Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 1980/Upphaf humarveiða hér við land - Breytingaskrá

Vpj1985 á 3. maí 2019 kl. 15:52

2019-05-03T15:52:34Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 3. maí 2019 kl. 15:52
Lína 1:		Lína 1:
	<big><big><center>'''Upphaf humarveiða hér við land 1939'''</center~~></big></big~~><br>		<big><big><center>'''Upphaf humarveiða hér við land 1939'''</center><br>
	[[Mynd:Guðmundur Vigfússon skipstjóri og útgerðarmaður frá Holti.png\|250px\|thumb\|Guðmundur Vigfússon skipstjóri og útgerðarmaður frá Holti Vestmannaeyjum, fæddur 10. febrúar 1906.]]		[[Mynd:Guðmundur Vigfússon skipstjóri og útgerðarmaður frá Holti.png\|250px\|thumb\|Guðmundur Vigfússon skipstjóri og útgerðarmaður frá Holti Vestmannaeyjum, fæddur 10. febrúar 1906.]]
	[[Guðmundur Vigfússon (Holti)Guðmundur Vigfússon]] frá [[Holt\|Holti]] er einn framsæknasti skipstjórnarmaður sem í Vestmannaeyjum hefur verið. Fyrir utan farsæld og aflasæld alla tíð var hann jafnan ótrauður um kannanir á nýjum veiðarfærum og veiðiaðferðum og lét aldrei deigan síga þótt ekki lánaðist allt í fyrstu atrennu.<br>		[[Guðmundur Vigfússon (Holti)Guðmundur Vigfússon]] frá [[Holt\|Holti]] er einn framsæknasti skipstjórnarmaður sem í Vestmannaeyjum hefur verið. Fyrir utan farsæld og aflasæld alla tíð var hann jafnan ótrauður um kannanir á nýjum veiðarfærum og veiðiaðferðum og lét aldrei deigan síga þótt ekki lánaðist allt í fyrstu atrennu.<br>
Lína 25:		Lína 25:
	<center>[[Mynd:Aðalbjörg Re 5. Var byggð um 1930 og þá 22 smálestir.png\|500px\|thumb\|center\|Aðalbjörg Re 5. Var byggð um 1930 og þá 22 smálestir en á þessari mynd hefur hún verið lengd og var eftir það mæld 30 smálestir.]]</center>		<center>[[Mynd:Aðalbjörg Re 5. Var byggð um 1930 og þá 22 smálestir.png\|500px\|thumb\|center\|Aðalbjörg Re 5. Var byggð um 1930 og þá 22 smálestir en á þessari mynd hefur hún verið lengd og var eftir það mæld 30 smálestir.]]</center>
	Nú var ákveðið að reyna víðar og ákveðið að reynt skyldi við Vestmannaeyjar og þá sérstaklega með það fyrir augum, hvort ekki fengist þar stærri humar. Það mun hafa verið svo að ekki voru fyrir hendi markaðsmögu-leikar nema á stórum og meðalstórum humri.		Nú var ákveðið að reyna víðar og ákveðið að reynt skyldi við Vestmannaeyjar og þá sérstaklega með það fyrir augum, hvort ekki fengist þar stærri humar. Það mun hafa verið svo að ekki voru fyrir hendi markaðsmögu-leikar nema á stórum og meðalstórum humri.
	Það mun hafa verið seint í maí eða byrjun júní að Einar á Aðalbjörgu hringir til mín og spyr ~~mtg~~ hvort ég sé ekki fáanlegur að koma með sér einn til tvo daga því það sé meiningin að reyna á Eyjamiðum með humartrollið.		Það mun hafa verið seint í maí eða byrjun júní að Einar á Aðalbjörgu hringir til mín og spyr mig hvort ég sé ekki fáanlegur að koma með sér einn til tvo daga því það sé meiningin að reyna á Eyjamiðum með humartrollið.

	Sagðist hann ekki vilja offra neinu vegna ókunnugleika á Eyjamiðum.		Sagðist hann ekki vilja offra neinu vegna ókunnugleika á Eyjamiðum.

Mardis94 á 18. ágúst 2016 kl. 11:22

2016-08-18T11:22:15Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 18. ágúst 2016 kl. 11:22
Lína 136:		Lína 136:
	Þegar í land kom, setti ég mig í samband við Reykdal og féllst hann góðfúslega á fyrirætlun mína.		Þegar í land kom, setti ég mig í samband við Reykdal og féllst hann góðfúslega á fyrirætlun mína.
	Fyrirætlum mín var í því fólgin að það fyrsta sem við skyldum gera væri að fá lánað nægilega stórt hús ef kostur væri svo hægt væri að draga þannig úr trollinu og þenja það þannig út að það væri sem líkast og við		Fyrirætlum mín var í því fólgin að það fyrsta sem við skyldum gera væri að fá lánað nægilega stórt hús ef kostur væri svo hægt væri að draga þannig úr trollinu og þenja það þannig út að það væri sem líkast og við
			[[Mynd:Aflinn kominn inn fyrir. Einhvern tíma hefur verið meira í en að þessu sinni.png\|300px\|thumb\|Aflinn kominn inn fyrir. Einhvern tíma hefur verið meira í en að þessu sinni, slöttungur. Pokamaðurinn klár að hnýta fyrir aftur.]]
	hugsuðum okkur að það ætti að vera í drætti og útþanið aftan í hlerunum í sjónum.		hugsuðum okkur að það ætti að vera í drætti og útþanið aftan í hlerunum í sjónum.
	Nú vildi svo heppilega til að eina nógu stóra húsið í Eyjum var laust um þetta leyti svo okkur var leyft að hafa það til afnota við þessa athugun. Hús þetta var mjög stór geymsluskemma sem Lifrarsamlagið átti og		Nú vildi svo heppilega til að eina nógu stóra húsið í Eyjum var laust um þetta leyti svo okkur var leyft að hafa það til afnota við þessa athugun. Hús þetta var mjög stór geymsluskemma sem Lifrarsamlagið átti og
	stóð vestan við sjálfa fabrikkuna.		stóð vestan við sjálfa fabrikkuna.
			[[Mynd:Allt að verða klárt til að láta fara á ný. Greinilega hefur verið grjót í að þessu sinni.png\|300px\|thumb\|Allt að verða klárt til að láta fara á ný. Greinilega hefur verið grjót í að þessu sinni.]]
	Daginn eftir vorum við sem hlut áttum að þessari ég vil segja rannsókn, Reykdal Jónsson, ég og skipshöfnin, mættir með trollið í skemmuna og var nú hafist handa. Teygt var úr trollinu og grandarar festir í sín hvora hlið hússins með þeirri opnun sem okkur þótti líklegt að ætti að vera þegar trollið væri dregið aftaní hlerunum.		Daginn eftir vorum við sem hlut áttum að þessari ég vil segja rannsókn, Reykdal Jónsson, ég og skipshöfnin, mættir með trollið í skemmuna og var nú hafist handa. Teygt var úr trollinu og grandarar festir í sín hvora hlið hússins með þeirri opnun sem okkur þótti líklegt að ætti að vera þegar trollið væri dregið aftaní hlerunum.

Lína 147:		Lína 147:
	Þótti okkur þetta nú ekki líklegt til árangurs ef trollið hagaði sér svona í sjónum. Við höfðum gert okkur þær hugmyndir að það næði talsverðri opnun upp á við en misjafnar kenningar voru um það, í raun og veru held ég að enginn hafi vitað neitt um þetta með nokkurri vissu. Allra síst held ég þó að menn hafi haldið að		Þótti okkur þetta nú ekki líklegt til árangurs ef trollið hagaði sér svona í sjónum. Við höfðum gert okkur þær hugmyndir að það næði talsverðri opnun upp á við en misjafnar kenningar voru um það, í raun og veru held ég að enginn hafi vitað neitt um þetta með nokkurri vissu. Allra síst held ég þó að menn hafi haldið að
	trollið gæti alveg verið lokað.		trollið gæti alveg verið lokað.
	[[Mynd:Aflinn kominn inn fyrir. Einhvern tíma hefur verið meira í en að þessu sinni.png\|300px\|thumb\|Aflinn kominn inn fyrir. Einhvern tíma hefur verið meira í en að þessu sinni, slöttungur. Pokamaðurinn klár að hnýta fyrir aftur.]]
	Nú förum við félagarnir að athuga og reyna að finna út hvað þurfi að gera til að ná höfuðlínunni upp. Við tökum eftir því að netið strekkir mikið í höfuðlínuna, aðallega við kvartana. Næst förum við í að mæla upp vængnetin og reynast þau 2 1/2 til 3 fetum lengri en höfuð- og fiskilína á hvorum væng. Til að byrja með förum við í það, til að fá netið meira fram í vængjunum, að við tökum lykkjur á lessið milli vængjanna, benslum þær á nokkrum stöðum þar til lessið er jafnlangt fiskilínunni. Að sjálfsögðu er þetta gert á báðum vængjum.		Nú förum við félagarnir að athuga og reyna að finna út hvað þurfi að gera til að ná höfuðlínunni upp. Við tökum eftir því að netið strekkir mikið í höfuðlínuna, aðallega við kvartana. Næst förum við í að mæla upp vængnetin og reynast þau 2 1/2 til 3 fetum lengri en höfuð- og fiskilína á hvorum væng. Til að byrja með förum við í það, til að fá netið meira fram í vængjunum, að við tökum lykkjur á lessið milli vængjanna, benslum þær á nokkrum stöðum þar til lessið er jafnlangt fiskilínunni. Að sjálfsögðu er þetta gert á báðum vængjum.

Lína 157:		Lína 157:

	Nú var ekki meira að gert að sinni. Trollið tekið um borð og haldið austur að Pétursey og komið þangað rétt fyrir dimmumótin. Ekkert skip var á svæðinu enda hafði seinni heimsstyrjöldin skollið á haustið áður svo mjög lítið sást af togurum stríðsárin.		Nú var ekki meira að gert að sinni. Trollið tekið um borð og haldið austur að Pétursey og komið þangað rétt fyrir dimmumótin. Ekkert skip var á svæðinu enda hafði seinni heimsstyrjöldin skollið á haustið áður svo mjög lítið sást af togurum stríðsárin.
	[[Mynd:Allt að verða klárt til að láta fara á ný. Greinilega hefur verið grjót í að þessu sinni.png\|300px\|thumb\|Allt að verða klárt til að láta fara á ný. Greinilega hefur verið grjót í að þessu sinni.]]
	Þarna er trollinu kastað á 43-45 faðma vatni og dregið það dýpi SA. Ekki var nú meiningin að eyða allri nóttinni í þetta ef árangur yrði enginn svo það var híft eftir þriggja kortéra tog.		Þarna er trollinu kastað á 43-45 faðma vatni og dregið það dýpi SA. Ekki var nú meiningin að eyða allri nóttinni í þetta ef árangur yrði enginn svo það var híft eftir þriggja kortéra tog.

	Þegar trollið er komið að síðunni, er að sjá líflegt í því af fiski. Lifnar nú að vonum heldur betur yfir mannskapnum og tekið er til við að innbyrða aflann, nokkra poka sem við giskuðum á að væri í heild fjögur tonn. Reyndist þessi afli að mestu leyti stór ýsa,-dálítið blandað þorski og rauðsprettu.		Þegar trollið er komið að síðunni, er að sjá líflegt í því af fiski. Lifnar nú að vonum heldur betur yfir mannskapnum og tekið er til við að innbyrða aflann, nokkra poka sem við giskuðum á að væri í heild fjögur tonn. Reyndist þessi afli að mestu leyti stór ýsa,-dálítið blandað þorski og rauðsprettu.
	~~[[Mynd:Á fiskitrolli á gömlu Voninni. Vírarnir hífðir inn á spilið.png\|300px\|thumb\|Á fiskitrolli á gömlu Voninni. Vírarnir hífðir inn á spilið. Greinarhöfundur í glugganum.~~
	~~Á sjómannadaginn óska ég Eyjamönnum velgengni og að þeir verði sem minnst heftir við að draga björg í bú eins og þeir hafa hug og dug til.]]~~
	~~[[Mynd:Man ég þá tíð.png\|300px\|thumb\|Man ég þá tíð.]]~~
	Að sjálfsögðu er kastað aftur og að samanlögðu eru tekin þarna fimm hol til birtingar um morguninn. Þá er lestin orðin full upp í karma en hún tók 20 tonn.		Að sjálfsögðu er kastað aftur og að samanlögðu eru tekin þarna fimm hol til birtingar um morguninn. Þá er lestin orðin full upp í karma en hún tók 20 tonn.
	~~<center>[[Mynd:Nýja Vonin VE 113 eitt glæsilegasta skip flotans á sínum tíma.png\|500px\|thumb\|center\|Nýja Vonin VE 113 eitt glæsilegasta skip flotans á sínum tíma.]]</center>~~
	<center>[[Mynd:Vonin Ve 113 (Nýja Vonin) inni á Siglufirði með fullfermi af síld.png\|500px\|thumb\|center\|Vonin Ve 113 (Nýja Vonin) inni á Siglufirði með fullfermi af síld. Myndin sennilega tekin árið 1944.]]</center>
	Þegar þetta gerðist var dýptarmælirinn ekki kominn til sögunnar en vegna góðviðris og góðra miða tókst mér að halda sömu slóð alla nóttina.		Þegar þetta gerðist var dýptarmælirinn ekki kominn til sögunnar en vegna góðviðris og góðra miða tókst mér að halda sömu slóð alla nóttina.
	~~[[Mynd:Á fiskitrolli á gömlu Voninni. Vírarnir hífðir inn á spilið.png\|300px\|thumb\|Á fiskitrolli á gömlu Voninni. Vírarnir hífðir inn á spilið. Greinarhöfundur í glugganum.~~
	~~Á sjómannadaginn óska ég Eyjamönnum velgengni og að þeir verði sem minnst heftir við að draga björg í bú eins og þeir hafa hug og dug til.]]~~
	~~[[Mynd:Man ég þá tíð.png\|300px\|thumb\|Man ég þá tíð.]]~~
	Nú var haldið heim og aflanum landað í Hraðfrystistöðina hjá Einari Sigurðssyni. Einar var þá að byrja að rekstur stöðvarinnar og höfðum við feðgarnir samið við hann um haustið að selja honum vetrarafla okkar. Einar sagði mér eitt sinn að það hefði verið fyrsti fiskkaupsamningur sem hann gerði fyrir stöðina.		Nú var haldið heim og aflanum landað í Hraðfrystistöðina hjá Einari Sigurðssyni. Einar var þá að byrja að rekstur stöðvarinnar og höfðum við feðgarnir samið við hann um haustið að selja honum vetrarafla okkar. Einar sagði mér eitt sinn að það hefði verið fyrsti fiskkaupsamningur sem hann gerði fyrir stöðina.
	Eftir löndunina og dálitla hvíld fram eftir degi er aftur haldið á Péturseyjarmið og í stuttu máli sagt endurtók komandi nótt nákvæmlega það sem gerðist fyrri nóttina. í birtingu um morguninn var lestin orðin full alveg upp í karma.		Eftir löndunina og dálitla hvíld fram eftir degi er aftur haldið á Péturseyjarmið og í stuttu máli sagt endurtók komandi nótt nákvæmlega það sem gerðist fyrri nóttina. í birtingu um morguninn var lestin orðin full alveg upp í karma.
Lína 178:		Lína 172:

	Þegar í land kom hitti ég Hannes Hansson, Hvoli og segist hann eiga lítið troll sem fylgt hafi með Haföldunni þegar hann keypti hana af Landhelgisgæslunni. Sé mér nú velkomið að reyna það og þáði ég það með þökkum.		Þegar í land kom hitti ég Hannes Hansson, Hvoli og segist hann eiga lítið troll sem fylgt hafi með Haföldunni þegar hann keypti hana af Landhelgisgæslunni. Sé mér nú velkomið að reyna það og þáði ég það með þökkum.
			<center>[[Mynd:Nýja Vonin VE 113 eitt glæsilegasta skip flotans á sínum tíma.png\|500px\|thumb\|center\|Nýja Vonin VE 113 eitt glæsilegasta skip flotans á sínum tíma.]]</center>
			<center>[[Mynd:Vonin Ve 113 (Nýja Vonin) inni á Siglufirði með fullfermi af síld.png\|500px\|thumb\|center\|Vonin Ve 113 (Nýja Vonin) inni á Siglufirði með fullfermi af síld. Myndin sennilega tekin árið 1944.]]</center>
	Troll þetta var mjög lítið, 36 feta höfuðlína með 6 1/2 feta yfirneti úr grönnum hamptrolltvinna. Eftir að við höfðum skoðað trollið rækilega og stytt lítillega á því vænglessin, var það tekið um borð.		Troll þetta var mjög lítið, 36 feta höfuðlína með 6 1/2 feta yfirneti úr grönnum hamptrolltvinna. Eftir að við höfðum skoðað trollið rækilega og stytt lítillega á því vænglessin, var það tekið um borð.

Lína 184:		Lína 179:

	Nokkur hol eru tekin þarna fram undir kvöld á nákvæmlega sömu slóð og Baldur. Um kvöldið löndum við 8 tonnum, mest stórri ýsu en þó nokkuð blandað þorski. Þetta kvöld þegar við Haraldur berum saman aflabrögð dagsins er hann mjög óánægður með sinn hlut samanborið við okkur. En fljótlega eftir þetta munu Baldursmenn hafa náð góðum árangri við þessar veiðar.		Nokkur hol eru tekin þarna fram undir kvöld á nákvæmlega sömu slóð og Baldur. Um kvöldið löndum við 8 tonnum, mest stórri ýsu en þó nokkuð blandað þorski. Þetta kvöld þegar við Haraldur berum saman aflabrögð dagsins er hann mjög óánægður með sinn hlut samanborið við okkur. En fljótlega eftir þetta munu Baldursmenn hafa náð góðum árangri við þessar veiðar.
			[[Mynd:Á fiskitrolli á gömlu Voninni. Vírarnir hífðir inn á spilið.png\|300px\|thumb\|Á fiskitrolli á gömlu Voninni. Vírarnir hífðir inn á spilið. Greinarhöfundur í glugganum.
			Á sjómannadaginn óska ég Eyjamönnum velgengni og að þeir verði sem minnst heftir við að draga björg í bú eins og þeir hafa hug og dug til.]]
			[[Mynd:Man ég þá tíð.png\|300px\|thumb\|Man ég þá tíð.]]
	Haraldur Hannesson gæti ýmislegt sagt um þessar veiðar, því það eru ekki minna en 40 ár sem hann hefur gert út og alltaf sama bátinn, Baldur. Mörg ár ekki stundað aðrar veiðar en togveiðar. Eftir að Haraldur hætti á sjónum tók Hannes sonur hans við stjórn bátsins og hefur vegnað vel eins og föðurnum.		Haraldur Hannesson gæti ýmislegt sagt um þessar veiðar, því það eru ekki minna en 40 ár sem hann hefur gert út og alltaf sama bátinn, Baldur. Mörg ár ekki stundað aðrar veiðar en togveiðar. Eftir að Haraldur hætti á sjónum tók Hannes sonur hans við stjórn bátsins og hefur vegnað vel eins og föðurnum.

Mardis94 á 18. ágúst 2016 kl. 11:13

2016-08-18T11:13:52Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 18. ágúst 2016 kl. 11:13
Lína 13:		Lína 13:

	Árið 1939 þegar fyrsta tilraun humarveiðanna var gerð hér við land, var forstjóri fyrir Sambandi íslenskra fiskframleiðenda (S.Í.F.) Þorvaldur Guðmundsson seinna eigandi og forstjóri fyrirtækisins Síld og fiskur. Þorvaldur er eins og allir vita löngu þjóðkunnur maður fyrir margháttuð störf sín á ýmsum sviðum þjóðlífsins.		Árið 1939 þegar fyrsta tilraun humarveiðanna var gerð hér við land, var forstjóri fyrir Sambandi íslenskra fiskframleiðenda (S.Í.F.) Þorvaldur Guðmundsson seinna eigandi og forstjóri fyrirtækisins Síld og fiskur. Þorvaldur er eins og allir vita löngu þjóðkunnur maður fyrir margháttuð störf sín á ýmsum sviðum þjóðlífsins.
	<center>[[Mynd:Aðalbjörg Re 5. Var byggð um 1930 og þá 22 smálestir.png\|500px\|thumb\|center\|Aðalbjörg Re 5. Var byggð um 1930 og þá 22 smálestir en á þessari mynd hefur hún verið lengd og var eftir það mæld 30 smálestir.]]</center>
	Var það nú ákveðið af stjórn S.Í.F. að sambandið beitti sér fyrir tilraunum þessum með nokkrum styrk til þeirrar útgerðar sem falin yrði fyrsta rannsóknin eða tilraunin.		Var það nú ákveðið af stjórn S.Í.F. að sambandið beitti sér fyrir tilraunum þessum með nokkrum styrk til þeirrar útgerðar sem falin yrði fyrsta rannsóknin eða tilraunin.
	Var m/b Aðalbjörg RE 5 fengin til þessara tilrauna en skipstjóri þar var sem fyrr er getið Einar Sigurðsson. S.Í.F. skaffaði veiðarfæri frá Danmörku en þar mun hafa verið komin mikil reynsla og þekking á veiðum þessum.		Var m/b Aðalbjörg RE 5 fengin til þessara tilrauna en skipstjóri þar var sem fyrr er getið Einar Sigurðsson. S.Í.F. skaffaði veiðarfæri frá Danmörku en þar mun hafa verið komin mikil reynsla og þekking á veiðum þessum.
Lína 23:		Lína 23:

	S.Í.F. hafði komið sér upp aðstöðu í Reykjavík til vinnslu humarsins og var hann þar skelflettur og soðinn niður í dósir.		S.Í.F. hafði komið sér upp aðstöðu í Reykjavík til vinnslu humarsins og var hann þar skelflettur og soðinn niður í dósir.
			<center>[[Mynd:Aðalbjörg Re 5. Var byggð um 1930 og þá 22 smálestir.png\|500px\|thumb\|center\|Aðalbjörg Re 5. Var byggð um 1930 og þá 22 smálestir en á þessari mynd hefur hún verið lengd og var eftir það mæld 30 smálestir.]]</center>
	Nú var ákveðið að reyna víðar og ákveðið að reynt skyldi við Vestmannaeyjar og þá sérstaklega með það fyrir augum, hvort ekki fengist þar stærri humar. Það mun hafa verið svo að ekki voru fyrir hendi markaðsmögu-leikar nema á stórum og meðalstórum humri.		Nú var ákveðið að reyna víðar og ákveðið að reynt skyldi við Vestmannaeyjar og þá sérstaklega með það fyrir augum, hvort ekki fengist þar stærri humar. Það mun hafa verið svo að ekki voru fyrir hendi markaðsmögu-leikar nema á stórum og meðalstórum humri.
	Það mun hafa verið seint í maí eða byrjun júní að Einar á Aðalbjörgu hringir til mín og spyr mtg hvort ég sé ekki fáanlegur að koma með sér einn til tvo daga því það sé meiningin að reyna á Eyjamiðum með humartrollið.		Það mun hafa verið seint í maí eða byrjun júní að Einar á Aðalbjörgu hringir til mín og spyr mtg hvort ég sé ekki fáanlegur að koma með sér einn til tvo daga því það sé meiningin að reyna á Eyjamiðum með humartrollið.
Lína 156:		Lína 156:
	Næsta athugun er gerð með því að strekkja vel á pokanum til að sjá hvernig belgnetið hafi áhrif á framnetið undir þyngslaáhrifum. Þessi athugun reynist heldur ekki hafa áhrif á að strekkja höfuðlínuna niður. Það skal tekið fram að við hverja athugun fyrir sig, var höfuðlínunni fírt niður svo betur sæist þegar hún var hífð upp aftur hvort netið strekkti nokkurs staðar í.		Næsta athugun er gerð með því að strekkja vel á pokanum til að sjá hvernig belgnetið hafi áhrif á framnetið undir þyngslaáhrifum. Þessi athugun reynist heldur ekki hafa áhrif á að strekkja höfuðlínuna niður. Það skal tekið fram að við hverja athugun fyrir sig, var höfuðlínunni fírt niður svo betur sæist þegar hún var hífð upp aftur hvort netið strekkti nokkurs staðar í.

	~~<center>[[Mynd:Nýja Vonin VE 113 eitt glæsilegasta skip flotans á sínum tíma.png\|500px\|thumb\|center\|Nýja Vonin VE 113 eitt glæsilegasta skip flotans á sínum tíma.]]</center>~~
	<center>[[Mynd:Vonin Ve 113 (Nýja Vonin) inni á Siglufirði með fullfermi af síld.png\|500px\|thumb\|center\|Vonin Ve 113 (Nýja Vonin) inni á Siglufirði með fullfermi af síld. Myndin sennilega tekin árið 1944.]]</center>
	Nú var ekki meira að gert að sinni. Trollið tekið um borð og haldið austur að Pétursey og komið þangað rétt fyrir dimmumótin. Ekkert skip var á svæðinu enda hafði seinni heimsstyrjöldin skollið á haustið áður svo mjög lítið sást af togurum stríðsárin.		Nú var ekki meira að gert að sinni. Trollið tekið um borð og haldið austur að Pétursey og komið þangað rétt fyrir dimmumótin. Ekkert skip var á svæðinu enda hafði seinni heimsstyrjöldin skollið á haustið áður svo mjög lítið sást af togurum stríðsárin.
	[[Mynd:Allt að verða klárt til að láta fara á ný. Greinilega hefur verið grjót í að þessu sinni.png\|300px\|thumb\|Allt að verða klárt til að láta fara á ný. Greinilega hefur verið grjót í að þessu sinni.]]		[[Mynd:Allt að verða klárt til að láta fara á ný. Greinilega hefur verið grjót í að þessu sinni.png\|300px\|thumb\|Allt að verða klárt til að láta fara á ný. Greinilega hefur verið grjót í að þessu sinni.]]
Lína 167:		Lína 165:
	[[Mynd:Man ég þá tíð.png\|300px\|thumb\|Man ég þá tíð.]]		[[Mynd:Man ég þá tíð.png\|300px\|thumb\|Man ég þá tíð.]]
	Að sjálfsögðu er kastað aftur og að samanlögðu eru tekin þarna fimm hol til birtingar um morguninn. Þá er lestin orðin full upp í karma en hún tók 20 tonn.		Að sjálfsögðu er kastað aftur og að samanlögðu eru tekin þarna fimm hol til birtingar um morguninn. Þá er lestin orðin full upp í karma en hún tók 20 tonn.
			<center>[[Mynd:Nýja Vonin VE 113 eitt glæsilegasta skip flotans á sínum tíma.png\|500px\|thumb\|center\|Nýja Vonin VE 113 eitt glæsilegasta skip flotans á sínum tíma.]]</center>
			<center>[[Mynd:Vonin Ve 113 (Nýja Vonin) inni á Siglufirði með fullfermi af síld.png\|500px\|thumb\|center\|Vonin Ve 113 (Nýja Vonin) inni á Siglufirði með fullfermi af síld. Myndin sennilega tekin árið 1944.]]</center>
	Þegar þetta gerðist var dýptarmælirinn ekki kominn til sögunnar en vegna góðviðris og góðra miða tókst mér að halda sömu slóð alla nóttina.		Þegar þetta gerðist var dýptarmælirinn ekki kominn til sögunnar en vegna góðviðris og góðra miða tókst mér að halda sömu slóð alla nóttina.
			[[Mynd:Á fiskitrolli á gömlu Voninni. Vírarnir hífðir inn á spilið.png\|300px\|thumb\|Á fiskitrolli á gömlu Voninni. Vírarnir hífðir inn á spilið. Greinarhöfundur í glugganum.
			Á sjómannadaginn óska ég Eyjamönnum velgengni og að þeir verði sem minnst heftir við að draga björg í bú eins og þeir hafa hug og dug til.]]
			[[Mynd:Man ég þá tíð.png\|300px\|thumb\|Man ég þá tíð.]]
	Nú var haldið heim og aflanum landað í Hraðfrystistöðina hjá Einari Sigurðssyni. Einar var þá að byrja að rekstur stöðvarinnar og höfðum við feðgarnir samið við hann um haustið að selja honum vetrarafla okkar. Einar sagði mér eitt sinn að það hefði verið fyrsti fiskkaupsamningur sem hann gerði fyrir stöðina.		Nú var haldið heim og aflanum landað í Hraðfrystistöðina hjá Einari Sigurðssyni. Einar var þá að byrja að rekstur stöðvarinnar og höfðum við feðgarnir samið við hann um haustið að selja honum vetrarafla okkar. Einar sagði mér eitt sinn að það hefði verið fyrsti fiskkaupsamningur sem hann gerði fyrir stöðina.
	Eftir löndunina og dálitla hvíld fram eftir degi er aftur haldið á Péturseyjarmið og í stuttu máli sagt endurtók komandi nótt nákvæmlega það sem gerðist fyrri nóttina. í birtingu um morguninn var lestin orðin full alveg upp í karma.		Eftir löndunina og dálitla hvíld fram eftir degi er aftur haldið á Péturseyjarmið og í stuttu máli sagt endurtók komandi nótt nákvæmlega það sem gerðist fyrri nóttina. í birtingu um morguninn var lestin orðin full alveg upp í karma.

Mardis94 á 18. ágúst 2016 kl. 11:10

2016-08-18T11:10:42Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 18. ágúst 2016 kl. 11:10
Lína 1:		Lína 1:
	<big><big><center>'''Upphaf humarveiða hér við land 1939'''</center></big></big><br>		<big><big><center>'''Upphaf humarveiða hér við land 1939'''</center></big></big><br>
			[[Mynd:Guðmundur Vigfússon skipstjóri og útgerðarmaður frá Holti.png\|250px\|thumb\|Guðmundur Vigfússon skipstjóri og útgerðarmaður frá Holti Vestmannaeyjum, fæddur 10. febrúar 1906.]]
	[[Guðmundur Vigfússon (Holti)Guðmundur Vigfússon]] frá [[Holt\|Holti]] er einn framsæknasti skipstjórnarmaður sem í Vestmannaeyjum hefur verið. Fyrir utan farsæld og aflasæld alla tíð var hann jafnan ótrauður um kannanir á nýjum veiðarfærum og veiðiaðferðum og lét aldrei deigan síga þótt ekki lánaðist allt í fyrstu atrennu.<br>		[[Guðmundur Vigfússon (Holti)Guðmundur Vigfússon]] frá [[Holt\|Holti]] er einn framsæknasti skipstjórnarmaður sem í Vestmannaeyjum hefur verið. Fyrir utan farsæld og aflasæld alla tíð var hann jafnan ótrauður um kannanir á nýjum veiðarfærum og veiðiaðferðum og lét aldrei deigan síga þótt ekki lánaðist allt í fyrstu atrennu.<br>

	Guðmundur er einn af upphafsmönnum togveiða á bátum hér við land og varð fúslega við þeirri bón [[Sjómannadagsblað Vestmannaeyja\|Sjómannadagsblaðsins]] að segja frá upphafi þeirra veiða. Það er ómetanlegur fengur fyrir blaðið að fá að birta þessa ýtarlegu frásögn Guðmundar, skrifaða eigin hendi stílhreinu og kjarnyrtu máli. Það er einlæg ósk okkar og von að Guðmundur haldi áfram þessum ritstörfum sem segja frá brautryðjandastarfi hans og félaga hans, þannig að okkar kynslóð fái að kynnast bæði þeim erfiðleikum sem þeir í upphafi áttu við að etja og eins ánægju sem þeir uppskáru þegar árangurinn af baráttu þeirra kom í ljós.<br>		Guðmundur er einn af upphafsmönnum togveiða á bátum hér við land og varð fúslega við þeirri bón [[Sjómannadagsblað Vestmannaeyja\|Sjómannadagsblaðsins]] að segja frá upphafi þeirra veiða. Það er ómetanlegur fengur fyrir blaðið að fá að birta þessa ýtarlegu frásögn Guðmundar, skrifaða eigin hendi stílhreinu og kjarnyrtu máli. Það er einlæg ósk okkar og von að Guðmundur haldi áfram þessum ritstörfum sem segja frá brautryðjandastarfi hans og félaga hans, þannig að okkar kynslóð fái að kynnast bæði þeim erfiðleikum sem þeir í upphafi áttu við að etja og eins ánægju sem þeir uppskáru þegar árangurinn af baráttu þeirra kom í ljós.<br>
	Forsaga þessa máls er sú að undirritaður og Einar Sigurðsson frá Steinbæ í Reykjavík, skipstjóri á m/b Aðalbjörgu, einnig eigandi bátsins ásamt Jóni bróður sínum og föður þeirra, Sigurði, höfðu báðir stundað dragnótaveiðar á bátum okkar. Hann með Aðalbjörgu, Re 5, 22 tonna bát og ég með [[Vonin VE-279\|Vonina Ve 279]], 26 tonna bát.<br>		Forsaga þessa máls er sú að undirritaður og Einar Sigurðsson frá Steinbæ í Reykjavík, skipstjóri á m/b Aðalbjörgu, einnig eigandi bátsins ásamt Jóni bróður sínum og föður þeirra, Sigurði, höfðu báðir stundað dragnótaveiðar á bátum okkar. Hann með Aðalbjörgu, Re 5, 22 tonna bát og ég með [[Vonin VE-279\|Vonina Ve 279]], 26 tonna bát.<br>
			[[Mynd:Einar Sigurðsson skipstjóri á Aðalbjörgu.png\|250px\|thumb\|Einar Sigurðsson skipstjóri á Aðalbjörgu.]]
	Á kreppuáratugnum 1930-1940 hófust kynni okkar Einars. Ég lagði á þessum árum oft upp afla í Reykjavík, annað hvort hjá Steingrími Magnússyni fisksala eða hjá Sænska Frystihúsinu sem þá var eina frysti-hús Iandsins. Lögðu því dragnótabátar víðs vegar að frá landinu upp afla sinn í Sænska frystihúsið.		Á kreppuáratugnum 1930-1940 hófust kynni okkar Einars. Ég lagði á þessum árum oft upp afla í Reykjavík, annað hvort hjá Steingrími Magnússyni fisksala eða hjá Sænska Frystihúsinu sem þá var eina frysti-hús Iandsins. Lögðu því dragnótabátar víðs vegar að frá landinu upp afla sinn í Sænska frystihúsið.
	Kynni okkar Einars leiddu það af sér, því báðir stunduðum við veiðiskapinn af áhuga, að við skiptumst á upplýsingum um veiðisvæði og aflabrögð og eitt skipti á þessum árum tókum við okkur til og héldum í samfloti á bátum okkar norður fyrir land. Það má segja að það hafi verið meira gert í könnunarskyni en af ábatavon, því á þessum árum var illmögulegt að selja dragnótaafla annars staðar í en í Reykjavík.		Kynni okkar Einars leiddu það af sér, því báðir stunduðum við veiðiskapinn af áhuga, að við skiptumst á upplýsingum um veiðisvæði og aflabrögð og eitt skipti á þessum árum tókum við okkur til og héldum í samfloti á bátum okkar norður fyrir land. Það má segja að það hafi verið meira gert í könnunarskyni en af ábatavon, því á þessum árum var illmögulegt að selja dragnótaafla annars staðar í en í Reykjavík.
Lína 13:		Lína 13:

	Árið 1939 þegar fyrsta tilraun humarveiðanna var gerð hér við land, var forstjóri fyrir Sambandi íslenskra fiskframleiðenda (S.Í.F.) Þorvaldur Guðmundsson seinna eigandi og forstjóri fyrirtækisins Síld og fiskur. Þorvaldur er eins og allir vita löngu þjóðkunnur maður fyrir margháttuð störf sín á ýmsum sviðum þjóðlífsins.		Árið 1939 þegar fyrsta tilraun humarveiðanna var gerð hér við land, var forstjóri fyrir Sambandi íslenskra fiskframleiðenda (S.Í.F.) Þorvaldur Guðmundsson seinna eigandi og forstjóri fyrirtækisins Síld og fiskur. Þorvaldur er eins og allir vita löngu þjóðkunnur maður fyrir margháttuð störf sín á ýmsum sviðum þjóðlífsins.
			<center>[[Mynd:Aðalbjörg Re 5. Var byggð um 1930 og þá 22 smálestir.png\|500px\|thumb\|center\|Aðalbjörg Re 5. Var byggð um 1930 og þá 22 smálestir en á þessari mynd hefur hún verið lengd og var eftir það mæld 30 smálestir.]]</center>
	Var það nú ákveðið af stjórn S.Í.F. að sambandið beitti sér fyrir tilraunum þessum með nokkrum styrk til þeirrar útgerðar sem falin yrði fyrsta rannsóknin eða tilraunin.		Var það nú ákveðið af stjórn S.Í.F. að sambandið beitti sér fyrir tilraunum þessum með nokkrum styrk til þeirrar útgerðar sem falin yrði fyrsta rannsóknin eða tilraunin.
	Var m/b Aðalbjörg RE 5 fengin til þessara tilrauna en skipstjóri þar var sem fyrr er getið Einar Sigurðsson. S.Í.F. skaffaði veiðarfæri frá Danmörku en þar mun hafa verið komin mikil reynsla og þekking á veiðum þessum.		Var m/b Aðalbjörg RE 5 fengin til þessara tilrauna en skipstjóri þar var sem fyrr er getið Einar Sigurðsson. S.Í.F. skaffaði veiðarfæri frá Danmörku en þar mun hafa verið komin mikil reynsla og þekking á veiðum þessum.
Lína 36:		Lína 36:
	Þar sem þarna fékkst mikið magn og í bland stór og góður humar, var ekki reynt á öðrum miðum í þessari fyrstu tilraun sem mun hafa tekið einn til tvo daga, en ekki var hirt nema það stærsta og besta af humrinum. Síðan var haldið til Reykjavíkur og humarinn þar soðinn niður til útflutnings.		Þar sem þarna fékkst mikið magn og í bland stór og góður humar, var ekki reynt á öðrum miðum í þessari fyrstu tilraun sem mun hafa tekið einn til tvo daga, en ekki var hirt nema það stærsta og besta af humrinum. Síðan var haldið til Reykjavíkur og humarinn þar soðinn niður til útflutnings.
	Eftir þennan túr mun tilraunum Aðalbjargarmanna að mestu lokið.		Eftir þennan túr mun tilraunum Aðalbjargarmanna að mestu lokið.
			<center>[[Mynd:Vonin Ve 279, 26 smálestir, byggð í Noregi 1919.png\|500px\|thumb\|center\|Vonin Ve 279, 26 smálestir, byggð í Noregi 1919 og keypt til Vestmannaeyja 1928.]]</center>
	Fljótlega eftir tilraunir Aðalbjargar hér við Eyjar, er falast eftir því við okkur eigendur Vonarinnar Ve 279 að við tökum að okkur áframhaldandi humarveiðar.		Fljótlega eftir tilraunir Aðalbjargar hér við Eyjar, er falast eftir því við okkur eigendur Vonarinnar Ve 279 að við tökum að okkur áframhaldandi humarveiðar.

Lína 55:		Lína 55:

	Það var farið að líða mikið á sumarið þegar við gátum byrjað humarveiðarnar, það mun hafa staðið á vinnslugræjunum. Ekki er alveg klárt hvenær þær hófust, en eftir því sem næst verður komist, hefur það verið í ágúst eða fyrri part september.		Það var farið að líða mikið á sumarið þegar við gátum byrjað humarveiðarnar, það mun hafa staðið á vinnslugræjunum. Ekki er alveg klárt hvenær þær hófust, en eftir því sem næst verður komist, hefur það verið í ágúst eða fyrri part september.
			[[Mynd:Jón Vigfússon frá Holti.png\|250px\|thumb\|Jón Vigfússon frá Holti meðeigandi Guðmundar og vélamaður á voninni.]]
			[[Mynd:Aflinn gomsast úr pokunum niður í kassann.png\|300px\|thumb\|Aflinn gomsast úr pokunum niður í kassann.]]
	Með mér á Voninni þetta sumar og þá á humarveiðunum, voru þeir Ragnar Þorvaldsson stýrimaður, Jón Vigfússon vélamaður, Ágúst Guðjónsson matsveinn og Ingibergur Friðriksson frá Batavíu, háseti.		Með mér á Voninni þetta sumar og þá á humarveiðunum, voru þeir Ragnar Þorvaldsson stýrimaður, Jón Vigfússon vélamaður, Ágúst Guðjónsson matsveinn og Ingibergur Friðriksson frá Batavíu, háseti.
	Rétt þótti í fyrsta túrnum að reyna fyrr könnuðu svæðin í Leirnum en afli reyndist þar þá mjög óverulegur. Ekki var annað að sjá en allt væri í lagi með veiðarfærin og báturinn virtist draga allvel. Var nú ekki annað fyrir hendi en leita annarra miða ef eitthvað átti að verða úr þessu.		Rétt þótti í fyrsta túrnum að reyna fyrr könnuðu svæðin í Leirnum en afli reyndist þar þá mjög óverulegur. Ekki var annað að sjá en allt væri í lagi með veiðarfærin og báturinn virtist draga allvel. Var nú ekki annað fyrir hendi en leita annarra miða ef eitthvað átti að verða úr þessu.
Lína 93:		Lína 94:

	Að ekki varð frekara áframhald á þessum veiðum fyrr en svona löngu síðar, má að sjálfsögðu rekja til styrjaldarinnar. Eftir þetta reynslusumar seldi S.Í.F. tækin sem notuð voru við vinnsluna og veiðarnar. Guðmundur Ólafsson var með niðursuðu á bolfiski í tækjum þessum og í sama húsplássi nokkurn tíma á eftir, þó líklega fá ár.		Að ekki varð frekara áframhald á þessum veiðum fyrr en svona löngu síðar, má að sjálfsögðu rekja til styrjaldarinnar. Eftir þetta reynslusumar seldi S.Í.F. tækin sem notuð voru við vinnsluna og veiðarnar. Guðmundur Ólafsson var með niðursuðu á bolfiski í tækjum þessum og í sama húsplássi nokkurn tíma á eftir, þó líklega fá ár.
			[[Mynd:Guðlaugur Vigfússon frá Holti.png\|250px\|thumb\|Guðlaugur Vigfússon frá Holti. Þeir bræður Guðmundur, Guðlaugur og Jón áttu nýju Vonina saman og gerðu hana út.]]
	Fyrsta vertíð togbáta frá Vestmannaeyjum 1940.		Fyrsta vertíð togbáta frá Vestmannaeyjum 1940.
	Að humarveiðunum slepptum vorum við sem útgerðina áttum og einnig þeir sem með mér voru á bátnum, ákveðnir í að prufa okkur betur áfram með fiskitrollið. Var spilið, gálgar og annað tilheyrandi keypt af S.Í.F. Trollin voru orðin slitin og hálfónýt og var því farið í það að setja upp fiskitroll. Var það miklu stórriðnara en humartrollið. Það var úr sísalgarni 50-60 feta langt. Það kom í hlut Reykdals Jónssonar að vinna og búa út fyrir okkur trollin.		Að humarveiðunum slepptum vorum við sem útgerðina áttum og einnig þeir sem með mér voru á bátnum, ákveðnir í að prufa okkur betur áfram með fiskitrollið. Var spilið, gálgar og annað tilheyrandi keypt af S.Í.F. Trollin voru orðin slitin og hálfónýt og var því farið í það að setja upp fiskitroll. Var það miklu stórriðnara en humartrollið. Það var úr sísalgarni 50-60 feta langt. Það kom í hlut Reykdals Jónssonar að vinna og búa út fyrir okkur trollin.
Lína 110:		Lína 111:

	Í millitíðinni höfðum við látið setja upp troll úr frekar fínu bómullargarni, að öllu leyti léttara en það fyrra en sömu stærðar og gerðar og sísaltrollið.		Í millitíðinni höfðum við látið setja upp troll úr frekar fínu bómullargarni, að öllu leyti léttara en það fyrra en sömu stærðar og gerðar og sísaltrollið.
			[[Mynd:Belgnum tosað inn, skammt austur af Eyjum.png\|300px\|thumb\|Belgnum tosað inn, skammt austur af Eyjum.]]
	Strax kom í ljós að báturinn dró þetta troll mun betur en það fyrra og jafnframt fékkst með því mun betri skver. Samt stóð á árangri sem gagn var í.		Strax kom í ljós að báturinn dró þetta troll mun betur en það fyrra og jafnframt fékkst með því mun betri skver. Samt stóð á árangri sem gagn var í.

Lína 146:		Lína 147:
	Þótti okkur þetta nú ekki líklegt til árangurs ef trollið hagaði sér svona í sjónum. Við höfðum gert okkur þær hugmyndir að það næði talsverðri opnun upp á við en misjafnar kenningar voru um það, í raun og veru held ég að enginn hafi vitað neitt um þetta með nokkurri vissu. Allra síst held ég þó að menn hafi haldið að		Þótti okkur þetta nú ekki líklegt til árangurs ef trollið hagaði sér svona í sjónum. Við höfðum gert okkur þær hugmyndir að það næði talsverðri opnun upp á við en misjafnar kenningar voru um það, í raun og veru held ég að enginn hafi vitað neitt um þetta með nokkurri vissu. Allra síst held ég þó að menn hafi haldið að
	trollið gæti alveg verið lokað.		trollið gæti alveg verið lokað.
			[[Mynd:Aflinn kominn inn fyrir. Einhvern tíma hefur verið meira í en að þessu sinni.png\|300px\|thumb\|Aflinn kominn inn fyrir. Einhvern tíma hefur verið meira í en að þessu sinni, slöttungur. Pokamaðurinn klár að hnýta fyrir aftur.]]
	Nú förum við félagarnir að athuga og reyna að finna út hvað þurfi að gera til að ná höfuðlínunni upp. Við tökum eftir því að netið strekkir mikið í höfuðlínuna, aðallega við kvartana. Næst förum við í að mæla upp vængnetin og reynast þau 2 1/2 til 3 fetum lengri en höfuð- og fiskilína á hvorum væng. Til að byrja með förum við í það, til að fá netið meira fram í vængjunum, að við tökum lykkjur á lessið milli vængjanna, benslum þær á nokkrum stöðum þar til lessið er jafnlangt fiskilínunni. Að sjálfsögðu er þetta gert á báðum vængjum.		Nú förum við félagarnir að athuga og reyna að finna út hvað þurfi að gera til að ná höfuðlínunni upp. Við tökum eftir því að netið strekkir mikið í höfuðlínuna, aðallega við kvartana. Næst förum við í að mæla upp vængnetin og reynast þau 2 1/2 til 3 fetum lengri en höfuð- og fiskilína á hvorum væng. Til að byrja með förum við í það, til að fá netið meira fram í vængjunum, að við tökum lykkjur á lessið milli vængjanna, benslum þær á nokkrum stöðum þar til lessið er jafnlangt fiskilínunni. Að sjálfsögðu er þetta gert á báðum vængjum.

Lína 155:		Lína 156:
	Næsta athugun er gerð með því að strekkja vel á pokanum til að sjá hvernig belgnetið hafi áhrif á framnetið undir þyngslaáhrifum. Þessi athugun reynist heldur ekki hafa áhrif á að strekkja höfuðlínuna niður. Það skal tekið fram að við hverja athugun fyrir sig, var höfuðlínunni fírt niður svo betur sæist þegar hún var hífð upp aftur hvort netið strekkti nokkurs staðar í.		Næsta athugun er gerð með því að strekkja vel á pokanum til að sjá hvernig belgnetið hafi áhrif á framnetið undir þyngslaáhrifum. Þessi athugun reynist heldur ekki hafa áhrif á að strekkja höfuðlínuna niður. Það skal tekið fram að við hverja athugun fyrir sig, var höfuðlínunni fírt niður svo betur sæist þegar hún var hífð upp aftur hvort netið strekkti nokkurs staðar í.

			<center>[[Mynd:Nýja Vonin VE 113 eitt glæsilegasta skip flotans á sínum tíma.png\|500px\|thumb\|center\|Nýja Vonin VE 113 eitt glæsilegasta skip flotans á sínum tíma.]]</center>
			<center>[[Mynd:Vonin Ve 113 (Nýja Vonin) inni á Siglufirði með fullfermi af síld.png\|500px\|thumb\|center\|Vonin Ve 113 (Nýja Vonin) inni á Siglufirði með fullfermi af síld. Myndin sennilega tekin árið 1944.]]</center>
	Nú var ekki meira að gert að sinni. Trollið tekið um borð og haldið austur að Pétursey og komið þangað rétt fyrir dimmumótin. Ekkert skip var á svæðinu enda hafði seinni heimsstyrjöldin skollið á haustið áður svo mjög lítið sást af togurum stríðsárin.		Nú var ekki meira að gert að sinni. Trollið tekið um borð og haldið austur að Pétursey og komið þangað rétt fyrir dimmumótin. Ekkert skip var á svæðinu enda hafði seinni heimsstyrjöldin skollið á haustið áður svo mjög lítið sást af togurum stríðsárin.
			[[Mynd:Allt að verða klárt til að láta fara á ný. Greinilega hefur verið grjót í að þessu sinni.png\|300px\|thumb\|Allt að verða klárt til að láta fara á ný. Greinilega hefur verið grjót í að þessu sinni.]]
	Þarna er trollinu kastað á 43-45 faðma vatni og dregið það dýpi SA. Ekki var nú meiningin að eyða allri nóttinni í þetta ef árangur yrði enginn svo það var híft eftir þriggja kortéra tog.		Þarna er trollinu kastað á 43-45 faðma vatni og dregið það dýpi SA. Ekki var nú meiningin að eyða allri nóttinni í þetta ef árangur yrði enginn svo það var híft eftir þriggja kortéra tog.

	Þegar trollið er komið að síðunni, er að sjá líflegt í því af fiski. Lifnar nú að vonum heldur betur yfir mannskapnum og tekið er til við að innbyrða aflann, nokkra poka sem við giskuðum á að væri í heild fjögur tonn. Reyndist þessi afli að mestu leyti stór ýsa,-dálítið blandað þorski og rauðsprettu.		Þegar trollið er komið að síðunni, er að sjá líflegt í því af fiski. Lifnar nú að vonum heldur betur yfir mannskapnum og tekið er til við að innbyrða aflann, nokkra poka sem við giskuðum á að væri í heild fjögur tonn. Reyndist þessi afli að mestu leyti stór ýsa,-dálítið blandað þorski og rauðsprettu.
			[[Mynd:Á fiskitrolli á gömlu Voninni. Vírarnir hífðir inn á spilið.png\|300px\|thumb\|Á fiskitrolli á gömlu Voninni. Vírarnir hífðir inn á spilið. Greinarhöfundur í glugganum.
			Á sjómannadaginn óska ég Eyjamönnum velgengni og að þeir verði sem minnst heftir við að draga björg í bú eins og þeir hafa hug og dug til.]]
			[[Mynd:Man ég þá tíð.png\|300px\|thumb\|Man ég þá tíð.]]
	Að sjálfsögðu er kastað aftur og að samanlögðu eru tekin þarna fimm hol til birtingar um morguninn. Þá er lestin orðin full upp í karma en hún tók 20 tonn.		Að sjálfsögðu er kastað aftur og að samanlögðu eru tekin þarna fimm hol til birtingar um morguninn. Þá er lestin orðin full upp í karma en hún tók 20 tonn.

Kristinsigurlas á 23. febrúar 2016 kl. 13:39

2016-02-23T13:39:45Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 23. febrúar 2016 kl. 13:39
Lína 1:		Lína 1:
	'''Upphaf humarveiða hér við land 1939'''		<big><big><center>'''Upphaf humarveiða hér við land 1939'''</center></big></big><br>

	Guðmundur Vigfússon frá Holti er einn framsæknasti skipstjórnarmaður sem í Vestmannaeyjum hefur verið. Fyrir utan ~~farsœld~~ og ~~aflasœld~~ alla tíð var hann jafnan ótrauður um kannanir á nýjum veiðarfærum og ~~veiðiaðferðurn~~ og lét aldrei deigan síga þótt ekki lánaðist allt í fyrstu atrennu.		[[Guðmundur Vigfússon (Holti)Guðmundur Vigfússon]] frá [[Holt\|Holti]] er einn framsæknasti skipstjórnarmaður sem í Vestmannaeyjum hefur verið. Fyrir utan farsæld og aflasæld alla tíð var hann jafnan ótrauður um kannanir á nýjum veiðarfærum og veiðiaðferðum og lét aldrei deigan síga þótt ekki lánaðist allt í fyrstu atrennu.<br>

	Guðmundur er einn af upphafsmönnum togveiða á bátum hér við land og varð fúslega við þeirri bón Sjómannadagsblaðsins að segja frá upphafi þeirra veiða. Það er ómetanlegur fengur fyrir blaðið að fá að birta þessa ýtarlegu frásögn Guðmundar, skrifaða eigin hendi stílhreinu og kjarnyrtu máli. Það er ~~einlœg~~ ósk okkar og von að Guðmundur haldi áfram þessum ritstörfum sem segja frá brautryðjandastarfi hans og félaga hans, þannig að okkar kynslóð fái að kynnast bæði þeim erfiðleikum sem þeir í upphafi áttu við að etja og eins ánægju sem þeir uppskáru þegar árangurinn af baráttu þeirra kom í ljós.		Guðmundur er einn af upphafsmönnum togveiða á bátum hér við land og varð fúslega við þeirri bón [[Sjómannadagsblað Vestmannaeyja\|Sjómannadagsblaðsins]] að segja frá upphafi þeirra veiða. Það er ómetanlegur fengur fyrir blaðið að fá að birta þessa ýtarlegu frásögn Guðmundar, skrifaða eigin hendi stílhreinu og kjarnyrtu máli. Það er einlæg ósk okkar og von að Guðmundur haldi áfram þessum ritstörfum sem segja frá brautryðjandastarfi hans og félaga hans, þannig að okkar kynslóð fái að kynnast bæði þeim erfiðleikum sem þeir í upphafi áttu við að etja og eins ánægju sem þeir uppskáru þegar árangurinn af baráttu þeirra kom í ljós.<br>
	Forsaga þessa máls er sú að undirritaður og Einar Sigurðsson frá Steinbæ í Reykjavík, skipstjóri á m/b Aðalbjörgu, einnig eigandi bátsins ásamt Jóni bróður sínum og föður þeirra, Sigurði, höfðu báðir stundað dragnótaveiðar á bátum okkar. Hann með Aðalbjörgu, Re 5, 22 tonna bát og ég með Vonina Ve 279, 26 tonna bát.		Forsaga þessa máls er sú að undirritaður og Einar Sigurðsson frá Steinbæ í Reykjavík, skipstjóri á m/b Aðalbjörgu, einnig eigandi bátsins ásamt Jóni bróður sínum og föður þeirra, Sigurði, höfðu báðir stundað dragnótaveiðar á bátum okkar. Hann með Aðalbjörgu, Re 5, 22 tonna bát og ég með [[Vonin VE-279\|Vonina Ve 279]], 26 tonna bát.<br>

	Á kreppuáratugnum 1930-1940 hófust kynni okkar Einars. Ég lagði á þessum árum oft upp afla í Reykjavík, annað hvort hjá Steingrími Magnússyni fisksala eða hjá Sænska Frystihúsinu sem þá var eina frysti-hús Iandsins. Lögðu því dragnótabátar víðs vegar að frá landinu upp afla sinn í Sænska frystihúsið.		Á kreppuáratugnum 1930-1940 hófust kynni okkar Einars. Ég lagði á þessum árum oft upp afla í Reykjavík, annað hvort hjá Steingrími Magnússyni fisksala eða hjá Sænska Frystihúsinu sem þá var eina frysti-hús Iandsins. Lögðu því dragnótabátar víðs vegar að frá landinu upp afla sinn í Sænska frystihúsið.

Kristinsigurlas: Kristinsigurlas færði Sjómannadagsblað Vestmannaeyja/Upphaf humarveiða hér við land á Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 1980/Upphaf humarveiða hér við land

2015-11-24T14:08:56Z

Kristinsigurlas færði Sjómannadagsblað Vestmannaeyja/Upphaf humarveiða hér við land á Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 1980/Upphaf humarveiða hér við land

←Fyrri útgáfa	Útgáfa síðunnar 24. nóvember 2015 kl. 14:08
(Enginn munur)

Kristinsigurlas á 31. ágúst 2015 kl. 16:02

2015-08-31T16:02:03Z

Sýna breytingar

Kristinsigurlas: Ný síða: '''Upphaf humarveiða hér við land 1939''' Guðmundur Vigfússon frá Holti er einn framsæknasti skipstjórnarmaður sem í Vestmannaeyjum hefur verið. Fyrir utan farsœld og afl...

2015-08-31T15:57:20Z

Ný síða: '''Upphaf humarveiða hér við land 1939''' Guðmundur Vigfússon frá Holti er einn framsæknasti skipstjórnarmaður sem í Vestmannaeyjum hefur verið. Fyrir utan farsœld og afl...

Sýna breytingar