið almennt.<br>
	Aðsókn að vélstjórnarbrautinni hefur verið þokkalega góð síðustu tvær annir og vonandi að svo verði áfram enda námið fjölbreytt og krefjandi, jafnframt því sem tekjumöguleikar að því loknu eru góðir. Talsverð vöntun er á mönnum með vélstjórnarréttindi bæði til sjós og lands og atvinnuhorfur því góðar. Þetta skapast meðal annars af því að sérhæfingin er almennt að aukast, virkjanir og stórfyrirtæki þurfa meira af tækni- og iðnmenntuðu fólki og þá ekki síst sú ánægjulega þróun sem snýr beint að okkur Eyjamönnum þar sem stórhuga og framsýnir útgerðarmenn hér í bæ hafa verið að endurnýja og fjölga í fiskiskipaflotanum. Óskum við útgerðarmönnum til hamingju með nýju skipin bæði þau sem nú þegar eru komin og þau sem væntanleg eru. Þetta kemur ekki bara útgerðarmönnunum vel heldur okkur öllum sem búum hér í Eyjum. Þessi nýju og tæknilega fullkomnu skip krefjast sjálfstæðra vélstjóra með góða menntun og þekkingu á þeim búnaði sem í þeim er. Nemendur og starfsmenn Framhaldsskólans óska sjómönnum til hamingju með daginn, gæfu og auðnu um ókomna tíð.		Aðsókn að vélstjórnarbrautinni hefur verið þokkalega góð síðustu tvær annir og vonandi að svo verði áfram enda námið fjölbreytt og krefjandi, jafnframt því sem tekjumöguleikar að því loknu eru góðir. Talsverð vöntun er á mönnum með vélstjórnarréttindi bæði til sjós og lands og atvinnuhorfur því góðar. Þetta skapast meðal annars af því að sérhæfingin er almennt að aukast, virkjanir og stórfyrirtæki þurfa meira af tækni- og iðnmenntuðu fólki og þá ekki síst sú ánægjulega þróun sem snýr beint að okkur Eyjamönnum þar sem stórhuga og framsýnir útgerðarmenn hér í bæ hafa verið að endurnýja og fjölga í fiskiskipaflotanum. Óskum við útgerðarmönnum til hamingju með nýju skipin bæði þau sem nú þegar eru komin og þau sem væntanleg eru. Þetta kemur ekki bara útgerðarmönnunum vel heldur okkur öllum sem búum hér í Eyjum. Þessi nýju og tæknilega fullkomnu skip krefjast sjálfstæðra vélstjóra með góða menntun og þekkingu á þeim búnaði sem í þeim er. Nemendur og starfsmenn Framhaldsskólans óska sjómönnum til hamingju með daginn, gæfu og auðnu um ókomna tíð.

	{{Sjómannadagsblað Vestmannaeyja}}		{{Sjómannadagsblað Vestmannaeyja}}

Valli á 27. júlí 2017 kl. 14:45

2017-07-27T14:45:21Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 27. júlí 2017 kl. 14:45
Lína 1:		Lína 1:
	<center>'''GISLI ~~EIRIKSSON~~'''</center><br>		<center>'''GISLI EIRÍKSSON'''</center><br>
	<big><big><center>'''Starf vélstjórnarbrautar Framhaldsskólans 2006-2007'''</center></big></big><br>		<big><big><center>'''Starf vélstjórnarbrautar Framhaldsskólans 2006-2007'''</center></big></big><br>
	Kennsla á vorönn Framhaldsskólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemendur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.<br>		Kennsla á vorönn Framhaldsskólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemendur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.<br>

Valli á 27. júlí 2017 kl. 14:44

2017-07-27T14:44:59Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 27. júlí 2017 kl. 14:44
Lína 1:		Lína 1:
	GISLI EIRIKSSON		<center>'''GISLI EIRIKSSON'''</center><br>
	Starf vélstjórnarbrautar Framhaldsskólans 2006-2007		<big><big><center>'''Starf vélstjórnarbrautar Framhaldsskólans 2006-2007'''</center></big></big><br>
	Kennsla á vorönn ~~Framhalds-skólans~~ í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir ~~nemend-ur~~ í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.		Kennsla á vorönn Framhaldsskólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemendur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.<br>
	Haustönnin hófst að loknum sumarleyfum með hefðbundnum hætti þann 21. ágúst 2006. Aðsókn á vélstjórnarbrautina var nokkuð góð þar sem 14 nemendur voru á fyrsta stigi vélstjórnar, þrír ~~viö~~ nám í kjarnagreinum á öðru stigi, einn í vélsmíði og fjórir í fjarnámi til ~~briðja~~ stigs sem er í samstarfi Framhaldsskólans og Fjöltækniskóla ~~íslands~~. Á skólaslitum haustannar, sem voru þann 16. ~~desem-ber~~, útskrifuðust níu nemendur úr fyrsta stigi ~~vél-stjórnar~~, einn lauk grunndeild rafiðna og einn nemandi útskrifaðist úr námi í vélsmíði, þá luku tveir nemendur ~~áfongum~~ í rafmagns- og vélfræði til annars stigs.		Haustönnin hófst að loknum sumarleyfum með hefðbundnum hætti þann 21. ágúst 2006. Aðsókn á vélstjórnarbrautina var nokkuð góð þar sem 14 nemendur voru á fyrsta stigi vélstjórnar, þrír við nám í kjarnagreinum á öðru stigi, einn í vélsmíði og fjórir í fjarnámi til þriðja stigs sem er í samstarfi Framhaldsskólans og Fjöltækniskóla Íslands. Á skólaslitum haustannar, sem voru þann 16. desember, útskrifuðust níu nemendur úr fyrsta stigi vélstjórnar, einn lauk grunndeild rafiðna og einn nemandi útskrifaðist úr námi í vélsmíði, þá luku tveir nemendur áföngum í rafmagns- og vélfræði til annars stigs.<br>
	Á vorönn, sem var sett 4. janúar 2007, voru skráðir 14 nemendur til náms á öðru stigi ~~vél-stjórnar~~, þar af tveir starfandi vélstjórar í P áfanga en þeir ætla að auka við vélstjórnarréttindi sín. Einn nemandi er í vélvirkjanámi og nokkrir nemendur 10. bekkjar eru í valáfanga í málmsmíði.		Á vorönn, sem var sett 4. janúar 2007, voru skráðir 14 nemendur til náms á öðru stigi vélstjórnar, þar af tveir starfandi vélstjórar í P áfanga en þeir ætla að auka við vélstjórnarréttindi sín. Einn nemandi er í vélvirkjanámi og nokkrir nemendur 10. bekkjar eru í valáfanga í málmsmíði.<br>
	Framhaldsskólinn og þar með vélstjórnarbrautin hafa á liðnum árum átt marga velgjörðarmenn sem sýnt hafa honum áhuga og stutt við bakið á því starfi sem ~~bar~~ fer fram og er svo enn. Kristbergur Einarsson, eigandi Hlýra VE, gaf vélina og ~~skrúf-una~~ úr bátnum þegar honum var lagt. Þá gaf Gísli Óskarsson, kennari við Barnaskólann, ~~vélstjórnar-~~		Framhaldsskólinn og þar með vélstjórnarbrautin hafa á liðnum árum átt marga velgjörðarmenn sem sýnt hafa honum áhuga og stutt við bakið á því starfi sem þar fer fram og er svo enn. Kristbergur Einarsson, eigandi Hlýra VE, gaf vélina og skrúfuna úr bátnum þegar honum var lagt. Þá gaf Gísli Óskarsson, kennari við Barnaskólann, vélstjórnarbrautinni dísilvél og Vestmannaeyjahöfn gaf skólanum Caterpillarvélina úr gamla grafskipinu þegar saga þess varð öll. Allt eru þetta tæki sem koma sér vel við kennsluna og færum við þessum aðilum bestu þakkir fyrir höfðingskapinn og þann velvilja sem þeir sýna starfinu í skólanum. Starfið á þessu skólaári hefur verið nokkuð hefðbundið þar sem leitast hefur verið við að tengja saman bóklega og verklega hluta námsins m.a. með því að taka í sundur, ástandsskoða, mæla og meta hina ýmsu vélahluti. Þá hefur verið farið í skoðunarferðir um borð í skip og báta, vélbúnaðurinn skoðaður og rætt við vélstjórana um vinnslumáta búnaðarins og starfið almennt.<br>
	~~SJÓMANNADAGSBLAÐ VESTMANNAEYJA~~		Aðsókn að vélstjórnarbrautinni hefur verið þokkalega góð síðustu tvær annir og vonandi að svo verði áfram enda námið fjölbreytt og krefjandi, jafnframt því sem tekjumöguleikar að því loknu eru góðir. Talsverð vöntun er á mönnum með vélstjórnarréttindi bæði til sjós og lands og atvinnuhorfur því góðar. Þetta skapast meðal annars af því að sérhæfingin er almennt að aukast, virkjanir og stórfyrirtæki þurfa meira af tækni- og iðnmenntuðu fólki og þá ekki síst sú ánægjulega þróun sem snýr beint að okkur Eyjamönnum þar sem stórhuga og framsýnir útgerðarmenn hér í bæ hafa verið að endurnýja og fjölga í fiskiskipaflotanum. Óskum við útgerðarmönnum til hamingju með nýju skipin bæði þau sem nú þegar eru komin og þau sem væntanleg eru. Þetta kemur ekki bara útgerðarmönnunum vel heldur okkur öllum sem búum hér í Eyjum. Þessi nýju og tæknilega fullkomnu skip krefjast sjálfstæðra vélstjóra með góða menntun og þekkingu á þeim búnaði sem í þeim er. Nemendur og starfsmenn Framhaldsskólans óska sjómönnum til hamingju með daginn, gæfu og auðnu um ókomna tíð.
	~~Gísli Sig. Eiriksson~~
	~~brautinni~~ dísilvél og ~~Vestmannaeyja-höfn~~ gaf skólanum Caterpillarvélina úr gamla grafskipinu þegar saga ~~bess~~ varð öll. Allt eru þetta tæki sem koma sér vel við kennsluna og færum við þessum aðilum bestu þakkir fyrir höfðingskapinn og þann velvilja sem þeir sýna ~~starfmu~~ í skólanum. Starfið á þessu skólaári hefur verið nokkuð hefðbundið þar sem leitast hefur verið við að tengja saman bóklega og verklega hluta námsins m.a. ~~tneð~~ því að taka í sundur, ástandsskoða, mæla og meta ~~hinu~~ ýmsu vélahluti. Þá hefur verið farið í skoðunarferðir um borð í skip og báta, vélbúnaðurinn skoðaður og rætt við vélstjórana um vinnslumáta búnaðarins og ~~starfíð~~ almennt.		{{Sjómannadagsblað Vestmannaeyja}}
	Aðsókn að vélstjórnarbrautinni hefur verið þokkalega góð síðustu tvær annir og vonandi að svo verði áfram enda námið fjölbreytt og krefjandi, ~~jafhframt~~ því sem tekjumöguleikar að því loknu eru góðir. ~~Talverð~~ vöntun er á mönnum með ~~vél-stjórnarréttindi~~ bæði til sjós og lands og ~~atvinnu-horfur~~ því góðar. Þetta skapast meðal annars af því að sérhæfingin er almennt að aukast, virkjanir og stórfyrirtæki þurfa meira af tækni- og iðnmenntuðu fólki og þá ekki síst sú ánægjulega þróun sem snýr beint að okkur Eyjamönnum þar sem stórhuga og framsýnir útgerðarmenn hér í bæ hafa verið að endurnýja og fjölga í fiskiskipaflotanum. Óskum við útgerðarmönnum til hamingju með nýju skipin bæði þau sem nú þegar eru komin og þau sem væntanleg eru. Þetta kemur ekki bara ~~útgerðar-mönnunum~~ vel heldur okkur öllum sem búum hér í Eyjum. Þessi nýju og tæknilega fullkomnu skip krefjast sjálfstæðra vélstjóra með góða menntun og þekkingu á þeim búnaði sem í þeim er. Nemendur og starfsmenn Framhaldsskólans óska sjómönnum til hamingju með daginn, gæfu og auðnu um ókomna tíð.
	~~Bókasafn Vesímarmæyja~~
	17

Valli: Ný síða: GISLI EIRIKSSON Starf vélstjórnarbrautar Framhaldsskólans 2006-2007 Kennsla á vorönn Framhalds-skólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákve...

2017-07-27T14:21:50Z

Ný síða: GISLI EIRIKSSON Starf vélstjórnarbrautar Framhaldsskólans 2006-2007 Kennsla á vorönn Framhalds-skólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákve...

Ný síða

GISLI EIRIKSSON
Starf vélstjórnarbrautar Framhaldsskólans 2006-2007
Kennsla á vorönn Framhalds-skólans í Vestmannaeyjum hófst 4. jan 2006. Vegna góðrar þátttöku var ákveðið að kenna fyrsta stig vélstjórnar á vorönninni en venjulega er það aðeins kennt á haustönn. Þrettán nemendur voru skráðir til náms á fyrsta stigi og tveir á öðru stigi auk þess voru fjórir nemend-ur í grunndeild rafiðna og nemendur úr 10. bekk í valáfanga í málmsmíði. Skólaslit vorannar voru 20 maí. Þá útskrifuðust fimm af vélavarðabraut, einn af öðru stigi auk nemenda úr grunndeild rafiðna.
Haustönnin hófst að loknum sumarleyfum með hefðbundnum hætti þann 21. ágúst 2006. Aðsókn á vélstjórnarbrautina var nokkuð góð þar sem 14 nemendur voru á fyrsta stigi vélstjórnar, þrír viö nám í kjarnagreinum á öðru stigi, einn í vélsmíði og fjórir í fjarnámi til briðja stigs sem er í samstarfi Framhaldsskólans og Fjöltækniskóla íslands. Á skólaslitum haustannar, sem voru þann 16. desem-ber, útskrifuðust níu nemendur úr fyrsta stigi vél-stjórnar, einn lauk grunndeild rafiðna og einn nemandi útskrifaðist úr námi í vélsmíði, þá luku tveir nemendur áfongum í rafmagns- og vélfræði til annars stigs.
Á vorönn, sem var sett 4. janúar 2007, voru skráðir 14 nemendur til náms á öðru stigi vél-stjórnar, þar af tveir starfandi vélstjórar í P áfanga en þeir ætla að auka við vélstjórnarréttindi sín. Einn nemandi er í vélvirkjanámi og nokkrir nemendur 10. bekkjar eru í valáfanga í málmsmíði.
Framhaldsskólinn og þar með vélstjórnarbrautin hafa á liðnum árum átt marga velgjörðarmenn sem sýnt hafa honum áhuga og stutt við bakið á því starfi sem bar fer fram og er svo enn. Kristbergur Einarsson, eigandi Hlýra VE, gaf vélina og skrúf-una úr bátnum þegar honum var lagt. Þá gaf Gísli Óskarsson, kennari við Barnaskólann, vélstjórnar-
SJÓMANNADAGSBLAÐ VESTMANNAEYJA
Gísli Sig. Eiriksson
brautinni dísilvél og Vestmannaeyja-höfn gaf skólanum Caterpillarvélina úr gamla grafskipinu þegar saga bess varð öll. Allt eru þetta tæki sem koma sér vel við kennsluna og færum við þessum aðilum bestu þakkir fyrir höfðingskapinn og þann velvilja sem þeir sýna starfmu í skólanum. Starfið á þessu skólaári hefur verið nokkuð hefðbundið þar sem leitast hefur verið við að tengja saman bóklega og verklega hluta námsins m.a. tneð því að taka í sundur, ástandsskoða, mæla og meta hinu ýmsu vélahluti. Þá hefur verið farið í skoðunarferðir um borð í skip og báta, vélbúnaðurinn skoðaður og rætt við vélstjórana um vinnslumáta búnaðarins og starfíð almennt.
Aðsókn að vélstjórnarbrautinni hefur verið þokkalega góð síðustu tvær annir og vonandi að svo verði áfram enda námið fjölbreytt og krefjandi, jafhframt því sem tekjumöguleikar að því loknu eru góðir. Talverð vöntun er á mönnum með vél-stjórnarréttindi bæði til sjós og lands og atvinnu-horfur því góðar. Þetta skapast meðal annars af því að sérhæfingin er almennt að aukast, virkjanir og stórfyrirtæki þurfa meira af tækni- og iðnmenntuðu fólki og þá ekki síst sú ánægjulega þróun sem snýr beint að okkur Eyjamönnum þar sem stórhuga og framsýnir útgerðarmenn hér í bæ hafa verið að endurnýja og fjölga í fiskiskipaflotanum. Óskum við útgerðarmönnum til hamingju með nýju skipin bæði þau sem nú þegar eru komin og þau sem væntanleg eru. Þetta kemur ekki bara útgerðar-mönnunum vel heldur okkur öllum sem búum hér í Eyjum. Þessi nýju og tæknilega fullkomnu skip krefjast sjálfstæðra vélstjóra með góða menntun og þekkingu á þeim búnaði sem í þeim er. Nemendur og starfsmenn Framhaldsskólans óska sjómönnum til hamingju með daginn, gæfu og auðnu um ókomna tíð.
Bókasafn Vesímarmæyja
17