http://heimaslod.is/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=11brekigeorg 2026-08-05T23:38:03Z Breytingar notanda MediaWiki 1.40.1 http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208358 2026-07-08T11:05:27Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjóri=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon,<br /> Jóhann Brimir Benonýsson, <br /> Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Stál|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|dýpt=2,8 |vélar=3x1230kW rafmagn og olía|hraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A. Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg|nafn=Herjólfur IV<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Herjólfur IV == <br /> <br /> <br /> Herjólfur IV er farþega- og bílaferja í rekstri Herjólfs ohf., opinbers hlutafélags í eigu Vestmannaeyjabæjar. Ferjan var smíðuð í Póllandi af skipasmíðastöðinni Christ S.A. og var formlega vígð 15. júní 2019 við hátíðlega athöfn þar sem Katrín Jakobsdóttir, þáverandi forsætisráðherra, gaf skipinu nafn sitt.<br /> <br /> Fyrsta áætlunarferð Herjólfs IV var farin 25. júlí 2019. Ferjan er sérstaklega hönnuð fyrir siglingar til Landeyjahafnar og hefur reynst mikil samgöngubót fyrir Vestmannaeyjar. Hún siglir að jafnaði milli Landeyjahafnar og Heimaeyjar, en notar Þorlákshöfn sem varahöfn þegar aðstæður krefjast. Árið 2021 voru um 80% ferða farnar um Landeyjahöfn.<br /> <br /> Herjólfur IV er rafvæddur og getur siglt fram og til baka eingöngu á rafmagni við hagstæð skilyrði. Skipið ristir minna og eyðir minna eldsneyti en forveri þess, Herjólfur III, þrátt fyrir að flytja fleiri farþega og ökutæki. Minni djúprista gerir ferjunni jafnframt kleift að nýta Landeyjahöfn betur.<br /> <br /> Ferjan tekur um 540 farþega og 60–75 bíla, samanborið við 500 farþega og 55 bíla í Herjólfi III. Herjólfur IV er fjórða farþegaferjan sem ber nafnið Herjólfur og þjónar siglingum milli lands og Vestmannaeyja.<br /> <br /> Herjólfur ohf. leggur áherslu á að vera þjónustufyrirtæki sem sinnir fyrst og fremst samgönguþörfum Vestmannaeyinga, en jafnframt að stuðla að því að fleiri kynnist þeim náttúru- og menningarverðmætum sem Vestmannaeyjar hafa upp á að bjóða.<br /> <br /> Þegar Herjólfur IV tók við ferjusiglingum árið 2019 var Herjólfur III áfram hafður til reiðu sem varaskip og jafnframt leigður til vöruflutninga í Færeyjum.<br /> <br /> <br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208357 2026-07-08T11:04:17Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjóri=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon,<br /> Jóhann Brimir Benonýsson, <br /> Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Stál|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|dýpt=2,8 |vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A. Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg|nafn=Herjólfur IV<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Herjólfur IV == <br /> <br /> <br /> Herjólfur IV er farþega- og bílaferja í rekstri Herjólfs ohf., opinbers hlutafélags í eigu Vestmannaeyjabæjar. Ferjan var smíðuð í Póllandi af skipasmíðastöðinni Christ S.A. og var formlega vígð 15. júní 2019 við hátíðlega athöfn þar sem Katrín Jakobsdóttir, þáverandi forsætisráðherra, gaf skipinu nafn sitt.<br /> <br /> Fyrsta áætlunarferð Herjólfs IV var farin 25. júlí 2019. Ferjan er sérstaklega hönnuð fyrir siglingar til Landeyjahafnar og hefur reynst mikil samgöngubót fyrir Vestmannaeyjar. Hún siglir að jafnaði milli Landeyjahafnar og Heimaeyjar, en notar Þorlákshöfn sem varahöfn þegar aðstæður krefjast. Árið 2021 voru um 80% ferða farnar um Landeyjahöfn.<br /> <br /> Herjólfur IV er rafvæddur og getur siglt fram og til baka eingöngu á rafmagni við hagstæð skilyrði. Skipið ristir minna og eyðir minna eldsneyti en forveri þess, Herjólfur III, þrátt fyrir að flytja fleiri farþega og ökutæki. Minni djúprista gerir ferjunni jafnframt kleift að nýta Landeyjahöfn betur.<br /> <br /> Ferjan tekur um 540 farþega og 60–75 bíla, samanborið við 500 farþega og 55 bíla í Herjólfi III. Herjólfur IV er fjórða farþegaferjan sem ber nafnið Herjólfur og þjónar siglingum milli lands og Vestmannaeyja.<br /> <br /> Herjólfur ohf. leggur áherslu á að vera þjónustufyrirtæki sem sinnir fyrst og fremst samgönguþörfum Vestmannaeyinga, en jafnframt að stuðla að því að fleiri kynnist þeim náttúru- og menningarverðmætum sem Vestmannaeyjar hafa upp á að bjóða.<br /> <br /> Þegar Herjólfur IV tók við ferjusiglingum árið 2019 var Herjólfur III áfram hafður til reiðu sem varaskip og jafnframt leigður til vöruflutninga í Færeyjum.<br /> <br /> <br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208356 2026-07-08T11:04:04Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjóri=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon,<br /> Jóhann Brimir Benonýsson, <br /> Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Stál|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|dýpt=2,8|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A. Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg|nafn=Herjólfur IV<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Herjólfur IV == <br /> <br /> <br /> Herjólfur IV er farþega- og bílaferja í rekstri Herjólfs ohf., opinbers hlutafélags í eigu Vestmannaeyjabæjar. Ferjan var smíðuð í Póllandi af skipasmíðastöðinni Christ S.A. og var formlega vígð 15. júní 2019 við hátíðlega athöfn þar sem Katrín Jakobsdóttir, þáverandi forsætisráðherra, gaf skipinu nafn sitt.<br /> <br /> Fyrsta áætlunarferð Herjólfs IV var farin 25. júlí 2019. Ferjan er sérstaklega hönnuð fyrir siglingar til Landeyjahafnar og hefur reynst mikil samgöngubót fyrir Vestmannaeyjar. Hún siglir að jafnaði milli Landeyjahafnar og Heimaeyjar, en notar Þorlákshöfn sem varahöfn þegar aðstæður krefjast. Árið 2021 voru um 80% ferða farnar um Landeyjahöfn.<br /> <br /> Herjólfur IV er rafvæddur og getur siglt fram og til baka eingöngu á rafmagni við hagstæð skilyrði. Skipið ristir minna og eyðir minna eldsneyti en forveri þess, Herjólfur III, þrátt fyrir að flytja fleiri farþega og ökutæki. Minni djúprista gerir ferjunni jafnframt kleift að nýta Landeyjahöfn betur.<br /> <br /> Ferjan tekur um 540 farþega og 60–75 bíla, samanborið við 500 farþega og 55 bíla í Herjólfi III. Herjólfur IV er fjórða farþegaferjan sem ber nafnið Herjólfur og þjónar siglingum milli lands og Vestmannaeyja.<br /> <br /> Herjólfur ohf. leggur áherslu á að vera þjónustufyrirtæki sem sinnir fyrst og fremst samgönguþörfum Vestmannaeyinga, en jafnframt að stuðla að því að fleiri kynnist þeim náttúru- og menningarverðmætum sem Vestmannaeyjar hafa upp á að bjóða.<br /> <br /> Þegar Herjólfur IV tók við ferjusiglingum árið 2019 var Herjólfur III áfram hafður til reiðu sem varaskip og jafnframt leigður til vöruflutninga í Færeyjum.<br /> <br /> <br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208355 2026-07-08T11:03:22Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjóri=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon,<br /> Jóhann Brimir Benonýsson, <br /> Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Stál|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A. Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg|nafn=Herjólfur IV<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Herjólfur IV == <br /> <br /> <br /> Herjólfur IV er farþega- og bílaferja í rekstri Herjólfs ohf., opinbers hlutafélags í eigu Vestmannaeyjabæjar. Ferjan var smíðuð í Póllandi af skipasmíðastöðinni Christ S.A. og var formlega vígð 15. júní 2019 við hátíðlega athöfn þar sem Katrín Jakobsdóttir, þáverandi forsætisráðherra, gaf skipinu nafn sitt.<br /> <br /> Fyrsta áætlunarferð Herjólfs IV var farin 25. júlí 2019. Ferjan er sérstaklega hönnuð fyrir siglingar til Landeyjahafnar og hefur reynst mikil samgöngubót fyrir Vestmannaeyjar. Hún siglir að jafnaði milli Landeyjahafnar og Heimaeyjar, en notar Þorlákshöfn sem varahöfn þegar aðstæður krefjast. Árið 2021 voru um 80% ferða farnar um Landeyjahöfn.<br /> <br /> Herjólfur IV er rafvæddur og getur siglt fram og til baka eingöngu á rafmagni við hagstæð skilyrði. Skipið ristir minna og eyðir minna eldsneyti en forveri þess, Herjólfur III, þrátt fyrir að flytja fleiri farþega og ökutæki. Minni djúprista gerir ferjunni jafnframt kleift að nýta Landeyjahöfn betur.<br /> <br /> Ferjan tekur um 540 farþega og 60–75 bíla, samanborið við 500 farþega og 55 bíla í Herjólfi III. Herjólfur IV er fjórða farþegaferjan sem ber nafnið Herjólfur og þjónar siglingum milli lands og Vestmannaeyja.<br /> <br /> Herjólfur ohf. leggur áherslu á að vera þjónustufyrirtæki sem sinnir fyrst og fremst samgönguþörfum Vestmannaeyinga, en jafnframt að stuðla að því að fleiri kynnist þeim náttúru- og menningarverðmætum sem Vestmannaeyjar hafa upp á að bjóða.<br /> <br /> Þegar Herjólfur IV tók við ferjusiglingum árið 2019 var Herjólfur III áfram hafður til reiðu sem varaskip og jafnframt leigður til vöruflutninga í Færeyjum.<br /> <br /> <br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208354 2026-07-08T11:02:54Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjóri=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon,<br /> Jóhann Brimir Benonýsson, <br /> Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Stál|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A. Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg|nafn=Herjólfur IV<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Herjólfur IV == <br /> <br /> <br /> Herjólfur IV er farþega- og bílaferja í rekstri Herjólfs ohf., opinbers hlutafélags í eigu Vestmannaeyjabæjar. Ferjan var smíðuð í Póllandi af skipasmíðastöðinni Christ S.A. og var formlega vígð 15. júní 2019 við hátíðlega athöfn þar sem Katrín Jakobsdóttir, þáverandi forsætisráðherra, gaf skipinu nafn sitt.<br /> <br /> Fyrsta áætlunarferð Herjólfs IV var farin 25. júlí 2019. Ferjan er sérstaklega hönnuð fyrir siglingar til Landeyjahafnar og hefur reynst mikil samgöngubót fyrir Vestmannaeyjar. Hún siglir að jafnaði milli Landeyjahafnar og Heimaeyjar, en notar Þorlákshöfn sem varahöfn þegar aðstæður krefjast. Árið 2021 voru um 80% ferða farnar um Landeyjahöfn.<br /> <br /> Herjólfur IV er rafvæddur og getur siglt fram og til baka eingöngu á rafmagni við hagstæð skilyrði. Skipið ristir minna og eyðir minna eldsneyti en forveri þess, Herjólfur III, þrátt fyrir að flytja fleiri farþega og ökutæki. Minni djúprista gerir ferjunni jafnframt kleift að nýta Landeyjahöfn betur.<br /> <br /> Ferjan tekur um 540 farþega og 60–75 bíla, samanborið við 500 farþega og 55 bíla í Herjólfi III. Herjólfur IV er fjórða farþegaferjan sem ber nafnið Herjólfur og þjónar siglingum milli lands og Vestmannaeyja.<br /> <br /> Herjólfur ohf. leggur áherslu á að vera þjónustufyrirtæki sem sinnir fyrst og fremst samgönguþörfum Vestmannaeyinga, en jafnframt að stuðla að því að fleiri kynnist þeim náttúru- og menningarverðmætum sem Vestmannaeyjar hafa upp á að bjóða.<br /> <br /> Þegar Herjólfur IV tók við ferjusiglingum árið 2019 var Herjólfur III áfram hafður til reiðu sem varaskip og jafnframt leigður til vöruflutninga í Færeyjum.<br /> <br /> <br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208353 2026-07-08T11:01:41Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjóri=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon,<br /> Jóhann Brimir Benonýsson, <br /> Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Skip|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A. Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg|nafn=Herjólfur IV<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Herjólfur IV == <br /> <br /> <br /> Herjólfur IV er farþega- og bílaferja í rekstri Herjólfs ohf., opinbers hlutafélags í eigu Vestmannaeyjabæjar. Ferjan var smíðuð í Póllandi af skipasmíðastöðinni Christ S.A. og var formlega vígð 15. júní 2019 við hátíðlega athöfn þar sem Katrín Jakobsdóttir, þáverandi forsætisráðherra, gaf skipinu nafn sitt.<br /> <br /> Fyrsta áætlunarferð Herjólfs IV var farin 25. júlí 2019. Ferjan er sérstaklega hönnuð fyrir siglingar til Landeyjahafnar og hefur reynst mikil samgöngubót fyrir Vestmannaeyjar. Hún siglir að jafnaði milli Landeyjahafnar og Heimaeyjar, en notar Þorlákshöfn sem varahöfn þegar aðstæður krefjast. Árið 2021 voru um 80% ferða farnar um Landeyjahöfn.<br /> <br /> Herjólfur IV er rafvæddur og getur siglt fram og til baka eingöngu á rafmagni við hagstæð skilyrði. Skipið ristir minna og eyðir minna eldsneyti en forveri þess, Herjólfur III, þrátt fyrir að flytja fleiri farþega og ökutæki. Minni djúprista gerir ferjunni jafnframt kleift að nýta Landeyjahöfn betur.<br /> <br /> Ferjan tekur um 540 farþega og 60–75 bíla, samanborið við 500 farþega og 55 bíla í Herjólfi III. Herjólfur IV er fjórða farþegaferjan sem ber nafnið Herjólfur og þjónar siglingum milli lands og Vestmannaeyja.<br /> <br /> Herjólfur ohf. leggur áherslu á að vera þjónustufyrirtæki sem sinnir fyrst og fremst samgönguþörfum Vestmannaeyinga, en jafnframt að stuðla að því að fleiri kynnist þeim náttúru- og menningarverðmætum sem Vestmannaeyjar hafa upp á að bjóða.<br /> <br /> Þegar Herjólfur IV tók við ferjusiglingum árið 2019 var Herjólfur III áfram hafður til reiðu sem varaskip og jafnframt leigður til vöruflutninga í Færeyjum.<br /> <br /> <br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208352 2026-07-08T11:01:20Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjóri=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon,<br /> Jóhann Brimir Benonýsson, <br /> Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Skip|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A., Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg|nafn=Herjólfur IV<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Herjólfur IV == <br /> <br /> <br /> Herjólfur IV er farþega- og bílaferja í rekstri Herjólfs ohf., opinbers hlutafélags í eigu Vestmannaeyjabæjar. Ferjan var smíðuð í Póllandi af skipasmíðastöðinni Christ S.A. og var formlega vígð 15. júní 2019 við hátíðlega athöfn þar sem Katrín Jakobsdóttir, þáverandi forsætisráðherra, gaf skipinu nafn sitt.<br /> <br /> Fyrsta áætlunarferð Herjólfs IV var farin 25. júlí 2019. Ferjan er sérstaklega hönnuð fyrir siglingar til Landeyjahafnar og hefur reynst mikil samgöngubót fyrir Vestmannaeyjar. Hún siglir að jafnaði milli Landeyjahafnar og Heimaeyjar, en notar Þorlákshöfn sem varahöfn þegar aðstæður krefjast. Árið 2021 voru um 80% ferða farnar um Landeyjahöfn.<br /> <br /> Herjólfur IV er rafvæddur og getur siglt fram og til baka eingöngu á rafmagni við hagstæð skilyrði. Skipið ristir minna og eyðir minna eldsneyti en forveri þess, Herjólfur III, þrátt fyrir að flytja fleiri farþega og ökutæki. Minni djúprista gerir ferjunni jafnframt kleift að nýta Landeyjahöfn betur.<br /> <br /> Ferjan tekur um 540 farþega og 60–75 bíla, samanborið við 500 farþega og 55 bíla í Herjólfi III. Herjólfur IV er fjórða farþegaferjan sem ber nafnið Herjólfur og þjónar siglingum milli lands og Vestmannaeyja.<br /> <br /> Herjólfur ohf. leggur áherslu á að vera þjónustufyrirtæki sem sinnir fyrst og fremst samgönguþörfum Vestmannaeyinga, en jafnframt að stuðla að því að fleiri kynnist þeim náttúru- og menningarverðmætum sem Vestmannaeyjar hafa upp á að bjóða.<br /> <br /> Þegar Herjólfur IV tók við ferjusiglingum árið 2019 var Herjólfur III áfram hafður til reiðu sem varaskip og jafnframt leigður til vöruflutninga í Færeyjum.<br /> <br /> <br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208351 2026-07-08T11:00:31Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjóri=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon,<br /> Jóhann Brimir Benonýsson, <br /> Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Skip|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A., Póllandi|heimahofn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg|nafn=Herjólfur IV<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Herjólfur IV == <br /> <br /> <br /> Herjólfur IV er farþega- og bílaferja í rekstri Herjólfs ohf., opinbers hlutafélags í eigu Vestmannaeyjabæjar. Ferjan var smíðuð í Póllandi af skipasmíðastöðinni Christ S.A. og var formlega vígð 15. júní 2019 við hátíðlega athöfn þar sem Katrín Jakobsdóttir, þáverandi forsætisráðherra, gaf skipinu nafn sitt.<br /> <br /> Fyrsta áætlunarferð Herjólfs IV var farin 25. júlí 2019. Ferjan er sérstaklega hönnuð fyrir siglingar til Landeyjahafnar og hefur reynst mikil samgöngubót fyrir Vestmannaeyjar. Hún siglir að jafnaði milli Landeyjahafnar og Heimaeyjar, en notar Þorlákshöfn sem varahöfn þegar aðstæður krefjast. Árið 2021 voru um 80% ferða farnar um Landeyjahöfn.<br /> <br /> Herjólfur IV er rafvæddur og getur siglt fram og til baka eingöngu á rafmagni við hagstæð skilyrði. Skipið ristir minna og eyðir minna eldsneyti en forveri þess, Herjólfur III, þrátt fyrir að flytja fleiri farþega og ökutæki. Minni djúprista gerir ferjunni jafnframt kleift að nýta Landeyjahöfn betur.<br /> <br /> Ferjan tekur um 540 farþega og 60–75 bíla, samanborið við 500 farþega og 55 bíla í Herjólfi III. Herjólfur IV er fjórða farþegaferjan sem ber nafnið Herjólfur og þjónar siglingum milli lands og Vestmannaeyja.<br /> <br /> Herjólfur ohf. leggur áherslu á að vera þjónustufyrirtæki sem sinnir fyrst og fremst samgönguþörfum Vestmannaeyinga, en jafnframt að stuðla að því að fleiri kynnist þeim náttúru- og menningarverðmætum sem Vestmannaeyjar hafa upp á að bjóða.<br /> <br /> Þegar Herjólfur IV tók við ferjusiglingum árið 2019 var Herjólfur III áfram hafður til reiðu sem varaskip og jafnframt leigður til vöruflutninga í Færeyjum.<br /> <br /> <br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208350 2026-07-08T11:00:10Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjóri=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon,<br /> Jóhann Brimir Benonýsson, <br /> Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Skip|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A., Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg|nafn=Herjólfur IV<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Herjólfur IV == <br /> <br /> <br /> Herjólfur IV er farþega- og bílaferja í rekstri Herjólfs ohf., opinbers hlutafélags í eigu Vestmannaeyjabæjar. Ferjan var smíðuð í Póllandi af skipasmíðastöðinni Christ S.A. og var formlega vígð 15. júní 2019 við hátíðlega athöfn þar sem Katrín Jakobsdóttir, þáverandi forsætisráðherra, gaf skipinu nafn sitt.<br /> <br /> Fyrsta áætlunarferð Herjólfs IV var farin 25. júlí 2019. Ferjan er sérstaklega hönnuð fyrir siglingar til Landeyjahafnar og hefur reynst mikil samgöngubót fyrir Vestmannaeyjar. Hún siglir að jafnaði milli Landeyjahafnar og Heimaeyjar, en notar Þorlákshöfn sem varahöfn þegar aðstæður krefjast. Árið 2021 voru um 80% ferða farnar um Landeyjahöfn.<br /> <br /> Herjólfur IV er rafvæddur og getur siglt fram og til baka eingöngu á rafmagni við hagstæð skilyrði. Skipið ristir minna og eyðir minna eldsneyti en forveri þess, Herjólfur III, þrátt fyrir að flytja fleiri farþega og ökutæki. Minni djúprista gerir ferjunni jafnframt kleift að nýta Landeyjahöfn betur.<br /> <br /> Ferjan tekur um 540 farþega og 60–75 bíla, samanborið við 500 farþega og 55 bíla í Herjólfi III. Herjólfur IV er fjórða farþegaferjan sem ber nafnið Herjólfur og þjónar siglingum milli lands og Vestmannaeyja.<br /> <br /> Herjólfur ohf. leggur áherslu á að vera þjónustufyrirtæki sem sinnir fyrst og fremst samgönguþörfum Vestmannaeyinga, en jafnframt að stuðla að því að fleiri kynnist þeim náttúru- og menningarverðmætum sem Vestmannaeyjar hafa upp á að bjóða.<br /> <br /> Þegar Herjólfur IV tók við ferjusiglingum árið 2019 var Herjólfur III áfram hafður til reiðu sem varaskip og jafnframt leigður til vöruflutninga í Færeyjum.<br /> <br /> <br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208349 2026-07-08T10:59:59Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjóri=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon,<br /> Jóhann Brimir Benonýsson, <br /> Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Skip|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A., Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg|nafn=Herjólfur IV<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Herjólfur IV == <br /> <br /> <br /> Herjólfur IV er farþega- og bílaferja í rekstri Herjólfs ohf., opinbers hlutafélags í eigu Vestmannaeyjabæjar. Ferjan var smíðuð í Póllandi af skipasmíðastöðinni Christ S.A. og var formlega vígð 15. júní 2019 við hátíðlega athöfn þar sem Katrín Jakobsdóttir, þáverandi forsætisráðherra, gaf skipinu nafn sitt.<br /> <br /> Fyrsta áætlunarferð Herjólfs IV var farin 25. júlí 2019. Ferjan er sérstaklega hönnuð fyrir siglingar til Landeyjahafnar og hefur reynst mikil samgöngubót fyrir Vestmannaeyjar. Hún siglir að jafnaði milli Landeyjahafnar og Heimaeyjar, en notar Þorlákshöfn sem varahöfn þegar aðstæður krefjast. Árið 2021 voru um 80% ferða farnar um Landeyjahöfn.<br /> <br /> Herjólfur IV er rafvæddur og getur siglt fram og til baka eingöngu á rafmagni við hagstæð skilyrði. Skipið ristir minna og eyðir minna eldsneyti en forveri þess, Herjólfur III, þrátt fyrir að flytja fleiri farþega og ökutæki. Minni djúprista gerir ferjunni jafnframt kleift að nýta Landeyjahöfn betur.<br /> <br /> Ferjan tekur um 540 farþega og 60–75 bíla, samanborið við 500 farþega og 55 bíla í Herjólfi III. Herjólfur IV er fjórða farþegaferjan sem ber nafnið Herjólfur og þjónar siglingum milli lands og Vestmannaeyja.<br /> <br /> Herjólfur ohf. leggur áherslu á að vera þjónustufyrirtæki sem sinnir fyrst og fremst samgönguþörfum Vestmannaeyinga, en jafnframt að stuðla að því að fleiri kynnist þeim náttúru- og menningarverðmætum sem Vestmannaeyjar hafa upp á að bjóða.<br /> <br /> Þegar Herjólfur IV tók við ferjusiglingum árið 2019 var Herjólfur III áfram hafður til reiðu sem varaskip og jafnframt leigður til vöruflutninga í Færeyjum.<br /> <br /> <br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208348 2026-07-08T10:59:38Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjóri=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon, Jóhann Brimir Benonýsson, Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Skip|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A., Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg|nafn=Herjólfur IV<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Herjólfur IV == <br /> <br /> <br /> Herjólfur IV er farþega- og bílaferja í rekstri Herjólfs ohf., opinbers hlutafélags í eigu Vestmannaeyjabæjar. Ferjan var smíðuð í Póllandi af skipasmíðastöðinni Christ S.A. og var formlega vígð 15. júní 2019 við hátíðlega athöfn þar sem Katrín Jakobsdóttir, þáverandi forsætisráðherra, gaf skipinu nafn sitt.<br /> <br /> Fyrsta áætlunarferð Herjólfs IV var farin 25. júlí 2019. Ferjan er sérstaklega hönnuð fyrir siglingar til Landeyjahafnar og hefur reynst mikil samgöngubót fyrir Vestmannaeyjar. Hún siglir að jafnaði milli Landeyjahafnar og Heimaeyjar, en notar Þorlákshöfn sem varahöfn þegar aðstæður krefjast. Árið 2021 voru um 80% ferða farnar um Landeyjahöfn.<br /> <br /> Herjólfur IV er rafvæddur og getur siglt fram og til baka eingöngu á rafmagni við hagstæð skilyrði. Skipið ristir minna og eyðir minna eldsneyti en forveri þess, Herjólfur III, þrátt fyrir að flytja fleiri farþega og ökutæki. Minni djúprista gerir ferjunni jafnframt kleift að nýta Landeyjahöfn betur.<br /> <br /> Ferjan tekur um 540 farþega og 60–75 bíla, samanborið við 500 farþega og 55 bíla í Herjólfi III. Herjólfur IV er fjórða farþegaferjan sem ber nafnið Herjólfur og þjónar siglingum milli lands og Vestmannaeyja.<br /> <br /> Herjólfur ohf. leggur áherslu á að vera þjónustufyrirtæki sem sinnir fyrst og fremst samgönguþörfum Vestmannaeyinga, en jafnframt að stuðla að því að fleiri kynnist þeim náttúru- og menningarverðmætum sem Vestmannaeyjar hafa upp á að bjóða.<br /> <br /> Þegar Herjólfur IV tók við ferjusiglingum árið 2019 var Herjólfur III áfram hafður til reiðu sem varaskip og jafnframt leigður til vöruflutninga í Færeyjum.<br /> <br /> <br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208347 2026-07-08T10:59:23Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjórar=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon, Jóhann Brimir Benonýsson, Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Skip|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A., Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg|nafn=Herjólfur IV<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Herjólfur IV == <br /> <br /> <br /> Herjólfur IV er farþega- og bílaferja í rekstri Herjólfs ohf., opinbers hlutafélags í eigu Vestmannaeyjabæjar. Ferjan var smíðuð í Póllandi af skipasmíðastöðinni Christ S.A. og var formlega vígð 15. júní 2019 við hátíðlega athöfn þar sem Katrín Jakobsdóttir, þáverandi forsætisráðherra, gaf skipinu nafn sitt.<br /> <br /> Fyrsta áætlunarferð Herjólfs IV var farin 25. júlí 2019. Ferjan er sérstaklega hönnuð fyrir siglingar til Landeyjahafnar og hefur reynst mikil samgöngubót fyrir Vestmannaeyjar. Hún siglir að jafnaði milli Landeyjahafnar og Heimaeyjar, en notar Þorlákshöfn sem varahöfn þegar aðstæður krefjast. Árið 2021 voru um 80% ferða farnar um Landeyjahöfn.<br /> <br /> Herjólfur IV er rafvæddur og getur siglt fram og til baka eingöngu á rafmagni við hagstæð skilyrði. Skipið ristir minna og eyðir minna eldsneyti en forveri þess, Herjólfur III, þrátt fyrir að flytja fleiri farþega og ökutæki. Minni djúprista gerir ferjunni jafnframt kleift að nýta Landeyjahöfn betur.<br /> <br /> Ferjan tekur um 540 farþega og 60–75 bíla, samanborið við 500 farþega og 55 bíla í Herjólfi III. Herjólfur IV er fjórða farþegaferjan sem ber nafnið Herjólfur og þjónar siglingum milli lands og Vestmannaeyja.<br /> <br /> Herjólfur ohf. leggur áherslu á að vera þjónustufyrirtæki sem sinnir fyrst og fremst samgönguþörfum Vestmannaeyinga, en jafnframt að stuðla að því að fleiri kynnist þeim náttúru- og menningarverðmætum sem Vestmannaeyjar hafa upp á að bjóða.<br /> <br /> Þegar Herjólfur IV tók við ferjusiglingum árið 2019 var Herjólfur III áfram hafður til reiðu sem varaskip og jafnframt leigður til vöruflutninga í Færeyjum.<br /> <br /> <br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208346 2026-07-08T10:56:13Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjórar=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon, Jóhann Brimir Benonýsson, Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Skip|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A., Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Herjólfur IV == <br /> <br /> <br /> Herjólfur IV er farþega- og bílaferja í rekstri Herjólfs ohf., opinbers hlutafélags í eigu Vestmannaeyjabæjar. Ferjan var smíðuð í Póllandi af skipasmíðastöðinni Christ S.A. og var formlega vígð 15. júní 2019 við hátíðlega athöfn þar sem Katrín Jakobsdóttir, þáverandi forsætisráðherra, gaf skipinu nafn sitt.<br /> <br /> Fyrsta áætlunarferð Herjólfs IV var farin 25. júlí 2019. Ferjan er sérstaklega hönnuð fyrir siglingar til Landeyjahafnar og hefur reynst mikil samgöngubót fyrir Vestmannaeyjar. Hún siglir að jafnaði milli Landeyjahafnar og Heimaeyjar, en notar Þorlákshöfn sem varahöfn þegar aðstæður krefjast. Árið 2021 voru um 80% ferða farnar um Landeyjahöfn.<br /> <br /> Herjólfur IV er rafvæddur og getur siglt fram og til baka eingöngu á rafmagni við hagstæð skilyrði. Skipið ristir minna og eyðir minna eldsneyti en forveri þess, Herjólfur III, þrátt fyrir að flytja fleiri farþega og ökutæki. Minni djúprista gerir ferjunni jafnframt kleift að nýta Landeyjahöfn betur.<br /> <br /> Ferjan tekur um 540 farþega og 60–75 bíla, samanborið við 500 farþega og 55 bíla í Herjólfi III. Herjólfur IV er fjórða farþegaferjan sem ber nafnið Herjólfur og þjónar siglingum milli lands og Vestmannaeyja.<br /> <br /> Herjólfur ohf. leggur áherslu á að vera þjónustufyrirtæki sem sinnir fyrst og fremst samgönguþörfum Vestmannaeyinga, en jafnframt að stuðla að því að fleiri kynnist þeim náttúru- og menningarverðmætum sem Vestmannaeyjar hafa upp á að bjóða.<br /> <br /> Þegar Herjólfur IV tók við ferjusiglingum árið 2019 var Herjólfur III áfram hafður til reiðu sem varaskip og jafnframt leigður til vöruflutninga í Færeyjum.<br /> <br /> <br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208345 2026-07-08T10:45:33Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjórar=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon, Jóhann Brimir Benonýsson, Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Skip|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A., Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar|mynd=Herjolfur III.jpg<br /> }}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]] <br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208344 2026-07-08T10:42:33Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjórar=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon, Jóhann Brimir Benonýsson, Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Skip|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A., Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar}}<br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]]<br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208343 2026-07-08T10:41:46Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjórar=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon, Jóhann Brimir Benonýsson, Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Skip|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A., Póllandi|heimahöfn=Vestmannaeyjar <br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]]<br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208342 2026-07-08T10:40:28Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjórar=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon, Jóhann Brimir Benonýsson, Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Skip|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A., Póllandi|heimahöfn=Friðarhöfn, Vestmannaeyjum}} <br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]]<br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á fjórum bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá fjórði í röðinni, var tekinn í notkun árið 2019, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 75 fólksbíla og allt að 540 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur IV eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208341 2026-07-08T10:37:39Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>{{skip|skipstjórar=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon, Jóhann Brimir Benonýsson, Brynjar Smári Unnarsson|skipanúmer=2941|efni=Skip|smíðaár=2019|útgerð=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|þyngd=3.270 brúttótonn|lengd=68.86 m|breidd=15.1 m|ristidýpt=2,8 m|vélar=3x1230kW rafmagn og olía|siglingahraði=15,5 sjómílur|tegund=Bílferja|bygging=2019|smíðastöð=Christ S.A., Póllandi|heimahöfn=Friðarhöfn, Vestmannaeyjum}} <br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]]<br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á þremur bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá þriðji í röðinni, var tekinn í notkun árið 1992, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 65 fólksbíla og allt að 500 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur III eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208340 2026-07-08T10:33:08Z

<p>11brekigeorg: breytti texta</p> <hr /> <div>{{Skip|Skipstjóri:=Haraldur Hannesson, Héðinn Karl Magnússon, Jóhann Brimir Benonýsson, Brynjar Smári Unnarsson|Skipanúmer:=2941|Efni:=Skip|Smíðaár:=2019|Útgerð:=Vegagerðinn á skipið en Herjólfur ohf rekur skipið.|Þyngd:=3.270 brúttótonn|Lengd:=68.86 m|Breidd:=15.1 m|Ristidýpt:=2,8 m|Vélar:=3x1230kW rafmagn og olía|Siglingahraði:=15,5 sjómílur|Tegund:=Bílferja|Bygging:=2019|Smíðastöð:=Christ S.A., Póllandi|Heimahöfn:=Friðarhöfn, Vestmannaeyjum}} <br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]]<br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á þremur bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá þriðji í röðinni, var tekinn í notkun árið 1992, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 65 fólksbíla og allt að 500 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur III eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Mynd:Herjolfur_III.jpg&diff=208339 2026-07-08T09:31:41Z

<p>11brekigeorg: Uploaded a work by mbl.is from mbl.is with UploadWizard</p> <hr /> <div>=={{int:filedesc}}==<br /> {{Information<br /> |description={{is|1=Herjólfur III}}<br /> |date=2012-07-22<br /> |source=mbl.is<br /> |author=mbl.is<br /> |permission=<br /> |other versions=<br /> }}<br /> <br /> =={{int:license-header}}==<br /> {{cc-by-sa-4.0}}<br /> <br /> This file was uploaded with the UploadWizard extension.<br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]<br /> [[Flokkur:Uploaded with UploadWizard]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Herj%C3%B3lfur&diff=208338 2026-07-08T09:22:46Z

<p>11brekigeorg: breytti texta</p> <hr /> <div>{{Skip|nafn=M/S Herjólfur|mynd=Herjólfur.jpg|skipstjóri=Ívar Gunnlaugsson|þyngd=3.354|lengd=70,5|breidd=16|dýpt=10|vélar=2 × 2650 kW|hraði=17|tegund=Bílferja|bygging=1992, Flekkefjord, Noregi|útgerð=Eimskip|annað= |Skipanúmer=2164}} <br /> [[Mynd:Herjolf2.JPG|thumb|left|300px|Herjólfur kemur til hafnar, séð af Heimakletti.]]<br /> '''Herjólfur''' hefur verið heiti á þremur bílferjum sem gengið hafa á milli Vestmannaeyja og Þorlákshafnar. Núverandi Herjólfur, sá þriðji í röðinni, var tekinn í notkun árið 1992, og var þar um að ræða margfalt stærra og hraðskreiðara skip en það sem á undan gekk. Hann tekur um 65 fólksbíla og allt að 500 farþega. Skipin eru nefnd eftir [[Herjólfur Bárðarson (landnemi)|Herjólfi Bárðarsyni]], sem talinn er vera fyrsti landnámsmaður Vestmannaeyja. <br /> <br /> Herjólfur er þjóðvegur Vestmannaeyinga við meginlandið og eina áreiðanlega tengingin við Ísland. Vestmannaeyingar hafa mátt þola frá upphafi byggðar nokkra einangrun vegna samgangna. Á meðan ekki er örugg vegtenging við meginlandið, eins og t.d. jarðgöng, þá mun Herjólfur þjóna Eyjamönnum og öðrum farþegum, hvort sem það verður Herjólfur III eða annað skip. <br /> <br /> == Herjólfur I == <br /> [[Mynd:Herjolfur1975 500.jpg|thumb|300px|Herjólfur I á leið til Þorlákshafnar]] <br /> Herjólfur fyrsti var byggður í Hollandi og kom að bryggju þann 12. Desember 1959. Hinn fyrsti Herjólfur gekk daglega á milli Reykjavíkur og Vestmannaeyja, það sigldi auk þess hálfsmánaðarlega til Hornafjarðar og á sumrin hin síðari ár til Þorlákshafnar einu sinni í viku. Hann var í þessum ferðum allt þar til í júlí 1974. Skipið var í eigu Skipaútgerðar ríkisins og höfðu Vestmannaeyingar lítið að segja um hvernig útgerð þess var háttað. Skipið var síðan selt til honduras. <br /> <br /> == Herjólfur II ==<br /> [[Mynd:Herjólfur ll.jpg|thumb|300px|Herjólfur II]]<br /> Í júnímánuði árið 1976 kom til Eyja ný Herjólfsferja í eigu hlutafélagsins [[Herjólfur hf.]] sem stofnað hafði verið um eign og rekstur flutningaskips milli lands og Eyja. <br /> <br /> Skipið var smíðað í Kristiansund í Noregi og var 1038 brl. að stærð með 2400 hestafla aðalvél af Wichmann gerð. Herjólfur II gat flutt um 350 farþega í hverri ferð yfir sumarmánuðina og gat haft með sér tæplega 40 fólksbíla á tveimur bílaþilförum. <br /> <br /> Siglingahraði skipsins var um 12,5 sjómílur á klukkustund, tók því tæplega þrjá og hálfan tíma að sigla til Þorlákshafnar. <br /> <br /> Var þetta mikil bylting frá fyrri skipum sem haldið höfðu uppi ferðum milli Vestmannaeyja og lands, auk þess sem skipið var staðsett í Eyjum og gert út þaðan. <br /> <br /> Þessi fyrsti Herjólfur sem Herjólfur hf. átti og rak, var í ferðum til og frá Eyjum frá því í júlímánuði árið 1976 fram í júnímánuð árið 1992 eða í tæp 16 ár og flutti á þessu tímabili u.þ.b. 800 þúsund farþega og um 150 þúsund farartæki. <br /> <br /> Skipið var að lokum selt til Svíþjóðar og var það sænski herinn sem keypti það. <br /> <br /> == Herjólfur III == <br /> <br /> Í júnímánuði árið 1992 kom síðan önnur nýsmíði félagsins til landsins. Það skip hlaut líka nafnið Herjólfur. <br /> <br /> Nýja skipið er smíðað í Flekkefjord í Noregi og er 2222 brúttólestir að stærð með 2 aðalvélar af Alphaman gerð og eru þær samtals um 7300 ha. Skipið er 71 m. langt og 16 m breitt og getur flutt allt að 500 farþega í ferð og um 65 fólksbíla. <br /> <br /> Þetta skip siglir venjulega á um 16,5 sjómílna ferð og tekur siglingin til Landeyjahafnar u.þ.b. 35 mínútur en siglingin til Þorlákshafnar u.þ.b. 2 klst. og 45 mín. <br /> <br /> Á þeim tíma sem Herjólfur h.f. átti þetta skip, þ.e. á tímabilinu 1992-2000, flutti það u.þ.b. 750 þúsund farþega og um 200 þúsund farartæki stór og smá.<br /> <br /> Árið 2011 voru farþegar 267þ. <br /> <br /> Um áramótin 2000-2001 var félagið selt Ríkissjóði/Vegagerð og þar með var sögu hlutafélagsins Herjólfs lokið. Frá þeim tíma til 1. jan. 2006 hafa Samskip haft umsjón og rekið Herjólf, en eftir 1. jan 2006 rekur Eimskip Herjólf. <br /> Í núverandi sumaráætlun siglir Herjólfur 34 sinnum milli Vestmannaeyja og Landeyjahfanr á viku en 28 ferðir í vetraráætlun. Vegna erfiðleika í Landeyjahöfn yfir vetrarmánuðina hefur Þorlákshöfn verið notuð sem varahöfn og hefur Herjólfur siglt þangað í um 5 mánuði sl. tvo vetur, tvær ferðir alla daga. <br /> <br /> Herjólfur III kom til Eyja árið 1992 og er stefnt að því að ný ferja hefji siglingar milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar árið 2014-2015. Það sem margir Vestmannaeyingar vilja sjá eru jarðgöng í stað nýs Herjólfs en ljóst er að eftir reynslu Eyjamanna af fyrri skipum yrði hægt að nýta reynsluna í að fá skip sem þjónar þörfum Eyjabúa enn betur.<br /> <br /> == Misjöfn reynsla == <br /> [[Mynd:Umbordiherjolfi1970.jpg|thumb|Dekkið á Herjólfi I.]]<br /> Sjóleiðin milli lands og Eyja getur verið erfið. Sjólag getur haft þau áhrif að ferðin verði miður skemmtileg fyrir suma. Almennt eru þó ferðir Herjólfs þægilegar enda er Herjólfur gott sjóskip. Ferðir Herjólfs falla sjaldan niður. Ferð með Herjólfi er að öllu jöfnu góð ferð þar sem ýmislegt er hægt að gera til að stytta stundirnar. Hægt er að horfa á bíómyndir í sjónvarpssal eða leigja sér koju til að blunda á meðan ferð stendur, en aðrir fá sér að borða í kaffiteríu skipsins, sitja og spjalla, spila eða lesa.<br /> <br /> == Tenglar ==<br /> * [http://www.herjolfur.is Heimasíða Herjólfs]. Siglingaáætlun, pantanir og upplýsingar.<br /> http://www.facebook.com/#!/ms.herjolfur. Fésbókarsíða Herjólfs þar sem settar eru inn tilkynningar varðandi skipið.<br /> * <br /> [http://www.service.tracscape.com/tsp/servlet/com.trackwell.gis.ims.LoginServlet?customer=11640&amp;user=Herjolfur&amp;pwd=Herjolfur&amp;sId=0&amp;resolution=1200&amp;parentPage=/servlet/com.trackwell.gis.ims.twims Staðsetning Herjólfs] Fylgist með staðsetningu Herjólfs hverju sinni.<br /> <br /> {{Heimildir| <br /> * Wikipedia, frjálsa alfræðiorðabókin; [http://is.wikipedia.org/wiki/Herjólfur] <br /> * Saga HERJÓLFS h.f. Vestmannaeyjum., [[Magnús Þór Jónasson]]. [http://www.xtreme.is/vestmannaeyjar.is/?p%3d100&amp;i%3d463]<br /> * https://herjolfur.is/soguas <br /> }} <br /> <br /> [[Flokkur:Skip]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Faxast%C3%ADgur_33&diff=208114 2026-02-06T10:16:12Z

<p>11brekigeorg: setti inn mynd</p> <hr /> <div>[[Mynd:Faxastígur_33.jpg|thumb|300px]]<br /> [[Mynd:Gistiheimilið Hreiðrið árið 2003.png|alt=Gistiheimilið Hreiðrið árið 2003|thumb|Gistiheimilið Hreiðrið árið 2003]]<br /> Húsið við [[Faxastígur|Faxastíg]] 33 var byggt árið 1945. Í húsinu eru tvær íbúðir, húsið var lengi gistiheimili og bar nafnið Gistiheimilið Hreiðrið. <br /> <br /> == Eigendur og íbúar ==<br /> * Hallgrímur Júlíusson<br /> * Klara Tryggvadóttir<br /> * Garðar Sigurðsson <br /> * Jón Ó.E. Jónsson<br /> * Tryggvi Sigurðsson <br /> * [[Ketill Brandsson]]<br /> * Jón Jónsson <br /> * Engilbert Eiðsson<br /> * [[Birkir Huginsson]] <br /> * Sigurgeir Scheving og fjölskylda<br /> <br /> {{Heimildir|<br /> * ''Faxastígur''. Verkefni unnið af þátttakendum á námskeiðinu ''Húsin í götunni''. Vestmannaeyjar, 2004.}}<br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Faxastígur]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Mynd:Gistiheimili%C3%B0_Hrei%C3%B0ri%C3%B0_%C3%A1ri%C3%B0_2003.png&diff=208113 2026-02-06T10:15:16Z

<p>11brekigeorg: Uploaded own work with UploadWizard</p> <hr /> <div>=={{int:filedesc}}==<br /> {{Information<br /> |description={{is|1=Gistiheimilið Hreiðrið árið 2003}}<br /> |date=2026-02-06<br /> |source={{own}}<br /> |author=[[User:11brekigeorg|11brekigeorg]]<br /> |permission=<br /> |other versions=<br /> }}<br /> <br /> =={{int:license-header}}==<br /> {{self|cc-by-sa-4.0}}<br /> <br /> This file was uploaded with the UploadWizard extension.<br /> <br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Uploaded with UploadWizard]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Faxast%C3%ADgur_33&diff=208112 2026-02-06T10:10:24Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>[[Mynd:Faxastígur_33.jpg|thumb|300px]]<br /> Húsið við [[Faxastígur|Faxastíg]] 33 var byggt árið 1945. Í húsinu eru tvær íbúðir, húsið var lengi gistiheimili og bar nafnið Gistiheimilið Hreiðrið. <br /> <br /> == Eigendur og íbúar ==<br /> * Hallgrímur Júlíusson<br /> * Klara Tryggvadóttir<br /> * Garðar Sigurðsson <br /> * Jón Ó.E. Jónsson<br /> * Tryggvi Sigurðsson <br /> * [[Ketill Brandsson]]<br /> * Jón Jónsson <br /> * Engilbert Eiðsson<br /> * [[Birkir Huginsson]] <br /> * Sigurgeir Scheving og fjölskylda<br /> <br /> {{Heimildir|<br /> * ''Faxastígur''. Verkefni unnið af þátttakendum á námskeiðinu ''Húsin í götunni''. Vestmannaeyjar, 2004.}}<br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Faxastígur]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Faxast%C3%ADgur_33&diff=208111 2026-02-06T10:10:05Z

<p>11brekigeorg: breytti texta</p> <hr /> <div>[[Mynd:Faxastígur_33.jpg|thumb|300px]]<br /> Húsið við [[Faxastígur|Faxastíg]] 33 var byggt árið 1945. Í húsinu eru tvær íbúðir, húsið var lengi gistiheimilu og bar nafnið Gistiheimilið Hreiðrið. <br /> <br /> == Eigendur og íbúar ==<br /> * Hallgrímur Júlíusson<br /> * Klara Tryggvadóttir<br /> * Garðar Sigurðsson <br /> * Jón Ó.E. Jónsson<br /> * Tryggvi Sigurðsson <br /> * [[Ketill Brandsson]]<br /> * Jón Jónsson <br /> * Engilbert Eiðsson<br /> * [[Birkir Huginsson]] <br /> * Sigurgeir Scheving og fjölskylda<br /> <br /> {{Heimildir|<br /> * ''Faxastígur''. Verkefni unnið af þátttakendum á námskeiðinu ''Húsin í götunni''. Vestmannaeyjar, 2004.}}<br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Faxastígur]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Breki_Georg_Freysson&diff=208110 2026-02-06T10:08:54Z

<p>11brekigeorg: breytti um heimilisfang</p> <hr /> <div>[[Breki Georg Freysson]] fæddist 6. september 2011. Foreldrar hans eru Freyr Atlason og Guðbjörg Kristín Georgsdóttir. Árið 2011-2018 átti hann heima á [[Búhamri 35.|Búhamar 35.]] 2018 - 2019 við [[Sóleyjargötu 7]]. 2019 -<br /> <br /> [[Áshóll|Áshól við Faxastíg 17]] og [[Faxastígur 33|Faxastíg 33]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Mynd:Dalur_vi%C3%B0_Kirkjuveg_29_rifin_%C3%AD_j%C3%BAl%C3%AD_2025.jpg&diff=199877 2025-07-08T12:01:11Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>=={{int:filedesc}}==<br /> {{Information<br /> |description={{is|1=Dalur við Kirkjuveg 35 rifin 7. júlí 2025}}<br /> |date=7. júlí 2025<br /> |source={{own}}<br /> |author=[[User:11brekigeorg|11brekigeorg]]<br /> |permission=<br /> |other versions=<br /> }}<br /> <br /> =={{int:license-header}}==<br /> {{self|cc-by-sa-4.0}}<br /> <br /> This file was uploaded with the UploadWizard extension.<br /> <br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Uploaded with UploadWizard]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Dalur&diff=199876 2025-07-08T12:00:24Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>[[Mynd:Dalur1.jpg|thumb|300px|Dalur]]<br /> [[Mynd:Dalur við Kirkjuveg 29 rifin 7. júlí 2025.jpg|alt=Dalur við Kirkjuveg 29 rifin 7. júlí 2025|thumb|'''Dalur við Kirkjuveg 35 rifin 7. júlí 2025''']]<br /> Húsið '''Dalur''' var byggt árið 1906 og það stóð við [[Kirkjuvegur|Kirkjuveg]] 35. Húsið var rifið þann 7. júlí árið 2025.<br /> <br /> [[Mynd:Dalur við Kirkjuveg 29 rifin í júlí 2025.jpg|alt=Dalur við Kirkjuveg 29 rifin 7. júlí 2025|thumb|'''Dalur við Kirkjuveg 35 rifin 7. júlí 2025''']]<br /> <br /> <br /> ==Helstu atriði í eigenda- og íbúasögu==<br /> *[[Árni Sigurðsson]] byggði húsið<br /> *[[Guðrún Bergsteinsdóttir]]<br /> *[[Magnús Þórðarson]]<br /> *[[Oddur Sigurðsson]] og [[Lovísa Magnúsdóttir]]<br /> *[[Valur Oddsson]] um 1973<br /> *[[Kristján Þór Kristjánsson]]<br /> *[[Þorgeir Baldursson]]<br /> *[[Páll Heiðar Högnason]]<br /> <br /> {{Heimildir|<br /> * ''Kirkjuvegur''. Verkefni unnið af þátttakendum á námskeiðinu ''Húsin í götunni''. Vestmannaeyjar, 2004.}}<br /> <br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Kirkjuvegur]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Dalur&diff=199875 2025-07-08T11:55:55Z

<p>11brekigeorg: ég setti inn tvær myndir</p> <hr /> <div>[[Mynd:Dalur1.jpg|thumb|300px|Dalur]]<br /> [[Mynd:Dalur við Kirkjuveg 29 rifin 7. júlí 2025.jpg|alt=Dalur við Kirkjuveg 29 rifin 7. júlí 2025|thumb|'''Dalur við Kirkjuveg 29 rifin 7. júlí 2025''']]<br /> Húsið '''Dalur''' var byggt árið 1906 og það stóð við [[Kirkjuvegur|Kirkjuveg]] 35. Húsið var rifið þann 7. júlí árið 2025.<br /> <br /> [[Mynd:Dalur við Kirkjuveg 29 rifin í júlí 2025.jpg|alt=Dalur við Kirkjuveg 29 rifin 7. júlí 2025|thumb|'''Dalur við Kirkjuveg 29 rifin 7. júlí 2025''']]<br /> <br /> <br /> ==Helstu atriði í eigenda- og íbúasögu==<br /> *[[Árni Sigurðsson]] byggði húsið<br /> *[[Guðrún Bergsteinsdóttir]]<br /> *[[Magnús Þórðarson]]<br /> *[[Oddur Sigurðsson]] og [[Lovísa Magnúsdóttir]]<br /> *[[Valur Oddsson]] um 1973<br /> *[[Kristján Þór Kristjánsson]]<br /> *[[Þorgeir Baldursson]]<br /> *[[Páll Heiðar Högnason]]<br /> <br /> {{Heimildir|<br /> * ''Kirkjuvegur''. Verkefni unnið af þátttakendum á námskeiðinu ''Húsin í götunni''. Vestmannaeyjar, 2004.}}<br /> <br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Kirkjuvegur]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Mynd:Dalur_vi%C3%B0_Kirkjuveg_29_rifin_%C3%AD_j%C3%BAl%C3%AD_2025.jpg&diff=199874 2025-07-08T11:53:50Z

<p>11brekigeorg: Uploaded own work with UploadWizard</p> <hr /> <div>=={{int:filedesc}}==<br /> {{Information<br /> |description={{is|1=Dalur við Kirkjuveg 29 rifin 7. júlí 2025}}<br /> |date=7. júlí 2025<br /> |source={{own}}<br /> |author=[[User:11brekigeorg|11brekigeorg]]<br /> |permission=<br /> |other versions=<br /> }}<br /> <br /> =={{int:license-header}}==<br /> {{self|cc-by-sa-4.0}}<br /> <br /> This file was uploaded with the UploadWizard extension.<br /> <br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Uploaded with UploadWizard]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Mynd:Dalur_vi%C3%B0_Kirkjuveg_29_rifin_7._j%C3%BAl%C3%AD_2025.jpg&diff=199873 2025-07-08T11:53:50Z

<p>11brekigeorg: Uploaded own work with UploadWizard</p> <hr /> <div>=={{int:filedesc}}==<br /> {{Information<br /> |description={{is|1=Dalur við Kirkjuveg 29 rifin 7. júlí 2025}}<br /> |date=7. júlí 2025<br /> |source={{own}}<br /> |author=[[User:11brekigeorg|11brekigeorg]]<br /> |permission=<br /> |other versions=<br /> }}<br /> <br /> =={{int:license-header}}==<br /> {{self|cc-by-sa-4.0}}<br /> <br /> This file was uploaded with the UploadWizard extension.<br /> <br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Uploaded with UploadWizard]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Dalur&diff=199872 2025-07-08T11:38:12Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>[[Mynd:Dalur1.jpg|thumb|300px|Dalur]]Húsið '''Dalur''' var byggt árið 1906 og það stóð við [[Kirkjuvegur|Kirkjuveg]] 35. Húsið var rifið þann 7. júlí árið 2025.<br /> <br /> <br /> ==Helstu atriði í eigenda- og íbúasögu==<br /> *[[Árni Sigurðsson]] byggði húsið<br /> *[[Guðrún Bergsteinsdóttir]]<br /> *[[Magnús Þórðarson]]<br /> *[[Oddur Sigurðsson]] og [[Lovísa Magnúsdóttir]]<br /> *[[Valur Oddsson]] um 1973<br /> *[[Kristján Þór Kristjánsson]]<br /> *[[Þorgeir Baldursson]]<br /> *[[Páll Heiðar Högnason]]<br /> <br /> {{Heimildir|<br /> * ''Kirkjuvegur''. Verkefni unnið af þátttakendum á námskeiðinu ''Húsin í götunni''. Vestmannaeyjar, 2004.}}<br /> <br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Kirkjuvegur]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Oddsta%C3%B0abraut_10&diff=197571 2025-05-13T08:31:00Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>Húsið sem stóð við Oddstaðabraut 10 var byggt á árunum 1969 -1971, þar áttu heima Sigurður Sigurðsson ( Diddi í Svanhól) og Margrét Sigurðadóttir ( Hárgreiðslumeistari ). Þau áttu aðeins heima þarna í nokkra mánuði áður en húsið fór undir hraun á fyrstu dögum gossins 1973.</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Oddsta%C3%B0abraut_10&diff=197570 2025-05-13T08:30:42Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>Húsið sem stóð við Oddstaðabraut 10 var byggt á árunum 1969 -1972, þar áttu heima Sigurður Sigurðsson ( Diddi í Svanhól) og Margrét Sigurðadóttir ( Hárgreiðslumeistari ). Þau áttu aðeins heima þarna í nokkra mánuði áður en húsið fór undir hraun á fyrstu dögum gossins 1973.</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Oddssta%C3%B0abraut&diff=197569 2025-05-13T08:29:40Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>'''Oddstaðabraut''' var gata sem lá frá [[Kirkjubæjarbraut]] og að [[Oddsstaðir|Oddsstöðum]] en fór undir hraun á fyrstu dögum í [[Heimaeyjargosið|gosinu]] 1973. Við Oddstaðabraut var meirihluti íbúanna fólk sem átti ættir að rekja í austurbæinn, eða „girðinguna“ eins og bæirnir austan til á Heimaey voru jafnan nefndir. Húsin við Oddstaðabraut voru öll byggð á árunum 1960 til 1972 og var byggingu sumra þeirra ekki lokið þegar gaus. Sumir íbúanna sneru aftur til Eyja en margir settust að uppi á landi. Þessi hús voru við Oddstaðabraut:<br /> <br /> <br /> <br /> * Hús [[Gylfi Sigurjónsson|Gylfa Sigurjónssonar]] og [[Lilja Þorsteinsdóttir|Lilju Þorsteinsdóttur]]. - ''[[Oddstaðabraut 8]]'' <br /> <br /> * Hús [[Sigurður Sigurðsson|Sigurðar Sigurðssonar]] (Didda) frá [[Svanhóll|Svanhól]] og [[Margrét Sigurðardóttir|Margrétar Sigurðardóttur]]. - ''[[Oddstaðabraut 10]]'' <br /> <br /> * Hús [[Sigurgeir Björgvinsson|Sigurgeirs Björgvinssonar]] (Siffa múrara) og [[Jóna Pétursdóttir|Jónu Pétursdóttur]] frá Kirkjubæ. - ''[[Oddstaðabraut 12 ]]'' <br /> <br /> * Hús [[Steinar Jóhannson|Steinars Jóhannssonar]], sonar [[Jóhann Pálsson|Jóhanns Pálssonar]] og [[Ósk Guðjónsdóttir|Óskar Guðjónsdóttur]] frá Oddsstöðum. - Oddstaðabraut 14<br /> <br /> {{Heimildir|<br /> * [[Guðjón Ármann Eyjólfsson]]. ''Vestmannaeyjar - byggð og eldgos''. Reykjavík: Ísafoldaprentsmiðja, 1973.<br /> }}<br /> <br /> [[Flokkur:Götur]]<br /> [[Flokkur:Oddstaðabraut]]<br /> {{snið:götur}}<br /> {{Byggðin undir hrauninu}}</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Kaupangur&diff=194246 2025-03-05T07:44:39Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>[[Mynd:Kaupangur.jpg|thumb|300px|Kaupangur]]<br /> [[Mynd:Kaupangur2.jpeg|thumb|250px|Kaupangur]]<br /> <br /> Húsið '''Kaupangur''' stóð við [[Vestmannabraut]] 31, á horni Vestmannabrautar og [[Hilmisgata|Hilmisgötu]] og var húsið byggt 1920. [[Magnús Th. Þórðarson]], kaupmaður (Mangi Th.),byggði og rak verslun í húsinu en það þjónaði síðan ýmsum hlutverkum gegnum tíðina. Þar voru m.a. tannlæknastofa og lögfræðistofa en lengst af var þar rakarastofa þeirra [[Einar Þorsteinsson|Einars Þorsteinssonar]] og [[Ragnar Guðmundsson|Ragnars Guðmundssonar]]. Kaupangur var rifinn 4. ágúst 1992<br /> <br /> ==Helstu atriði í eigenda- og íbúasögu==<br /> *[[Þorgeir Frímannsson]]<br /> *[[Björgvin Guðnason]] og fjölsk<br /> *[[Theódór Ólafsson]]<br /> <br /> {{Heimildir|<br /> * ''Vestmannabraut''. Verkefni unnið af þátttakendum á námskeiðinu ''Húsin í götunni''. Vestmannaeyjar, 2004.}}<br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Vestmannabraut]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Hrafnagil&diff=194245 2025-03-05T07:41:41Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>[[Mynd:Kaupangur.jpg|thumb|300px|Kaupangur, Hrafnagil og Garðsauki.]]<br /> Húsið '''Hrafnagil''' stóð við [[Vestmannabraut]] 29. [[Guðmundur Ólafsson]], vélstjóri og fjölskylda , byggðu húsið 1911.<br /> Hrafnagil var rifið í kringum 1980.<br /> <br /> <br /> {{Heimildir|<br /> * ''Vestmannabraut''. Verkefni unnið af þátttakendum á námskeiðinu ''Húsin í götunni''. Vestmannaeyjar, 2004.}}<br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Vestmannabraut]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Gar%C3%B0sauki&diff=194244 2025-03-05T07:30:58Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>[[Mynd:Kaupangur.jpg|thumb|300px|Kaupangur, Hrafnagil og Garðsauki.]]<br /> Húsið '''Garðsauki''' stóð við [[Vestmannabraut]] 27 og var endahús í svonefndum [[Símastígur|Símastíg]]. [[Kristján Jónsson]], skósmiður, byggði húsið árið 1912. Grjótgarður aðskildi [[Hlíðarhús]] og [[Stakkagerðistún]] og var Garðsauki þar vestur af. Garðsauki var rifin þann 15. desember 1993.<br /> <br /> ==Helstu atriði í eigenda- og íbúasögu==<br /> *[[Árni Jónsson (Garðsauka)|Árni Jónsson]]<br /> *[[Guðjónína Gunnsteinsdóttir]]<br /> *[[Sigríður Valgerður Guðmundsdóttir]]<br /> <br /> == Myndir ==<br /> &lt;Gallery&gt;<br /> Mynd:Vestmannabraut1.jpg<br /> <br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Heimildir|<br /> * ''Vestmannabraut''. Verkefni unnið af þátttakendum á námskeiðinu ''Húsin í götunni''. Vestmannaeyjar, 2004.}}<br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Vestmannabraut]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Gar%C3%B0sauki&diff=194243 2025-03-05T07:30:35Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>[[Mynd:Kaupangur.jpg|thumb|300px|Kaupangur, Hrafnagil og Garðsauki.]]<br /> Húsið '''Garðsauki''' stóð við [[Vestmannabraut]] 27 og var endahús í svonefndum [[Símastígur|Símastíg]]. [[Kristján Jónsson]], skósmiður, byggði húsið árið 1912. Grjótgarður aðskildi [[Hlíðarhús]] og [[Stakkagerðistún]] og var Garðsauki þar vestur af. Garðsauki var rifin 15. desember 1993.<br /> <br /> ==Helstu atriði í eigenda- og íbúasögu==<br /> *[[Árni Jónsson (Garðsauka)|Árni Jónsson]]<br /> *[[Guðjónína Gunnsteinsdóttir]]<br /> *[[Sigríður Valgerður Guðmundsdóttir]]<br /> <br /> == Myndir ==<br /> &lt;Gallery&gt;<br /> Mynd:Vestmannabraut1.jpg<br /> <br /> <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Heimildir|<br /> * ''Vestmannabraut''. Verkefni unnið af þátttakendum á námskeiðinu ''Húsin í götunni''. Vestmannaeyjar, 2004.}}<br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Vestmannabraut]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Illugagata&diff=194242 2025-03-04T18:40:54Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>[[Mynd:IMG 4254.JPG|thumb|200px|Illugahellir]]<br /> [[Mynd:IMG 4256.JPG|thumb|200px|Illugaskip]]<br /> <br /> '''Illugagata''' er gata sem liggur á milli [[Brekkugata|Brekkugötu]] og [[Brimhólabraut]]ar. Íbúar í götunni voru 209 samkvæmt samantekt á vegum Vestmannaeyjabæjar frá árinu 2003.<br /> <br /> Ofarlega á Illugagötu eru tvö örnefni sem kallast [[Illugahellir]] og [[Illugaskip]]. Þessir staðir eru við gatnamót Illugagötu og Höfðavegar. Þetta eru í raun tveir hraunhólar. Illugaskip líkist skipi á hvolfi og eru til ýmsar sögur um það. Meðal annars er sagt að landvættur að nafni Illugi hafi búið í hellinum og að Illugaskip hafi verið steinnökkvi Illuga. Önnur saga segir frá manninum Illuga sem á að hafa búið í Illugahelli og síðan flutt skip sitt þangað og er það norðurhóllinn.<br /> <br /> Nokkuð nýlegri og trúanlegri sagnir eru uppi um að séra [[Illugi Jónsson]], prestur að [[Ofanleiti]], hafi látið gera þennan helli sem skjól fyrir ferðalanga í óveðrum. <br /> <br /> == Nefnd hús á Illugagötu ==<br /> * [[Blátindur II|Blátindur]] - 43<br /> * [[Hellisholt]] - 60<br /> * [[Lyngberg]] - 63<br /> * [[Lyngholt]] - 54<br /> * [[Saltaberg (hús)|Saltaberg]] - 61<br /> <br /> == Ónefnd hús á Illugagötu ==<br /> <br /> * Illugagata 1<br /> * Illugagata 2<br /> * Illugagata 3 <br /> * Illugagata 4 <br /> * Illugagata 5<br /> * Illugagata 6<br /> * Illugagata 7<br /> * Illugagata 8<br /> * Illugagata 9<br /> * Illugagata 10 <br /> * Illugagata 11<br /> * Illugagata 12 <br /> * Illugagata 13<br /> * Illugagata 13A<br /> * Illugagata 14<br /> * Illugagata 15A<br /> * Illugagata 15B<br /> * Illugagata 16<br /> * Illugagata 17<br /> * Illugagata 19<br /> * Illugagata 21<br /> * Illugagata 23 <br /> * Illugagata 25<br /> * Illugagata 27<br /> * Illugagata 29<br /> * Illugagata 30<br /> * Illugagata 31<br /> * Illugagata 32<br /> * Illugagata 33 <br /> * Illugagata 34<br /> * Illugagata 35<br /> * Illugagata 36 <br /> * Illugagata 37 <br /> * Illugagata 38 <br /> * [[Illugagata 39]]<br /> * Illugagata 40 <br /> * Illugagata 41<br /> * Illugagata 42 <br /> * Illugagata 43<br /> * Illugagata 44<br /> * [[Illugagata 45]] <br /> * Illugagata 46<br /> * Illugagata 47<br /> * Illugagata 48<br /> * Illugagata 49<br /> * Illugagata 50 <br /> * Illugagata 51<br /> * Illugagata 52A<br /> * Illugagata 52B<br /> * Illugagata 53<br /> * Illugagata 55<br /> * Illugagata 56<br /> * Illugagata 57<br /> * Illugagata 58<br /> * Illugagata 59<br /> * Illugagata 60<br /> * Illugagata 62<br /> * Illugagata 64<br /> * Illugagata 65<br /> * Illugagata 67<br /> * Illugagata 69<br /> * Illugagata 71<br /> * Illugagata 73<br /> * Illugagata 75<br /> * Illugagata 77<br /> * Illugagata 79<br /> <br /> == Íbúar við Illugagötu==<br /> * [[:Flokkur:Íbúar við Illugagötu|Íbúar við Illugagötu]]<br /> <br /> == Örnefni við Illugagötu ==<br /> * [[Illugahellir]]<br /> * [[Illugaskip]]<br /> <br /> == Gatnamót ==<br /> * [[Hlíðarvegur]]<br /> * [[Hraunslóð]]<br /> * [[Hraunvegur]]<br /> * [[Hrauntún]]<br /> * [[Höfðavegur]]<br /> * [[Brattagata]]<br /> * [[Hátún]]<br /> <br /> <br /> {{snið:götur}}<br /> [[Flokkur:Götur]]<br /> [[Flokkur:Illugagata]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Illugagata_39&diff=194241 2025-03-04T18:40:20Z

<p>11brekigeorg: setti inn mynd</p> <hr /> <div>[[Mynd:Illugagata 39 teikning.png|alt=Illugagata 39 teikning|thumb|Illugagata 39 teikning]]<br /> Húsið við Illugagötu 39 var byggt af Sigurði Sveini Elíassyni og konu hans Sigrúnu Þorsteinsdóttur árið 1969, og þar búa þau enn.</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Mynd:Illugagata_39_teikning.png&diff=194240 2025-03-04T18:39:53Z

<p>11brekigeorg: Uploaded own work with UploadWizard</p> <hr /> <div>=={{int:filedesc}}==<br /> {{Information<br /> |description={{is|1=Illugagata 39 teikning}}<br /> |date=2025-03-04<br /> |source={{own}}<br /> |author=[[User:11brekigeorg|11brekigeorg]]<br /> |permission=<br /> |other versions=<br /> }}<br /> <br /> =={{int:license-header}}==<br /> {{self|cc-by-sa-4.0}}<br /> <br /> This file was uploaded with the UploadWizard extension.<br /> <br /> [[Flokkur:Hús]]<br /> [[Flokkur:Illugagata]]<br /> [[Flokkur:Uploaded with UploadWizard]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Illugagata_39&diff=194239 2025-03-04T18:38:53Z

<p>11brekigeorg: setti inn hús og setti texta</p> <hr /> <div>Húsið við Illugagötu 39 var byggt af Sigurði Sveini Elíassyni og konu hans Sigrúnu Þorsteinsdóttur árið 1969, og þar búa þau enn.</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Illugagata_45&diff=194238 2025-03-04T18:20:00Z

<p>11brekigeorg: setti inn mynd</p> <hr /> <div>[[Mynd:Illugagata 45 teikning.png|alt=Illugagata 45 teikning|thumb|Illugagata 45 teikning]]<br /> Húsið við [[Illugagata|Illugagötu]] 45 var byggt árið 1965 af Sveini Gíslasyni og konu hans Þórdísi Sigurðadóttur og áttu þar heima með börn sín Matthildi Sveinsdóttur, Gísla Guðlaugi Sveinssyni og Sigurbirni Sveinssyni, og bjuggu þar til goss 1973.</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Illugagata_45&diff=194237 2025-03-04T18:19:26Z

<p>11brekigeorg: lagaði texta</p> <hr /> <div>Húsið við [[Illugagata|Illugagötu]] 45 var byggt árið 1965 af Sveini Gíslasyni og konu hans Þórdísi Sigurðadóttur og áttu þar heima með börn sín Matthildi Sveinsdóttur, Gísla Guðlaugi Sveinssyni og Sigurbirni Sveinssyni, og bjuggu þar til goss 1973.</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Illugagata_45&diff=194236 2025-03-04T18:18:21Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>[[Mynd: [[Illugagata]]45 teikning.png|alt=Illugagata 45 teikning.|thumb|Illugagata 45 teikning.]]<br /> Húsið við Illugagötu 45 var byggt árið 1965 af Sveini Gíslasyni og konu hans Þórdísi Sigurðadóttur og áttu þar heima með börn sín Matthildi Sveinsdóttur, Gísla Guðlaugi Sveinssyni og Sigurbirni Sveinssyni, og bjuggu þar til goss 1973.</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Illugagata_45&diff=194235 2025-03-04T18:17:11Z

<p>11brekigeorg: lagaði texta</p> <hr /> <div>[[Mynd:Illugagata 45 teikning.png|alt=Illugagata 45 teikning.|thumb|Illugagata 45 teikning.]]<br /> Húsið við Illugagötu 45 var byggt árið 1965 af Sveini Gíslasyni og konu hans Þórdísi Sigurðadóttur og áttu þar heima með börn sín Matthildi Sveinsdóttur, Gísla Guðlaugi Sveinssyni og Sigurbirni Sveinssyni, og bjuggu þar til goss 1973.</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Illugagata_45&diff=194234 2025-03-04T18:16:52Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>[[Mynd:Illugagata 45 teikning.png|alt=Illugagata 45 teikning.|thumb|Illugagata 45 teikning.]]<br /> Húsið við Illugagötu 45 var byggt árið 1965 af Sveini Gíslasyni og konu hans Þórdísi Sigurðadóttur og áttu þar heima með börn sín Matthildi Sveinsdóttur, Gísla Guðlaugi Sveinssyni og Sigurbjörn Sveinssyni, og bjuggu þar til goss 1973.</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Illugagata&diff=194233 2025-03-04T18:15:52Z

<p>11brekigeorg: </p> <hr /> <div>[[Mynd:IMG 4254.JPG|thumb|200px|Illugahellir]]<br /> [[Mynd:IMG 4256.JPG|thumb|200px|Illugaskip]]<br /> <br /> '''Illugagata''' er gata sem liggur á milli [[Brekkugata|Brekkugötu]] og [[Brimhólabraut]]ar. Íbúar í götunni voru 209 samkvæmt samantekt á vegum Vestmannaeyjabæjar frá árinu 2003.<br /> <br /> Ofarlega á Illugagötu eru tvö örnefni sem kallast [[Illugahellir]] og [[Illugaskip]]. Þessir staðir eru við gatnamót Illugagötu og Höfðavegar. Þetta eru í raun tveir hraunhólar. Illugaskip líkist skipi á hvolfi og eru til ýmsar sögur um það. Meðal annars er sagt að landvættur að nafni Illugi hafi búið í hellinum og að Illugaskip hafi verið steinnökkvi Illuga. Önnur saga segir frá manninum Illuga sem á að hafa búið í Illugahelli og síðan flutt skip sitt þangað og er það norðurhóllinn.<br /> <br /> Nokkuð nýlegri og trúanlegri sagnir eru uppi um að séra [[Illugi Jónsson]], prestur að [[Ofanleiti]], hafi látið gera þennan helli sem skjól fyrir ferðalanga í óveðrum. <br /> <br /> == Nefnd hús á Illugagötu ==<br /> * [[Blátindur II|Blátindur]] - 43<br /> * [[Hellisholt]] - 60<br /> * [[Lyngberg]] - 63<br /> * [[Lyngholt]] - 54<br /> * [[Saltaberg (hús)|Saltaberg]] - 61<br /> <br /> == Ónefnd hús á Illugagötu ==<br /> <br /> * Illugagata 1<br /> * Illugagata 2<br /> * Illugagata 3 <br /> * Illugagata 4 <br /> * Illugagata 5<br /> * Illugagata 6<br /> * Illugagata 7<br /> * Illugagata 8<br /> * Illugagata 9<br /> * Illugagata 10 <br /> * Illugagata 11<br /> * Illugagata 12 <br /> * Illugagata 13<br /> * Illugagata 13A<br /> * Illugagata 14<br /> * Illugagata 15A<br /> * Illugagata 15B<br /> * Illugagata 16<br /> * Illugagata 17<br /> * Illugagata 19<br /> * Illugagata 21<br /> * Illugagata 23 <br /> * Illugagata 25<br /> * Illugagata 27<br /> * Illugagata 29<br /> * Illugagata 30<br /> * Illugagata 31<br /> * Illugagata 32<br /> * Illugagata 33 <br /> * Illugagata 34<br /> * Illugagata 35<br /> * Illugagata 36 <br /> * Illugagata 37 <br /> * Illugagata 38 <br /> * Illugagata 39 <br /> * Illugagata 40 <br /> * Illugagata 41<br /> * Illugagata 42 <br /> * Illugagata 43<br /> * Illugagata 44<br /> * [[Illugagata 45]] <br /> * Illugagata 46<br /> * Illugagata 47<br /> * Illugagata 48<br /> * Illugagata 49<br /> * Illugagata 50 <br /> * Illugagata 51<br /> * Illugagata 52A<br /> * Illugagata 52B<br /> * Illugagata 53<br /> * Illugagata 55<br /> * Illugagata 56<br /> * Illugagata 57<br /> * Illugagata 58<br /> * Illugagata 59<br /> * Illugagata 60<br /> * Illugagata 62<br /> * Illugagata 64<br /> * Illugagata 65<br /> * Illugagata 67<br /> * Illugagata 69<br /> * Illugagata 71<br /> * Illugagata 73<br /> * Illugagata 75<br /> * Illugagata 77<br /> * Illugagata 79<br /> <br /> == Íbúar við Illugagötu==<br /> * [[:Flokkur:Íbúar við Illugagötu|Íbúar við Illugagötu]]<br /> <br /> == Örnefni við Illugagötu ==<br /> * [[Illugahellir]]<br /> * [[Illugaskip]]<br /> <br /> == Gatnamót ==<br /> * [[Hlíðarvegur]]<br /> * [[Hraunslóð]]<br /> * [[Hraunvegur]]<br /> * [[Hrauntún]]<br /> * [[Höfðavegur]]<br /> * [[Brattagata]]<br /> * [[Hátún]]<br /> <br /> <br /> {{snið:götur}}<br /> [[Flokkur:Götur]]<br /> [[Flokkur:Illugagata]]</div>

11brekigeorg http://heimaslod.is/index.php?title=Illugagata&diff=194225 2025-03-03T20:03:22Z

<p>11brekigeorg: setti inn hús við götuna</p> <hr /> <div>[[Mynd:IMG 4254.JPG|thumb|200px|Illugahellir]]<br /> [[Mynd:IMG 4256.JPG|thumb|200px|Illugaskip]]<br /> <br /> '''Illugagata''' er gata sem liggur á milli [[Brekkugata|Brekkugötu]] og [[Brimhólabraut]]ar. Íbúar í götunni voru 209 samkvæmt samantekt á vegum Vestmannaeyjabæjar frá árinu 2003.<br /> <br /> Ofarlega á Illugagötu eru tvö örnefni sem kallast [[Illugahellir]] og [[Illugaskip]]. Þessir staðir eru við gatnamót Illugagötu og Höfðavegar. Þetta eru í raun tveir hraunhólar. Illugaskip líkist skipi á hvolfi og eru til ýmsar sögur um það. Meðal annars er sagt að landvættur að nafni Illugi hafi búið í hellinum og að Illugaskip hafi verið steinnökkvi Illuga. Önnur saga segir frá manninum Illuga sem á að hafa búið í Illugahelli og síðan flutt skip sitt þangað og er það norðurhóllinn.<br /> <br /> Nokkuð nýlegri og trúanlegri sagnir eru uppi um að séra [[Illugi Jónsson]], prestur að [[Ofanleiti]], hafi látið gera þennan helli sem skjól fyrir ferðalanga í óveðrum. <br /> <br /> == Nefnd hús á Illugagötu ==<br /> * [[Blátindur II|Blátindur]] - 43<br /> * [[Hellisholt]] - 60<br /> * [[Lyngberg]] - 63<br /> * [[Lyngholt]] - 54<br /> * [[Saltaberg (hús)|Saltaberg]] - 61<br /> <br /> == Ónefnd hús á Illugagötu ==<br /> <br /> * Illugagata 1<br /> * Illugagata 2<br /> * Illugagata 3 <br /> * Illugagata 4 <br /> * Illugagata 5<br /> * Illugagata 6<br /> * Illugagata 7<br /> * Illugagata 8<br /> * Illugagata 9<br /> * Illugagata 10 <br /> * Illugagata 11<br /> * Illugagata 12 <br /> * Illugagata 13<br /> * Illugagata 13A<br /> * Illugagata 14<br /> * Illugagata 15A<br /> * Illugagata 15B<br /> * Illugagata 16<br /> * Illugagata 17<br /> * Illugagata 19<br /> * Illugagata 21<br /> * Illugagata 23 <br /> * Illugagata 25<br /> * Illugagata 27<br /> * Illugagata 29<br /> * Illugagata 30<br /> * Illugagata 31<br /> * Illugagata 32<br /> * Illugagata 33 <br /> * Illugagata 34<br /> * Illugagata 35<br /> * Illugagata 36 <br /> * Illugagata 37 <br /> * Illugagata 38 <br /> * Illugagata 39 <br /> * Illugagata 40 <br /> * Illugagata 41<br /> * Illugagata 42 <br /> * Illugagata 43<br /> * Illugagata 44<br /> * Illugagata 45<br /> * Illugagata 46<br /> * Illugagata 47<br /> * Illugagata 48<br /> * Illugagata 49<br /> * Illugagata 50 <br /> * Illugagata 51<br /> * Illugagata 52A<br /> * Illugagata 52B<br /> * Illugagata 53<br /> * Illugagata 55<br /> * Illugagata 56<br /> * Illugagata 57<br /> * Illugagata 58<br /> * Illugagata 59<br /> * Illugagata 60<br /> * Illugagata 62<br /> * Illugagata 64<br /> * Illugagata 65<br /> * Illugagata 67<br /> * Illugagata 69<br /> * Illugagata 71<br /> * Illugagata 73<br /> * Illugagata 75<br /> * Illugagata 77<br /> * Illugagata 79<br /> <br /> == Íbúar við Illugagötu==<br /> * [[:Flokkur:Íbúar við Illugagötu|Íbúar við Illugagötu]]<br /> <br /> == Örnefni við Illugagötu ==<br /> * [[Illugahellir]]<br /> * [[Illugaskip]]<br /> <br /> == Gatnamót ==<br /> * [[Hlíðarvegur]]<br /> * [[Hraunslóð]]<br /> * [[Hraunvegur]]<br /> * [[Hrauntún]]<br /> * [[Höfðavegur]]<br /> * [[Brattagata]]<br /> * [[Hátún]]<br /> <br /> <br /> {{snið:götur}}<br /> [[Flokkur:Götur]]<br /> [[Flokkur:Illugagata]]</div>

11brekigeorg